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果鏈公司搶食新能源車蛋糕 立訊精密聯(lián)手奇瑞造車

2022-02-14 14:06 | 來源:中國證券報(bào) | 作者:張興旺 | [汽車] 字號變大| 字號變小


?????2月11日晚,立訊精密公告稱,公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外,公司控股...

        2月11日晚,立訊精密公告稱,公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外,公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購買奇瑞相關(guān)股權(quán)。

        業(yè)內(nèi)人士對中國證券報(bào)記者表示,蘋果供應(yīng)鏈主要企業(yè)的投資需求多數(shù)是圍繞服務(wù)蘋果而發(fā)起的,立訊精密更為明顯,未來公司或成為蘋果汽車的主要供應(yīng)商之一。記者注意到,目前富士康、藍(lán)思科技等蘋果供應(yīng)鏈公司正在加快智能汽車業(yè)務(wù)布局,搶食新能源汽車產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。

與奇瑞合作造車

        2月11日晚,立訊精密發(fā)布公告,2月11日,公司與奇瑞控股集團(tuán)有限公司(簡稱“奇瑞控股”)、奇瑞汽車股份有限公司(簡稱“奇瑞股份”)、奇瑞新能源汽車股份有限公司(簡稱“奇瑞新能源”)(三者及其關(guān)聯(lián)方合稱“奇瑞集團(tuán)”)于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

        立訊精密表示,在協(xié)議基礎(chǔ)上,公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造,為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出???,致力于實(shí)現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier1(車廠一級供應(yīng)商)領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長期目標(biāo)。

        根據(jù)協(xié)議,雙方盡各自最大努力促成合作子公司于本協(xié)議簽署后3個(gè)月內(nèi)成立。合作子公司擬采取立訊精密認(rèn)繳5億元持有注冊資本的30%、奇瑞新能源認(rèn)繳11.67億元并持有注冊資本70%的股權(quán)結(jié)構(gòu),每1元注冊資本的認(rèn)繳價(jià)格為1元。合作子公司成立后,在滿足合法合規(guī)性的前提下,開展合作業(yè)務(wù),盡快取得成果。

        立訊精密還公告,協(xié)議簽署當(dāng)日,公司控股股東立訊有限公司與青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡稱“青島五道口”)簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》,約定立訊有限公司以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。交易完成后,立訊有限公司不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制。《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》簽署前,青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權(quán),是奇瑞控股第一大股東。

加快智能汽車業(yè)務(wù)布局

        2021年8月,立訊精密在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,汽車線束業(yè)務(wù)中,公司處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先位置,客戶既包括國內(nèi)造車新勢力,也包括北美新能源品牌客戶,該部分產(chǎn)品也是公司未來五年汽車業(yè)務(wù)的重要產(chǎn)品線。在汽車內(nèi)飾部分,公司也擁有較為擅長的產(chǎn)品模塊,例如無線充電模組,公司在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域已躋身行業(yè)前列。此外,在汽車攝像頭領(lǐng)域,公司與體外公司充分協(xié)同,幫助公司實(shí)現(xiàn)了在不同市場和客戶方面的延伸。

        雖然汽車業(yè)務(wù)增長勢頭迅猛,但在立訊精密營收中的占比還較低。2021年上半年,立訊精密來自汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件的營收為17.74億元,同比增長38.99%,營收占比為3.68%。

        除了立訊精密外,“果鏈”不少公司已在加速布局新能源汽車業(yè)務(wù)。2021年1月,蘋果產(chǎn)品最大代工廠商富士康宣布聯(lián)手吉利控股成立合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù),包括但不限于汽車整車或零部件等。2021年11月,富士康以2.3億美元從電動(dòng)汽車公司Lordstown Motors收購前通用汽車工廠,該工廠位于美國俄亥俄州,收購?fù)瓿珊螅皇靠祿碛惺鬃嚬S。

        日前,富士康董事長劉揚(yáng)偉表示,公司在俄亥俄州的電動(dòng)汽車生產(chǎn)將于今年第三季度開始。富士康今年將推出兩款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)今年汽車零部件收入將達(dá)到7.2億美元。

        2月6日,蘋果供應(yīng)鏈公司藍(lán)思科技稱,公司對新能源汽車業(yè)務(wù)增長有信心,力爭2022年實(shí)現(xiàn)較高增長。目前,公司主要產(chǎn)品有中控組裝整件、儀表盤、充電樁等,同時(shí)還會(huì)開拓其他的部件。長沙黃花園區(qū)的車載募投項(xiàng)目今年會(huì)建設(shè)完成;上海臨港的汽車項(xiàng)目也會(huì)積極推進(jìn)。同時(shí),公司還會(huì)對全球布局進(jìn)行規(guī)劃。

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