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長(zhǎng)江商報(bào) 記者 黃聰

　　在大部分車企無(wú)法完成2018年銷量目標(biāo)，預(yù)計(jì)將下調(diào)來(lái)年計(jì)劃時(shí)，廣汽集團(tuán)(10.290, 0.03, 0.29%)（601238.SH）反其道而行。

　　廣汽集團(tuán)昨日公告稱，公司2018年全年公司汽車銷量預(yù)計(jì)超214.8萬(wàn)輛，同比增幅預(yù)計(jì)超7.4%。

　　同時(shí)，廣汽集團(tuán)還審議并通過(guò)2019年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，公司計(jì)劃推出自主品牌新能源專屬平臺(tái)全新車型、GS8中改款等十余款車型，努力挑戰(zhàn)汽車銷量同比增8%以上目標(biāo)。

　　自主品牌銷量?jī)H增4.28%

　　2019年銷量增幅要高于2018年實(shí)際增幅，廣汽集團(tuán)堪稱汽車行業(yè)的一股清流。不過(guò)，長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，公告中，廣汽集團(tuán)將提高銷量增幅，寄望于自主品牌。然而，從前11月的銷量來(lái)看，廣汽集團(tuán)自主品牌銷量?jī)H增長(zhǎng)4.28%，低于公司全年銷量增幅。

反觀合資品牌，前11月銷量最高的廣汽本田和廣汽豐田，分別貢獻(xiàn)67.25萬(wàn)輛和53.78萬(wàn)輛。其中，廣汽豐田已提前完成了全年的50萬(wàn)銷量目標(biāo)，廣汽本田也完成了86.76%的目標(biāo)，完成全年計(jì)劃不成問(wèn)題。廣汽三菱累計(jì)銷量13.06萬(wàn)輛，同比增24.63%，完成率也超過(guò)80%。同時(shí)，廣汽菲克和本田汽車（中國(guó)）銷量下降降超過(guò)三成，因銷量基數(shù)較低，對(duì)整體影響不大。

　　新能源客車前11月售4999輛

　　值得欣慰的是，廣汽比亞迪(51.000, 0.16, 0.31%)新能源客車是廣汽集團(tuán)2018年銷量增幅的最大亮點(diǎn)，前11月增1405.72%。不過(guò)銷量?jī)H為4999輛，還不能成為銷量增長(zhǎng)主要來(lái)源。

　　實(shí)際上，車市銷量整體下滑。廣汽集團(tuán)為何發(fā)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的信號(hào)？廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾表示，面對(duì)急劇變化的市場(chǎng)和日趨嚴(yán)峻的形勢(shì)，“廣汽集團(tuán)所取得的經(jīng)營(yíng)成績(jī)來(lái)之不易，改革成果來(lái)之不易，和諧局面來(lái)之不易。”對(duì)于取得的成績(jī)“應(yīng)該從2018年的工作成果中汲取信心和力量，搶抓機(jī)遇，突破自我，不斷攀登發(fā)展新高峰”。

　　這或許是廣汽集團(tuán)鉚足干勁的原因。不過(guò)，汽車觀察員肖紅昨日向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示， 車企調(diào)高銷量目標(biāo)除了對(duì)企業(yè)的發(fā)展信心十足外，也是為了給經(jīng)銷商和市場(chǎng)一個(gè)“交代”，“廣汽集團(tuán)完成2019年目標(biāo)需要依靠合資日系品牌，而且有一定難度”。

《電鰻快報(bào)》