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討薪無(wú)望半年之久，眾泰汽車(chē)員工終于迎來(lái)一絲希望。

        4月29日，騰訊汽車(chē)從知情人士處獲悉，杭州錢(qián)塘新區(qū)勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委員會(huì)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)已經(jīng)為眾泰汽車(chē)集體欠薪仲裁開(kāi)通綠色通道，多位律師已經(jīng)開(kāi)始為百位員工提供法律援助，部分已經(jīng)進(jìn)入立案程序。

        據(jù)上述人士透露，目前當(dāng)?shù)囟嗖块T(mén)已經(jīng)介入此事，本來(lái)只有農(nóng)業(yè)戶(hù)口才能申請(qǐng)免費(fèi)法律援助，但因?yàn)榇舜渭w欠薪案件涉及人數(shù)較多，相關(guān)部門(mén)開(kāi)通了綠色通道，預(yù)計(jì)兩個(gè)個(gè)月內(nèi)會(huì)有結(jié)論。

        眾泰員工向騰訊汽車(chē)透露，目前位于杭州的眾泰汽車(chē)研究院大概只有20%的人復(fù)工，其余人員還是處于在家等通知狀態(tài)。“前幾天眾泰新能源的人去勞動(dòng)局討說(shuō)法，但是好像還沒(méi)結(jié)論。現(xiàn)在只有研究院20%的人復(fù)工了，沒(méi)有大項(xiàng)目具體做什么也不知道。”該員工表示，現(xiàn)在不想離職，一直不發(fā)薪水，現(xiàn)在這種情況也不好找工作。

        “有消息說(shuō)眾泰近期可能會(huì)給員工發(fā)放生活費(fèi)。”上述知情人士表示，“目前不清楚眾泰這邊什么情況，更不知道如何應(yīng)對(duì)，如何核算員工工資金額，是否有付款意向或者如何付款都不確定。”

        該知情人士對(duì)騰訊汽車(chē)表示，眾泰汽車(chē)此次集體仲裁結(jié)果如何還是未知。“但是，至少現(xiàn)在被欠薪的員工可以通過(guò)仲裁依法拿到裁決書(shū)，這樣就不用被動(dòng)等待公司的舉動(dòng)，有了裁決書(shū)，法院有權(quán)處置公司財(cái)產(chǎn)。”

        眾泰汽車(chē)欠薪員工人數(shù)和金額目前都是未知數(shù)，有部分員工因生活無(wú)法繼續(xù)早早選擇離職。眾泰汽車(chē)離職員工對(duì)騰訊汽車(chē)表示，現(xiàn)在還未離職的員工陷入窘境，“疫情間沒(méi)辦法找工作，年前走的還好一點(diǎn)，現(xiàn)在都在裁員，太尷尬了。”

        受訪者供圖

        據(jù)了解，近日杭州錢(qián)塘新區(qū)相關(guān)人員已經(jīng)多次來(lái)眾泰汽車(chē)進(jìn)行調(diào)解。4月22日，有網(wǎng)友曝出，眾泰新能源汽車(chē)有限公司拖欠工資，大批員工在杭州錢(qián)塘新區(qū)社會(huì)治安綜合管理服務(wù)中心維權(quán)。

        4月25日，眾泰汽車(chē)發(fā)布2019年主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，眾泰汽車(chē)在2019年?duì)I業(yè)收入約為32.04億元，同比下降78.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-92.94億元，同比下降1261.96%;現(xiàn)金流凈額為-10.17億元。

        進(jìn)入2020年1月，眾泰僅售出3000輛，2月的銷(xiāo)量則為0。3月初，眾泰汽車(chē)在對(duì)深交所的回復(fù)函中說(shuō)明了經(jīng)營(yíng)困境。

        眾泰表示，2019年資金周轉(zhuǎn)困難，零部件供應(yīng)商無(wú)法有序供應(yīng)，產(chǎn)品訂單不能及時(shí)交付，眾泰汽車(chē)品牌受到了極大的沖擊。雖然公司積極采取自救措施，2019年8月從金融機(jī)構(gòu)獲得流動(dòng)資金貸款30億元用于補(bǔ)充生產(chǎn)流動(dòng)資金，加大部分車(chē)型的排產(chǎn)力度，但是未能從根本上解決公司資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題。

        據(jù)天眼查消息，因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛，眾泰汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)金浙勇已被限制高消費(fèi)。

《電鰻快報(bào)》