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        回顧2022年上半年，A股走出了先抑后揚的“V”型行情，那些成立在市場低點的基金都怎么樣了?

        面對市場巨震，誕生于這輪“過山車”行情的新基金們交出了操作迥異的答卷。例如，一位曾經風格凌厲的公募老將，卻在這輪波動下選擇了空倉兩個月，新基金直到6月以來才開始出現明顯的凈值波動;另一只恰好成立于4月下旬低點的新基金也并沒有迅速建倉，錯過了5月以來的反彈行情;但也有眾多新基金踩準節奏成功抄底，收益最高的一只已經獲利超35%，在這輪反彈中收獲頗豐。

        空倉兩個月

        躲過大跌也錯過反彈

        在空倉近兩個月后，幾只成立于4月上旬的新基金終于開始建倉了。

        4月6日，一位曾經風格凌厲的公募老將發行的新基金宣告成立，但對于新產品，基金經理在接受采訪時稱，自己希望做到不排名、控回撤、穩幸福、長相伴四大要求，在新基金成立后的6個月建倉期內，倉位上不受限制，主要基于一種安全墊形式來做，所以可以當作一個絕對收益型產品，待前期安全墊有了一定積累后，會逐漸在倉位上提升。

        從基金凈值來看，該基金在4月6日至6月2日近兩個月時間里幾近空倉，每周的凈值漲跌幅僅有0~0.03%的微小波動，直到6月10日以來，基金凈值才出現了超過0.1%的周漲跌幅，雖然波動仍然很小，但相比前兩個月明顯放大，基金經理或出手建倉了權益資產。

        無獨有偶，另一只3月底成立的新基金也保持了近兩個月的空倉狀態。該基金在4月1日至6月2日期間，基金凈值曲線一直鮮有波動，直到6月6日以后才出現了比較大的凈值變化，比如在6月30日出現了1.62%的上漲，也說明基金倉位已經逐漸提升。

        “這個產品剛成立的時候就碰到了疫情，國內經濟不景氣，國外也有很多負面因素，所以我在建倉的時候比較謹慎，想盡量先積累些安全墊，把基金凈值從幾十BP慢慢做上去;到了最近，積極的信號越來越多，市場流動性有所改善，很多疫情受損的股票開始反彈，我覺得這時候偏右側去建倉是比較安全的，所以最近把倉位加上去了，主要是加了一些疫情受損的標的和港股里超跌的個股。”對于上述新基金如此建倉的原因，基金經理向證券時報記者解釋。

        類似的現象在今年發行的新基金中并不少見，這種幾近空倉的操作使得上述基金完美躲過了4月份的市場大跌，但也一定程度上錯過了5月以來的反彈行情。截至7月1日，上述兩只基金自成立以來的收益率分別約為1.1%、6.2%。

        還有基金恰好成立在市場低點，同樣因為建倉謹慎而錯失了一大波反彈行情。比如，一只恰好成立在4月末市場低點的次新基金，直到6月1號起才開始出現明顯凈值波動，期間一個多月都幾乎處于空倉狀態，該基金自成立以來的收益率為3.6%。

        踏空基金跑步入場

        建倉明顯加速

        值得注意的是，自6月以來，隨著A股持續強勢反彈，逼空行情持續上演，一些此前沒有建倉的新基金終于開始跑步入場，加快了建倉步伐。

        例如，上述三只基金便均是自6月初開始出現明顯凈值波動，尤其是后兩只基金，6月以來的漲幅分別達到了5.9%、3.66%，相比前期平穩如水的凈值曲線發生了明顯變化，說明基金經理已經開始大幅提高股票倉位。

        此外，一只5月24日成立的新興產業基金，該基金經理在5月24日至6月27日這一個多月同樣未出手建倉，期間凈值穩穩地保持在1元，而從6月28日開始，基金凈值也出現變化。

        該基金的基金經理曾在5月底募集結束的《致持有人信》中寫道，“經過一季度的急跌，當前成長板塊的估值處于歷史較低的估值分位數……如果產能發展動能強勁，邏輯情緒，短期的基本面擾動和股價調整就是干擾噪聲而非危險信號……當前市場出現了少有的‘估值低+基本面好’的投資機會。”

        但從基金凈值來看，該基金直到6月底才開始建倉，截至7月1日，該基金自成立以來的收益為-1.13%，而同期其業績比較基準中國戰略新興產業成份指數上漲了超15%，基金經理顯然之前錯過了一段反彈行情，并于近期開始出手加倉。

