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        據(jù)外媒報(bào)道，5月18日，法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)表示，作為將在未來兩周宣布的支持計(jì)劃的一部分，法國(guó)將尋求提高低排放汽車的銷量，旨在為受疫情封鎖嚴(yán)重打擊的汽車行業(yè)提供支持。

        包括雷諾和PSA在內(nèi)的部分車企都已經(jīng)重啟工廠運(yùn)營(yíng)，此前為了對(duì)抗疫情的傳播，車企工廠紛紛停工。但是在疫情爆發(fā)之前，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求就已經(jīng)陷入低迷，導(dǎo)致企業(yè)及供應(yīng)商的財(cái)務(wù)情況進(jìn)一步惡化。

        5月15日，勒梅爾與汽車行業(yè)高管會(huì)面，他在接受媒體采訪的時(shí)候表示，法國(guó)計(jì)劃通過支持方案或舊車報(bào)廢方案來提升低污染車輛的銷量。勒梅爾說到：“我將會(huì)宣布一個(gè)支持計(jì)劃，從而刺激汽車消費(fèi)重新啟動(dòng)，為了讓這一轉(zhuǎn)型朝著更可持續(xù)的模式發(fā)展，要為那些二氧化碳排放量最低的汽車提供特別支持。”

        勒梅爾表示，對(duì)于很多家庭來說，電動(dòng)汽車的價(jià)格過高。他并未透露有關(guān)支持計(jì)劃的具體信息，也沒有透露政府是否會(huì)對(duì)部分企業(yè)提供直接的支持。勒梅爾此前表示，在汽車行業(yè)中，雷諾是法國(guó)政府尤其關(guān)注的車企。在疫情爆發(fā)前，雷諾去年經(jīng)歷了十年來的首次虧損，該公司也成為了法國(guó)汽車行業(yè)中首家獲得了國(guó)家貸款的車企，金額在50億歐元(約54億美元)左右。

        一些供應(yīng)商在嘗試獲取國(guó)家援助時(shí)遇到了麻煩，這些援助是通過商業(yè)銀行所提供的。生產(chǎn)車用塑料部件的Novares公司于4月底被臨時(shí)接管，原因是未能迅速與借貸方達(dá)成協(xié)議，致使公司出現(xiàn)了現(xiàn)金不足的局面。

《電鰻快報(bào)》