2019-11-20 09:15 | 來源:證券日報網 | 作者:向炎濤 | [要聞] 字號變大| 字號變小
作為中美洲第二大經濟體和拉美創新的領先國家，哥斯達黎一直積極支持共建“一帶一路”倡議。目前，滴滴是唯一在拉美地區數百個城市運營O2O服的中國企業。
本報記者 向炎濤
11月19日，滴滴出行宣布正式進入哥斯達黎加，服務覆蓋首都圣何塞、卡塔戈、彭塔雷納斯、埃雷迪亞和阿拉胡埃等5城，觸達全國人口的65%。哥斯達黎加是滴滴服務的首個中美洲國家，也是繼巴西、墨西哥、智利和哥倫比亞后，滴滴進入的第五個拉美國家。
2019年下半年，滴滴對拉美市場進行組織架構升級，鼓勵滴滴在巴西、墨西哥等市場培育出的本地人才，作為公司的內生力量支持哥斯達黎加的運營工作。他們幾個月前就來到當地進行市場調研，了解用戶的切實需求。在4周的司機招募中，已有五千多名司機完成注冊。
作為中美洲第二大經濟體和拉美創新的領先國家，哥斯達黎一直積極支持共建“一帶一路”倡議。目前，滴滴是唯一在拉美地區數百個城市運營O2O服的中國企業。隨著哥斯達黎加業務上線，滴滴的服務在拉美觸達上億人，為當地司機提供靈活收入。
滴滴墨西哥和中美洲負責人毛宸宇表示：“過去兩個月的推廣中，我們得到了哥斯達黎加很多用戶和各方面的認可，很受鼓舞。滴滴團隊會深入學習本地市場，運用我們積累的技術和經驗，為當地用戶提供高性價比、高效、安全的交通出行服務。最近我們與巴西本地政府合作又落地了一項智慧交通項目，用滴滴智能交通信號燈系統幫助改善路況。未來，我們希望與哥斯達黎加政府和各相關方合作，把滴滴的智慧交通項目帶到這個美麗的中美洲國家。”
2018年1月，滴滴收購巴西最大的網約車平臺99；同年4月首次以自有品牌服務落地墨西哥市場，隨即進入了澳大利亞和日本；2019年6月，滴滴進入智利和哥倫比亞，并于同年10月在哥倫比亞推出出租車叫車服務。
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