適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施
日前,國(guó)家發(fā)展改革委等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)意見(jiàn),進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,明確到“十四五”末,我國(guó)將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基...
自主品牌加速向上
最直接的表現(xiàn)就是市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售954.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.1%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量44.4%,接近歷年最好水...
自動(dòng)駕駛發(fā)展迅猛 車(chē)企宣傳還須克制
在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展如火如荼的背景下,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,對(duì)于行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)者用車(chē)安全尤為重要。
北京布局新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)區(qū)域 總體國(guó)際領(lǐng)先
按照北京市相關(guān)部署,北京市新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)聚集在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),生產(chǎn)制造則在順義、昌平、大興區(qū)域。......
汽車(chē)更智能 晶圓行業(yè)須通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張解決供應(yīng)鏈問(wèn)題
目前,全球芯片供應(yīng)持續(xù)趨緊,機(jī)構(gòu)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)超威半導(dǎo)體公司(AMD)正從老牌芯片大廠英特爾手中取得更多的市場(chǎng)份額,處理器市場(chǎng)占有率創(chuàng)下新高...
"開(kāi)門(mén)紅"燃起虎年車(chē)市雄心 激發(fā)新能源市場(chǎng)高預(yù)期
近期各大車(chē)企紛紛公布了1月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù),“開(kāi)門(mén)紅”成了頻率最高的措辭。事實(shí)上,受春節(jié)放假及上一年12月份廠商沖量因素疊加影響,1月份通常為車(chē)市銷(xiāo)售淡季,但今...
加快配套設(shè)施完善 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展"大招"頻頻
提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵。工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰說(shuō),工信部將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)梳理,特別是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)解決芯片等關(guān)鍵...
新能源車(chē)企搶食細(xì)分市場(chǎng)“大蛋糕”
從千禧一代到“Y一代”和“Z一代”,各家新能源車(chē)企的銷(xiāo)售布局及品牌定位表明,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企正在與城鎮(zhèn)化進(jìn)程“同頻共振”,加速搶食細(xì)分市場(chǎng)“大蛋糕”...
股比放開(kāi),重組、混改 2022年車(chē)企按下轉(zhuǎn)型"加速鍵"
汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)施過(guò)渡期開(kāi)放,2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制;2020年取消商用車(chē)外資股比限制;2022年,取消乘用車(chē)外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩...
博世:2022年缺芯影響仍將持續(xù),暫無(wú)新工廠投資打算
公司2021年的收入超過(guò)了疫情前的水平,總計(jì)788億歐元(900億美元);息稅前利潤(rùn)率為4%,高于去年同期的2.8%。博世預(yù)計(jì),“如果沒(méi)有其他重大因素的干擾,今年收入將再次增長(zhǎng)。...
兩位美國(guó)參議員質(zhì)疑 特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性
特斯拉目前已經(jīng)在公共道路上測(cè)試其升級(jí)版自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD,不過(guò)該系統(tǒng)其實(shí)尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。Autopilot和FSD的安全性已經(jīng)招致美國(guó)監(jiān)管部門(mén)的多項(xiàng)調(diào)查。...
豐田第三財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑21% 銷(xiāo)量下滑11%
豐田在北美的銷(xiāo)量大幅下滑了31%,至52.2萬(wàn)輛;其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是重挫45%,為9.45億美元。其在歐洲銷(xiāo)量雖下降了12%,至25萬(wàn)輛;但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)反增53%,達(dá)到約7.33億美元。...
新春采風(fēng):購(gòu)買(mǎi)過(guò)程一波三折 新能源二手車(chē)市場(chǎng)尚待起勢(shì)
新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量與保有量雖然都在大幅攀升,但相對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)來(lái)講,其體量仍然較小,這導(dǎo)致二手新能源汽車(chē)市場(chǎng)尚未完全打開(kāi)。在此背景下,不論是車(chē)商還是消費(fèi)者,對(duì)新...
單日市值蒸發(fā)900億元 寧德時(shí)代:網(wǎng)傳咨詢(xún)被制裁不實(shí)
盡管如此,寧德時(shí)代的股價(jià)還是受到上述負(fù)面消息的沖擊。繼2月7日大跌之后,2月8日早盤(pán)寧德時(shí)代股價(jià)繼續(xù)走弱,盤(pán)中一度下跌9.94%。...
現(xiàn)代將重返日本市場(chǎng) 只提供純電動(dòng)汽車(chē)、線(xiàn)上銷(xiāo)售
現(xiàn)代重回日本市場(chǎng)最有趣的部分是,該公司將只提供純電動(dòng)汽車(chē),首款上市的車(chē)型為Ioniq5。此外,現(xiàn)代還將只進(jìn)行線(xiàn)上銷(xiāo)售,這是一種更為直接的汽車(chē)銷(xiāo)售方式。...
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