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        18秒賣出400輛五菱宏光、1分鐘售罄387臺奇瑞，這是拼多多自試水整車交易后交出的成績單。

        拼多多汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)繡春9月30日表示，拼多多“66拼車節(jié)(限量6.6折)”活動累計(jì)上線70個(gè)小時(shí)，成交訂單9463筆。國慶之后，將會把“百億補(bǔ)貼”活動引入整車銷售行業(yè)，上線更大優(yōu)惠活動。

        “70個(gè)小時(shí)近萬筆訂單”，根據(jù)2018年汽車行業(yè)流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這相當(dāng)于一家成熟門店十年的訂單量。

        繡春認(rèn)為，這些數(shù)字背后深層原因在于，“拼多多與傳統(tǒng)電商不同，能夠幫助廠商觸達(dá)更多此前傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)沒有覆蓋到的人群”。

        今年5月，拼多多上線整車銷售業(yè)務(wù)，首批400輛“國民神車”五菱宏光在18秒內(nèi)即被搶購一空。

        此后，拼多多與長安、奇瑞、北汽等國內(nèi)知名汽車品牌展開合作，五菱宏光、奇瑞EQ1、艾瑞澤、名爵銳騰、北汽新能源、哪吒新能源等國民級暢銷車型陸續(xù)上線，共同打造了“66拼車節(jié)”系列活動。

        ▲9月27日，長安汽車執(zhí)行副總裁何朝兵(右五)與拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁冬棗(左六)代表雙方合作簽約，宣布長安歐尚汽車旗艦店正式進(jìn)駐拼多多，并成為拼多多四周年慶大促汽車類目核心合作伙伴。

        繡春披露，活動期間，共有296.4萬用戶瀏覽挑選汽車，“相當(dāng)于每小時(shí)有四萬多名顧客進(jìn)店選購汽車”， 僅計(jì)算定金，整車銷售業(yè)務(wù)帶來的GMV 已達(dá)到812萬元。

        除了18秒售罄五菱宏光外，拼多多也刷新了多款車型的銷售紀(jì)錄。6月，拼多多上線的奇瑞EQ1小螞蟻系列車型，第一分鐘即售出387臺;7月，1000臺奇瑞艾瑞澤新款汽車在15個(gè)小時(shí)內(nèi)被預(yù)訂一空。

        “未來，拼多多平臺會有越來越多的車型參與活動，用戶可以最低6.6折的拼團(tuán)價(jià)購買。”繡春說，6.6折的折扣，相當(dāng)于行業(yè)多數(shù)經(jīng)銷商的原始進(jìn)貨價(jià)，拼多多與合作伙伴共同讓利，讓消費(fèi)者直接享受出廠價(jià)。

        “為用戶節(jié)省成本，是拼多多汽車銷售的出發(fā)點(diǎn)”，繡春解釋稱，拼多多通過嚴(yán)格選品，為用戶挑選性價(jià)比最高、適應(yīng)不同日常需求的車型，節(jié)約決策成本。隨后，平臺“代表”消費(fèi)者與廠商“議價(jià)”，為用戶節(jié)約“討價(jià)還價(jià)”的精力成本。

        “中國有大量普通消費(fèi)者的需求沒有得到滿足”，繡春表示，“拼多多作為覆蓋全域用戶的新電商平臺，可以充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)的‘穿透’優(yōu)勢，滿足用戶對平價(jià)汽車的需求”。

        拼多多的加入，也是汽車銷售市場在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新機(jī)遇。2018年，中國汽車銷售首度出現(xiàn)負(fù)增長，行業(yè)分析認(rèn)為，“服務(wù)低線城市用戶是汽車行業(yè)的下一個(gè)增長點(diǎn)”。

        繡春認(rèn)為，拼多多助力汽車品牌穿透城鄉(xiāng)壁壘，推動消費(fèi)公平，讓消費(fèi)者得實(shí)惠，廠商得市場，這是新平臺的價(jià)值所在。

《電鰻快報(bào)》