        據Wind數據統計，截至7月1日，在今年新成立的約436只權益基金中，有110只基金自6月以來的漲幅超10%，跑贏同期偏股混合型基金指數9.77%的漲幅。

        也有新基金精準抄底

        九成倉位低位搶籌

        在有新基金空倉一兩個月險些踏空的同時，也有基金經理果斷在市場大跌時進行了大舉加倉、低位搶籌。

        Wind數據顯示，截至7月1日，今年新成立的主動權益類基金平均收益率約為4.8%，其中，成立于4月20日的上銀新能源產業精選收益率最高，成立一個多月以來已經大漲35.62%，大幅跑贏同期萬得新能源指數約25%的漲幅。這其中一方面有新能源板塊整體反彈迅猛的原因，另一方面也說明該基金建倉較快，倉位已經加至較高水平。

        此外，成立于3月末的銀華新銳成長、泰達宏利景氣智選18個月持有基金成立以來收益率也達到了30%左右;緊隨其后，廣發先進制造、鑫元長三角區域主題、招商核心競爭力等多只新基金成立以來的收益率超20%，同樣在這輪反彈中收獲頗豐。

        對于基金成立后的建倉操作，廣發先進制造的基金經理孫迪回憶道，該基金在3月1日成立后，市場受到了內外部多重意外因素的影響，造成權益市場，特別是該基金主要投資的先進制造業方向出現明顯下跌，盡管按照既定策略采取了較為謹慎的建倉策略，但凈值也出現一定回撤。

        “隨著市場大幅調整，我們在4月底對市場的看法逐漸樂觀，預計在未來兩三個月時間，可以看到美國通脹預期和美債利率見頂、國內疫情防控壓力緩和、穩增長繼續發力以及監管政策利好頻出等，權益市場的外部環境將逐步改善。基于這樣的觀點，我們在后期提升了倉位，主要配置了長期成長空間明確、景氣度較高、前期大幅下跌的行業，隨后的市場也逐步驗證了我們判斷，基金凈值出現了明顯上漲。”孫迪表示。

        另一位在今年1月發行了新基金的基金經理向記者透露，他在一季度只把倉位加到了四成左右，在市場大幅下跌后，他發現市場上有很多估值低且基本面好的投資機會，于是從4月中下旬開始加倉，主要加倉了超跌的成長股，目前新基金的股票倉位是業績比較基準的120%，也就是說將近九成倉位，已經高于自己在年初的倉位。

        在這一操作下，該基金成功踩準了這波反彈行情，近一個月的收益率達到了20%，即使拉長時間從1月份成立以來計算，累計收益率也超過了15%。

        “當時的感覺就是遍地都是金子，很多個股回調后的安全邊際已經比較高，特別是成長股超跌反彈的可能性很高，如果不搶點籌碼就太可惜了。”該基金經理稱。

        記者從多家公募獲悉，在4、5月份A股觸底反彈期間，多只今年成立的次新基金股票倉位已經加到八成至九成，主要的加倉方向一個是新能源、汽車等成長股，另一個是受益于經濟復蘇的地產、消費等領域，在這輪反彈行情中取得了不錯的投資收益。

        抄底者比空倉者更明智?

        從后視鏡來看，上述抄底者似乎比空倉者更為明智，但市場向來難以預測，基金經理的操作和產品定位、自身性格、工作經驗等息息相關，孰對孰錯仍需等待更長時間的檢驗。

        例如，上述在今年4月發行新基金且空倉兩個月的公募老將，曾經卻是2010年權益基金的冠軍獲得者，不僅憑借優異的業績走上了基金公司總經理的職位，而且是業內知名的“猛將”，從2014年開始堅持押注軍工股多年。

        但在創辦新公司重新回歸公募后，他的投資風格卻逐漸趨于謹慎，多次在公開采訪中強調自己“現在更傾向于在銳度和平穩之間尋找平衡，避免過度集中，減少回撤的波動”，此次空倉兩個月的謹慎操作更是和其以往風格大相徑庭。

        一位成長風格的基金經理也向證券時報記者表示，市場波動無法精確判斷，還是要選擇均勻、逐步建倉策略。“投資中很多時候‘慢就是快’，對于新基金的建倉更要謹慎，構建安全墊是常規做法，盡量不要讓投資者虧錢，減少基金開放申贖后的贖回，這樣才會有后面的機會為投資者長期穩定地賺錢。”

《電鰻快報》