新能源汽車領域訂單大幅增長 寧波精達2022年扣非凈利預增74%-109%
針對新能源汽車行業快速發展，公司推出的電池結構件以及驅動電機鐵芯高效成形裝備市場需求強勁，沖壓電機鐵芯、電池蓋板的MCP系列、GD系列高速精密壓力機和用于電池殼拉伸...
何小鵬內部講話直指小鵬汽車多種弊病，擔憂“不破早晚會死”
同時痛批小鵬的組織能力差導致部門低效，為領導的數據而生、為匯報而生。為了美化PPT和優化數據，花費大量精力，而忽略了本身應該為客戶做的事。...
特斯拉計劃擴產4680電池 首次表態將應用領域拓展至儲能
4680電池原為解決動力電池高成本、短續航的痛點而生，從公開信息來看，這是特斯拉首次表示，將把4680電池擴展到儲能領域。...
新能源車喜提春節檔：降價車型熱銷 節后有望迎入門級購車潮
1月6日，特斯拉在中國開啟大幅降價，降幅從6%至13.5%不等，Model3起售價22.99萬元，ModelY起售價25.99萬元，創下歷史最低價格。其中，降幅最大的車型為ModelY長續航版，降...
特斯拉降價余波未了 新能源車價格戰一觸即發
“特斯拉的持續降價，無疑會加劇中高端市場的洗牌和降價連鎖反應。”
吉利新車計劃曝光：九成以上為純電、插混車型 新能源銷量將實現翻番增長
綜上，2023年吉利將推出10款以上的全新車型，新能源產品占比超過90%。其中，純電熊貓mini、極氪純電A級SUV等在今年較早投放市場的新車，預計將為吉利帶來更多的增量。...
恒馳5被曝“車機系統存缺陷、自動駕駛如擺設”，恒大汽車前景難料
恒大汽車便有了大動作，首款量產車型恒馳5交付不到三個月就開始了首次OTA升級。資料顯示，恒馳5可支持底盤、智駕、座艙、車身、動力等五個域升級。...
最高降3.6萬！小鵬直面特斯拉“價格戰”！新能源汽車行業將迎降價潮？
盤古智庫高級研究員江瀚接受記者采訪時表示，特斯拉之所以敢于在這個時候選擇全面地降價，歸根到底還是它的利潤空間相當大，這些年特斯拉通過在中國開設超級工廠，有效地利...
2022年下游需求高速增長 汽車零部件板塊10家上市公司年報預喜
汽車內飾功能件供應商拓普集團也在近日披露的業績預告中表示，預計報告期內實現歸屬于上市公司股東的凈利潤17.5億元至18.5億元，同比增長72.03%至81.86%。...
免征車購稅“加熱”新能源汽車產業
據了解，為支持新能源汽車產業發展，自2014年起我國對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，2022年9月，又將該項政策延續至2023年12月31日，穩定了社會預期、提振了市場...
受益于2022年新能源汽車市場火爆 多家產業鏈企業年報預喜
多家新能源汽車產業鏈企業成長性凸顯。當前我國新能源車滲透率大幅領先全球，本土廠商在服務、交期、成本等方面更具優勢，并在多個細分領域加速追趕國際頭部廠商，有望取得...
比亞迪再度燃起！最新銷量碾壓特斯拉 還要爭奪印度市場“一哥” 外資再次大買
據了解，2022年的印度的新車銷量超過日本，首次成為全球第三。但其電動車的占比仍很低，還不到1%，為此印度政府已設定了新目標，到2030年，電動汽車銷量占總銷量的30%。...
政策助力汽車消費加速回暖 2023年金融支持力度有望加碼
商務部最新數據顯示，2022年7月份至11月份，汽車銷量同比增長15.7%，增速較上半年回升22.3%。2022年前11個月，汽車銷量同比增長3.3%;其中，新能源汽車銷量同比增長1倍，繼....
主流合資品牌2022年集體失速 自主品牌借道新能源汽車實現“超車”
中國汽車工業協會數據顯示，2022年11月份，自主品牌市場份額達53.4%，同比增長7.1%，市場競爭力持續增強。其中，自2022年4月份自主品牌市場占有率首次跨過50%后，9月份至11...
高通憑借Snapdragon Ride平臺在先進駕駛輔助及自動駕駛領域獲得強勁發展勢頭
高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理NakulDuggal表示：“作為業內唯一的面向ADAS和AD設計的可擴展開放系統，我們對SnapdragonRide平臺自2020年推出以來的穩定發展勢頭...
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