持續加碼新能源“動力” 均勝電子跑出“中國速度”
今年第三季度，均勝電子實現營收134億元，扣非后歸母凈利潤3.2億元，正逐步擺脫疫情影響。
華晨65億元債務難償還 寶馬:不影響股份增持計劃
2018年，寶馬集團宣布將在2022年支付36億歐元(42億美元)，增持華晨寶馬股份至75%。
別樣的"成人禮":廣州車展的不斷突破與超越
在當年的廣州車展上，國際知名汽車品牌幾乎悉數參展，展出各種車輛890輛，包括全球首發車5輛、中國市場首發車45輛、概念車30輛，三項數據均創廣州車展新紀錄。...
65億元債務違約 華晨集團的破產重整多米諾骨牌倒下？
申華控股和金杯汽車相繼發布公告稱，公司間接控股股東華晨集團于11月13日收到沈陽市中級法院送達的通知書，華晨集團債權人格致汽車科技股份有限公司申請對華晨集團進行重整...
棉里藏針:A4L后程發力 韓系"雙雄"偃旗息鼓
廣本的“粉絲節”向來以熱情、活力而著名，在約20000平方米的場地上，共設置6大主題區域，256臺全系“潮改車”大集結，多代雅閣車型悉數亮相。...
別樣的“成人禮”：廣州車展“生”于憂患
首屆廣州車展的展覽規模達6萬多平方米，僅次于當時的北京車展和上海車展，超豪華品牌——勞斯萊斯更是將其作為中國市場的首秀地。當年，有超過40萬名觀眾前來觀展。...
北汽藍谷另起爐灶切入換電 新董事長無汽車行業經歷
北汽藍谷(6.830,-0.11,-1.59%)發布10月產銷快報，當月，公司銷售新能源車2037輛，同比下降76.32%，前10個月累計銷售23123輛，同比下降78.39%。...
奇瑞汽車“五連漲” 10月銷量5.5萬輛
奇瑞汽車在體系的賦能下，能夠以更快的速度推陳出新，拓展產品寬度，進一步提升對細分市場的輻射能力。
新能源車發力“主攻”換電模式
在日前發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中，“加快充換電基礎設施建設，鼓勵開展換電模式應用”成為一個亮點。......
“擁抱”變化 長城“沒有退路，才見出路”
市場持續遭遇下行壓力，2020年又疊加新冠肺炎疫情影響，汽車行業正面臨前所未有的挑戰，行業競爭開始出現新趨勢，產業新格局也初步顯現。...
10月汽車產銷同比兩位數增長 全年降幅或低于5%
中國品牌乘用車前10個月共銷售575.2萬輛，同比下降14.1%，占乘用車銷售總量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8個百分點。
阿爾法-羅密歐曹志綱：三目標達成，銷量將水到渠成
阿爾法-羅密歐目前已經在一二三線主要城市布局了常規的4S店;對于其他區域，我們更愿意嘗試更靈活一點、打破常規標準的模式，通過營銷模式上的創新，進一步提高效率，降低成...
中經網“打卡”進博會汽車館 盤點參展企業之“最”
在全球汽車產業電動化趨勢的大潮下，新能源成為本屆進博會汽車展區的絕對主角。無論是大眾集團“共塑低碳未來”的宣講，還是主題為“開放共贏，創享藍天”的豐田展臺，都不...
北京：非法過戶機動車指標嫌疑人員將被納入“黑名單”
市交管局車管部門依據數據分析和已查實案件，將存在非法過戶機動車指標的嫌疑人員納入“黑名單”管理
16.8億元資金披露不明 眾泰汽車遭證監局警示 6萬股民苦等“白衣騎士”
11月10日，眾泰汽車股價報收1.35元，下跌2.17%，總市值僅剩27.37億元。事實上，眾泰汽車實現重組上市后不久，股價便整體處于下滑狀態。僅今年以來，其總市值便已相較2019...
手機版
