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5G加持 民用無人機(jī)將飛得更“高”

2019-07-09 11:03 | 來源:科技日報 | 作者:于紫月 | [科技] 字號變大| 字號變小


2015年,我國無人機(jī)在各個領(lǐng)域開始了大規(guī)模的拓展,被稱為“無人機(jī)元年”,民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了24億元。業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)評估機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年我國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)的總體市場規(guī)模將達(dá)到465億元,2025年將達(dá)750億元,未來市場容量十分可觀。

        2019世界無人機(jī)大會暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會上成都某廠商展示的軍用無人機(jī)模型

        從航拍攝影到快遞運(yùn)送,從天空炫技到滅火巡海,從超低空自拍到噴灑農(nóng)藥,近年來,無人機(jī)憑借著易部署、安全、便捷等特點(diǎn)在我們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

        固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼式微型無人機(jī)……近日,400余家國內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)帶來的1000多架無人機(jī)在2019世界無人機(jī)大會暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會集體亮相,其上下游配套產(chǎn)業(yè)同期展出。

        新興產(chǎn)業(yè)鏈多點(diǎn)爆發(fā)

        2015年,我國無人機(jī)在各個領(lǐng)域開始了大規(guī)模的拓展,被稱為“無人機(jī)元年”,民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了24億元。業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)評估機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年我國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)的總體市場規(guī)模將達(dá)到465億元,2025年將達(dá)750億元,未來市場容量十分可觀。

        “目前我國民用無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀可概括為‘三多兩快’,即研制單位多、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入多、成熟產(chǎn)品多、技術(shù)創(chuàng)新和市場跟蹤快、總體技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上升快。”南京航空航天大學(xué)無人機(jī)研究院教授黃大慶在接受科技日報記者采訪時表示。

        記者在相關(guān)企業(yè)信息網(wǎng)站上查詢到,公司名稱中包含“無人機(jī)”關(guān)鍵詞且目前在業(yè)的企業(yè)有460家,項(xiàng)目及經(jīng)營范圍與之相關(guān)的企業(yè)4000余家,大部分是在5年內(nèi)成立的新興企業(yè)。除了企業(yè)之外,南航、西工大等高校和研究機(jī)構(gòu)也設(shè)有無人機(jī)研究中心,為無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展注入源源動力。

        越來越多的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到,若想在無人機(jī)市場占有一席之地,必須在研發(fā)投入上“下血本”。據(jù)報道,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊大疆有將近25%的員工從事研發(fā)工作,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占比在15%左右。

        “硬核”的研發(fā)投入推進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)出。截至2019年1月,大疆專利申請量近4000件,在全球范圍內(nèi)也屬罕見。“作為新興產(chǎn)業(yè),無人機(jī)領(lǐng)域無論從人才、企業(yè)、研制單位、產(chǎn)品等多個方面均呈現(xiàn)大爆發(fā)的態(tài)勢,新興產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速。”黃大慶表示,近年來,無人機(jī)技術(shù)質(zhì)量也在穩(wěn)步上升,安全性、可控性、精度及作用距離也正在增大,市場上的無人機(jī)產(chǎn)品愈加成熟,種類超過1000種。

        多領(lǐng)域應(yīng)用瓜分市場蛋糕

        民用無人機(jī)主要分為面向民眾的消費(fèi)級和面向工業(yè)生產(chǎn)的工業(yè)級兩類。消費(fèi)級產(chǎn)品能夠滿足人們的娛樂需求,如航拍、跟拍、賽事競技等;工業(yè)級產(chǎn)品則逐漸發(fā)展成了“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的產(chǎn)品格局,如巡線、消防、救災(zāi)等,產(chǎn)品種類多樣化、應(yīng)用多元化。

        “農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)是現(xiàn)階段我國乃至全球用量最多的無人機(jī)機(jī)種。”黃大慶告訴記者。

        我國作為農(nóng)業(yè)大國,18億畝的基本農(nóng)田需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),如噴灑農(nóng)藥等。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾,致死率約20%。繼在日本、美國等發(fā)達(dá)國家快速發(fā)展之后,2016年,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)逐漸成為我國農(nóng)業(yè)行業(yè)的新寵。據(jù)農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計(jì),截至2016年6月,我國市場上三分之二的無人機(jī)公司為植保無人機(jī)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)各類植保無人機(jī)共178個品種,保有量超過5000架。

        黃大慶指出,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)之后,我國用量第二的是測繪無人機(jī)。每年對城市和農(nóng)村布局的微調(diào)或變化的測繪對測繪無人機(jī)提出了大量需求。

        此外,黃大慶表示,“空中巡查員”巡線無人機(jī)也占有較多市場,在高壓線、油/氣管線的安全監(jiān)測、故障巡檢等方面大有可為。警用無人機(jī)也是近年來用量明顯增大的無人機(jī)機(jī)種之一,除了日常監(jiān)察外,監(jiān)控人員密集的城市中心區(qū)是否有非法無人機(jī)活動等內(nèi)容也日益受到重視。第五類應(yīng)用廣泛的無人機(jī)當(dāng)屬物流類,翻山過河、從事邊遠(yuǎn)地區(qū)直達(dá)線路“送快遞”更是不在話下。

        除了上述五類“主打產(chǎn)業(yè)”,目前無人機(jī)應(yīng)用較多的領(lǐng)域還包括水氣排污等城市管理、投放滅火彈等消防、遙感、災(zāi)后救援、海事巡查等多個領(lǐng)域。

        “隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新型技術(shù)的崛起,民用無人機(jī)將迎來一個未知但足夠讓人期待的未來。”黃大慶說。

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