久久免费看-久久免费久久-久久免费精品-久久免费精彩视频-午夜一区二区三区-午夜一区二区免费视频

        昨日(4月13日)，上汽集團(tuán)(600104)公布的2019年年度報(bào)告顯示，其上年?duì)I業(yè)總收入為8433.24億元，同比下降6.53%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)256.03 億元，同比下降28.90%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為215.81億元，同比下滑33.41%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為462.72億元，同比大漲415.53%，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為2497.02億元，同比增加6.54%。股票市場(chǎng)分紅方面，每10股派送現(xiàn)金紅利8.80元(含稅)，共計(jì)102.81億元，且不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本行為。

        對(duì)于扣非凈利潤(rùn)的大幅下降與現(xiàn)金流增長(zhǎng)，上汽集團(tuán)在年報(bào)中解釋?zhuān)鄯莾衾麧?rùn)同比大幅下降，主要原因是公司本年整車(chē)銷(xiāo)量同比減少，國(guó)五、國(guó)六車(chē)型切換加劇供需矛盾以及國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡等多重因素影響，最終導(dǎo)致歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比減少。而經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~的增長(zhǎng)，主要原因是子公司——上海汽車(chē)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司發(fā)放的客戶(hù)貸款及墊款同比減少。

        年報(bào)顯示，上汽集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)分為汽車(chē)制造業(yè)和金融業(yè)兩大板塊，前者占據(jù)絕大部分份額，但毛利率僅為金融業(yè)的1/6。

        在汽車(chē)制造業(yè)務(wù)中，零部件業(yè)務(wù)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)份額進(jìn)一步擴(kuò)大至326.6億元，相比之下，整車(chē)業(yè)務(wù)雖然營(yíng)收是零部件業(yè)務(wù)的3.7倍，卻只貢獻(xiàn)了568.6億元的毛利潤(rùn)。

        在整車(chē)業(yè)務(wù)中，上汽大眾的歸母凈利潤(rùn)依然是上汽集團(tuán)控股參股公司中最高的，達(dá)200.2億元;上汽通用排在第二，為109.6億元;上汽通用五菱排第三，但絕對(duì)值遠(yuǎn)低于前兩者，僅為17億元。

        2019年全球汽車(chē)行業(yè)普遍遇冷，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也延續(xù)了2018年下半年以來(lái)的低迷走勢(shì)，整體跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售整車(chē)2590.5萬(wàn)輛，同比下降8.0%。上汽集團(tuán)全年銷(xiāo)售整車(chē)623.8萬(wàn)輛，同比下降11.5%，降幅超過(guò)整體水平，其乘用車(chē)銷(xiāo)售537.8萬(wàn)輛，同比下降12.7%，商用車(chē)銷(xiāo)售85.9萬(wàn)輛，同比下降3.4%。

        從子公司產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，通用系銷(xiāo)量下降幅度最大，上汽通用汽車(chē)有限公司以及上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)量雙雙降至160萬(wàn)輛左右，降幅分別高達(dá)18.8%、19.4%，后者歸屬母公司凈利潤(rùn)下滑至17億元，恐怕要為集團(tuán)銷(xiāo)量和利潤(rùn)的大幅下滑“背鍋”。

        不過(guò)，上汽集團(tuán)在新能源車(chē)和海外市場(chǎng)收獲頗豐：2019年全年實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)售18.5萬(wàn)輛，依然保持著30.4%的增長(zhǎng)速度;整車(chē)出口業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)35萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，同比增長(zhǎng)26.5%，其中，MG、MAXUS等自主品牌的海外銷(xiāo)量達(dá)到18.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.3%，占公司整體海外銷(xiāo)量的50%以上，MG品牌更是在海外單品牌銷(xiāo)量排名中位列全國(guó)第一。

        面對(duì)2020年，上汽集團(tuán)表示，隨著經(jīng)濟(jì)下行和市場(chǎng)增量的逐步放緩，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正步入存量競(jìng)爭(zhēng)的新階段。另外受新冠肺炎疫情的影響，我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)市場(chǎng)將面臨嚴(yán)峻的階段性考驗(yàn)。不過(guò)，隨著疫情逐漸消退，被階段性抑制的汽車(chē)消費(fèi)需求必將出現(xiàn)回補(bǔ)情況，公司力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)售整車(chē)600萬(wàn)輛左右的目標(biāo)，市占率繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，預(yù)計(jì)2020年?duì)I業(yè)總收入為7800億元，營(yíng)業(yè)成本為6786億元。

《電鰻快報(bào)》