幾家歡喜幾家愁！“國補”退出首月 這些新能源車企交“成績單”
1月份新能源汽車銷量是“國補”退出后的首份成績單，受到市場廣泛關注。具體來看，比亞迪銷量達15.13萬輛，同比增長62.44%，環比下降35.65%。賽力斯新能源汽車銷量達4885...
車企銷售目標大幅增長 動力電池投資持續升溫 新能源車產業鏈現結構性過剩隱憂
根據最新統計數據，蔚來1月銷量8506輛，對比2022年12月下降46%;小鵬1月銷量5218輛，對比2022年12月下降53%;理想1月銷量1.5萬輛，對比2022年12月下降28%;比亞迪1月銷量15萬...
新能源汽車“降價潮”：老車主情緒激動譴責掉價 價格戰或不會停
《科創板日報》記者注意到，近期，除蔚來外，飛凡汽車、廣汽埃安、極氪汽車、上汽通用五菱等車企紛紛通過多種形式，以降低消費者的購車成本。近日，記者通過實地走訪上海、...
中國新能源汽車“闖關”須加力創新
成本是價格的主導因素。這就要求國內各新能源車企在降本增效上下苦功夫，而技術創新是降本增效的根本。國內不少新能源車企對標的特斯拉，正是通過一體化壓鑄技術等創新手段...
港股汽車股集體下跌，長城汽車跌超6%，蔚來跌超5%
汽車股集體下跌，長城汽車跌6.21%，蔚來跌5.38%，小鵬汽車、零跑汽車跌超4%，理想汽車、比亞迪、吉利汽車跌超3%。
國內油價調價窗口3日開啟，或迎兔年“第一漲”
多數商品都獲得較強支撐;以及在一系列利好政策預期下，市場對亞太地區需求恢復保持樂觀
蔚來最高降10萬"甩賣"：涉及車型1月銷量占比14%,為去庫存還是迎特斯拉價格戰?
蔚來汽車以12.25萬輛交付量位居造車新勢力銷量第三，被哪吒汽車、理想汽車分別以15.21萬輛、13.32萬輛超越
上市車企2022年業績冷熱不均 商用車企業表現低迷
對于業績變動的原因，2家公司均提及自去年3月份以來，商用車市場下行壓力持續加大，公司全年銷量大幅度下滑，凈利潤較上年同比減少。可以看出，2022年由于物流不暢和油價暴...
長城汽車預計去年營收超1373億元 今年欲沖刺160萬輛銷量目標
數據顯示，公司去年銷量為106.75萬輛。在公布業績快報的同時，長城汽車也宣布2023年銷量目標為160萬輛。
汽車服務商2022年業績考：9家預計凈利潤同比下滑
日前，各大汽車經銷商集團和服務商陸續發布了2022年全年業績預告?！蹲C券日報》記者統計了9家頭部企業的數據(包括7家A股上市汽車服務商和2家港股上市汽車經銷商集團)，包括...
新能源車首月銷量如何？比亞迪占市場超四成 零跑“腳踝斬”
具體來看，去年全球新能源汽車銷冠比亞迪1月實現新能源汽車銷量15.1萬輛，累計同比增長62%。根據上述乘聯會數據，比亞迪在整體回落的市場背景下，占據了1月市場整體銷量的4...
去年營收800億美元！特斯拉交出成績單 中國市場營收占比下降 “比特”之爭正膠著
但在單車盈利能力上，比亞迪與特斯拉仍有巨大差距。
巨虧逾22億！火速推員工持股 汽車經銷巨頭何以解鎖？
根據廣匯汽車的員工持股草案，本期員工持股計劃涉及的股票規模不超過6500萬股，約占公司目前總股本的0.8%。其中參與人員包括公司高管團隊在內的合計不超過875人。員工持股...
99家汽車零部件公司業績分化 行業集中度有望持續提高
數據顯示，京威股份、萬安科技、亞太股份、萬豐奧威等33家汽車零部件板塊公司預計2022年凈利潤實現同比增長。其中，祥鑫科技、蘇奧傳感、文燦股份等9家公司預計凈利翻倍，...
又迎佳績，中國汽車出口喜中有憂
據中汽協整理的海關總署數據顯示，2022年1—11月中國汽車出口量前十的國家中，阿聯酋、墨西哥市場表現強勁，同比分別增長2.7倍和1.6倍。新能源汽車出口前三市場為比利時、...
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