大眾重啟德國工廠 確保電動車業務重回正軌
大眾宣布，最初每天生產50輛汽車，以“較低的速度”重新開始運營。據悉，在疫情之前，該工廠的產量大約是這一數據的三倍。此外，大眾在開姆尼茨市的發動機工廠也開始逐步提...
新能源汽車價格普漲 零部件供應鏈成競爭關鍵
今年1-2月，國內新能源乘用車產銷分別完成78.3萬輛和62.4萬輛，同比分別大幅增長168.5%和153.1%。在新能源汽車滲透率方面，2021年初尚不足10%，同年8月快速提升到20.4%，今...
外媒：通用與福特分別在美召回數十萬輛汽車
通用表示，他們沒有在美國和加拿大地區收到任何與此問題相關的客戶咨詢，也沒有收到任何碰撞或傷害報告。通用稱受影響的車型都是前代車型，該公司從2018款車型開...
中外股東合計再加60億元，“救”北京現代
近日，北汽股份發布公告稱，公司旗下附屬公司北汽投與現代汽車簽訂了修改協議，雙方同意按照各自在北京現代的持股比例，共同向后者增資9.42億美元(約為人...
發力小眾細分市場 越野車是自主的新商機？
不只是自主車企，隨著電動化大潮的到來，一些外資品牌也已經開始布局電動越野車市場。此前有消息稱，奔馳已經確定將會在2023年停產G級燃油版車型，并將推出EQG純...
研究：自動駕駛卡車將取代美國50萬就業崗位
機器人將會率先取代那些最無聊、最危險的人類工作，卡車行業也不例外。在自動駕駛工程師眼中，美國的州際高速公路幾乎沒有任何難度，因此這條線路十分適合發展自動駕駛技術...
大眾將在北美投資71億美元 加緊搶占電動汽車市場
向電動汽車系列的過渡，意味著大眾在美國將逐步淘汰燃油動力車型，目標是在下個十年的早期階段，退出內燃機汽車的銷售。...
車企電池成本漲兩萬元 寧德時代調整產品價格
自2021年以來，動力電池核心原材料價格大幅上漲，其中鋰價從2021年初的5萬元/噸到目前的50萬元/噸，在一年多的時間內實現了十倍增長。3月18日，國內碳酸鋰價格...
中國提出"雙碳"目標具有全球意義與巨大機遇
受俄烏沖突等因素影響，近期全球能源市場震蕩加劇。中國有著清晰的能源發展藍圖，應該按照既定方針走下去。在推進“雙碳”目標過程中，中國經濟將孕育出巨大的發展...
90天改為45天 調整車險"提前續保期"值得推廣
眾所周知，開車上路必須為愛車投保車險。然而，有的車主卻因種種原因，錯過續保期限，導致車輛在路上“脫保”“裸奔”。在無車險保障之下發生需要擔責的交通事...
AFS:今年汽車減產破百萬 日本地震或加劇缺芯
上周，全球汽車行業遭遇了新的挑戰。3月16日，日本發生7.4級地震，豐田、日產、電裝等汽車制造商和零部件供應商在日本的部分工廠受到了影響。...
新能源車漲價、油價上調 消費者面臨兩難選擇
近期，關于新能源車品牌漲價的聲音越來越多。僅3月18日一天，小鵬汽車、幾何汽車和零跑汽車都紛紛宣布漲價。從公告的漲價理由來看，主要“槍口”都聚焦于“受...
外媒：寧德時代考慮斥資50億美元在北美建廠
據悉，寧德時代計劃使新工廠的年產能高達80GWh，新工廠將生產鎳錳鈷電池和磷酸鐵鋰電池，最終將雇傭多達1萬多名工人。...
年內鋰鹽價格翻番 企業被約談,價格或迎拐點
今年以來，鋰電池產品供不應求，價格不斷上漲，相關企業受益于此，今年前兩個月業績同比大幅增長。在鋰電池生產企業業績大增的同時，鋰電產業鏈的生產成本...
大眾因前氣囊故障在美召回22萬輛Atlas汽車
大眾集團美國分公司將召回222,892輛存在缺陷的汽車，這些缺陷會導致前排側氣囊延遲展開，增加了車內人員在碰撞中受傷的風險。...
手機版
