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豐田“機(jī)油門(mén)”回應(yīng)難服眾 “循環(huán)油”推斷浮出水面

由于豐田采用的是“個(gè)別訂單式”生產(chǎn)，在確定產(chǎn)品流出范圍時(shí)會(huì)比較精準(zhǔn)，只要有問(wèn)題車(chē)的車(chē)身號(hào)或發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，那么豐田應(yīng)該能很精準(zhǔn)地找到這輛車(chē)的流向——除非這輛車(chē)出售時(shí)間...

中汽中心:四點(diǎn)建議 我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈做好疫情應(yīng)對(duì)

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家，規(guī)上企業(yè)超過(guò)1.3萬(wàn)家。外商投資汽車(chē)零部件企業(yè)早已超過(guò)1萬(wàn)家，國(guó)際主要的零部件企業(yè)均已在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)和研發(fā)基地。...

電鰻快報(bào)|寶馬全球召回事件不斷 擾流板、剎車(chē)燈脫落風(fēng)險(xiǎn)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)難幸免

  2020年1月10日，因自平衡軸的軸承殼的壓入力可能不符合規(guī)格，可能會(huì)導(dǎo)致自平衡軸變松。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)在行駛途中損壞并鎖定，增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。歐盟召回寶馬X3,X5,7,3,Z4,...

蔚來(lái)2019全年?duì)I收78億元 李斌稱(chēng)今年第二季毛利率有望轉(zhuǎn)正

在2019全年銷(xiāo)量相比2018年提升82.1%的情況下，全年銷(xiāo)售及管理費(fèi)用僅增長(zhǎng)2.1%。由此可以看出，經(jīng)過(guò)前一段的人員和業(yè)務(wù)調(diào)整，蔚來(lái)不僅供應(yīng)鏈成本有了明顯改善，企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率...

電鰻快報(bào)|特斯拉潛在風(fēng)險(xiǎn)排查不走心 一枚螺栓竟連栽?xún)蓚€(gè)跟頭

《電鰻財(cái)經(jīng)》注意到，2018年3月底，特斯拉宣布，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，將在全球范圍召回12.3萬(wàn)輛ModelS轎車(chē)。

從剪刀手到戰(zhàn)略家：徐和誼帶領(lǐng)北汽走近新四化

2019年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下降8.2%，眾多車(chē)企處于虧損局面。然而，北汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入?yún)s逆勢(shì)上漲為5012.3億元，同比增長(zhǎng)4.26%，成為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)，銷(xiāo)...

豐田汽車(chē)稱(chēng)機(jī)油增多非品質(zhì)問(wèn)題 雷克薩斯回應(yīng)正詳細(xì)調(diào)查

2019年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局累計(jì)發(fā)布170次召回公告，涉及車(chē)輛召回680.97萬(wàn)輛。德系和日系品牌成為去年召回?cái)?shù)量最大的兩個(gè)車(chē)系。其中，日系品牌召回次數(shù)達(dá)到41次，累計(jì)召回...

電鰻快報(bào)|奔馳汽車(chē)盲目追求業(yè)績(jī)?nèi)堑湺?大規(guī)模召回頻現(xiàn)“德系”精神今安在？

梅賽德斯奔馳汽車(chē)息稅前利潤(rùn)為33.59億歐元，同比下滑53%，銷(xiāo)售回報(bào)率也由2018年的7.8%下降到3.6%。此外，戴姆勒集團(tuán)還因其旗下汽車(chē)頻發(fā)的召回事件以及相關(guān)處罰，公司正遭受...

“黑天鵝”突襲 疫情影響全球汽車(chē)板塊

由于多個(gè)國(guó)家宣布關(guān)閉包括汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在內(nèi)的非必要服務(wù)性場(chǎng)所，同時(shí)人們也被迫在家中隔離，分析師預(yù)測(cè)3月份汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅下降，今年全球汽車(chē)銷(xiāo)量將同比下降4%。...

為創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)不惜劍走偏鋒？新寶駿該慢下來(lái)好好打磨品牌

新寶駿宣布推出“30天無(wú)理由退車(chē)”惠民政策，宣布在3月1日至3月31日期間，用戶(hù)可在購(gòu)車(chē)發(fā)票日期內(nèi)30天內(nèi)，向經(jīng)銷(xiāo)商提出退車(chē)申請(qǐng)，在提出申請(qǐng)后的3天內(nèi)向經(jīng)銷(xiāo)商退回車(chē)輛。.....

雷克薩斯沒(méi)誠(chéng)信？付定金后漲價(jià) 還要消費(fèi)者補(bǔ)差價(jià)

大部分的消費(fèi)者不愿意被廠家戲弄，有網(wǎng)友甚至吐槽說(shuō)這么好的車(chē)，你不再漲個(gè)20、30萬(wàn)真是可惜了。還有人表示雷克薩斯沒(méi)有誠(chéng)信，加價(jià)以后已簽訂了合同還要逼著消費(fèi)者再加價(jià)3...

無(wú)視消費(fèi)者權(quán)益 “問(wèn)題生”特斯拉闖了多少禍？

 特斯拉從誕生之日起，就標(biāo)榜“先進(jìn)技術(shù)、前衛(wèi)理念和優(yōu)秀產(chǎn)品”，受到喜愛(ài)新銳事物的消費(fèi)者追捧，但這并不意味著特斯拉可以“恃寵而驕”。...

電鰻快報(bào)|玩“雙標(biāo)”涉欺詐！特斯拉“減配”門(mén)犯眾怒引火上身

今年3月10日，特斯拉實(shí)現(xiàn)第100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)下線，但隨著產(chǎn)品數(shù)量的激增，特斯拉的產(chǎn)品問(wèn)題也頻頻發(fā)生，此次Model3“減配”門(mén)成為特斯拉國(guó)產(chǎn)化后的首次信任危機(jī)。...

康林松：以“增效”夯基礎(chǔ) 推動(dòng)三大領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)性進(jìn)展

“電氣化轉(zhuǎn)型無(wú)論在技術(shù)層面還是財(cái)務(wù)層面都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。盡管如此，根據(jù)‘2039愿景’，我們?yōu)槌擞密?chē)業(yè)務(wù)制定了長(zhǎng)期目標(biāo)：我們將實(shí)現(xiàn)整個(gè)乘用車(chē)新產(chǎn)品陣容的...

全新榮放"機(jī)油門(mén)"持續(xù)發(fā)酵 專(zhuān)家:及時(shí)解決問(wèn)題是關(guān)鍵

 “行駛里程僅19公里的2020款豐田RAV4，出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化現(xiàn)象”的消息正在引發(fā)熱議。該車(chē)主表示，3月1號(hào)提購(gòu)新車(chē)(2020款榮放RAV4混動(dòng)雙擎頂配)，到第二天行駛了19公里機(jī)...