一汽與奧迪共創極致產品體驗 全新奧迪Q5L全球首發
建立在依舊強勢的市場基礎之上，中期改款而來的全新奧迪Q5L又在設計、空間、科技、操控等方面進行了全維度升級，實現了堪比換代般的大幅升級，潛力無疑將得到進一步激發...
坦克品牌獨立 是"不講武德",還是水到渠成?
坦克平臺包含四大整車區域、105個標準模塊，以及425個基礎模塊，在強化越野性能的同時，也致力于提供豪華舒適的駕乘體驗。...
創新賦能、擁抱變化 2021上海車展今日開幕
一季度，中國品牌乘用車共銷售210.8萬輛，同比增長81.5%，占乘用車銷售總量的41.5%，占有率比去年同期上升1.4個百分點，幾乎達到巔峰時期水平。...
風從東方來 上海車展見證造車新勢力“闖關戰”
汽車作為典型的資金、技術、人才密集型產業，有著極高的門檻，需要長期、艱苦的付出、投入。即使乘著國內車市潛力巨大、疫情下率先回暖的“東風”，新勢力們在這場造車的“...
懂車帝「D-Kart極速聯盟」首場落地重慶，打造高燃卡丁車體驗活動
近日，懂車帝「D-Kart極速聯盟」首期線下車友體驗活動落地重慶，40位懂車帝車友在重慶炫影空間卡丁車館歡聚，共同體驗駕駛快感。...
錦湖翼馳達HS51榮登《汽車畫刊（Auto Bild）》輪胎測試首位
據德語維基百科，歐洲最暢銷的專業性汽車報刊是德國的《汽車畫刊》。作為世界權威報刊之一的《汽車畫刊》實施了夏季輪胎性能測試，錦湖輪胎在此項輪胎測試中榮登首位，被授...
一季度SUV：H6、CS75穩居頭部 德系高檔“量價齊升”
大眾途觀大有告別2020年頹勢的勁頭。進入2021年，大眾途觀銷量始終穩居中游，最終一季度同比增長達89.86%，表現不俗;但可惜的是，一汽-大眾探岳仍未找回狀態，無論3月還是...
風從東方來 上海車展見證高檔品牌“突圍戰”
從BBA的上海車展陣容之中，不難看出三家集體發力電動化的勢頭。基于全球范圍內電動化轉型的“主旋律”，以及中國新能源市場的持續走高，為填補與“百萬輛”相距的20萬輛“...
風從東方來 上海車展見證傳統巨頭“反擊戰”
合資企業在電動車推出的速度上是比‘新勢力’要慢一些，但大眾有成熟的造車經驗，推出電動車專屬平臺MEB(比如電池組的布置方式、擴展性、平臺結構等)，再加上產品的可靠穩...
一季度乘用車市創增速新高 新能源成"重頭戲"
新能源汽車市場呈現純電產品“獨大”的局面。一季度，純電產品銷量達36.4萬輛，是插混車型銷量的4.99倍。
民調顯示 多數歐洲居民支持2030年禁售燃油車
該項調查開展于上個月，調查范圍涵蓋來自倫敦、華沙和布達佩斯等15個歐洲城市的居民，其中，63%的人表示支持2030年后結束銷售傳統燃油車，29%的受訪者表示反對，另...
特斯拉炒幣被調查 專家稱其若“不務正業”將被對手趕超
公開資料顯示，狗狗幣誕生于2013年12月，是由兩名軟件工程師發明的一種虛擬加密貨幣，并采用當時網絡流行的柴犬表情包“Doge”作為其名稱和標識。...
外媒：韓監管機構將調查現代汽車高管內幕交易
韓國金融監管機構將對現代汽車高管的股票交易進行調查，因他們涉嫌利用與蘋果洽談開發自動駕駛汽車這一未披露的消息進行交易。...
奇瑞集團與海爾集團將共建工業互聯網大數據平臺
根據合作協議，雙方將發揮各自優勢，依托海爾卡奧斯搭建國際引領的工業互聯網“雙跨”平臺的成功經驗，發揮奇瑞集團在汽車行業的流程、體系、標準等經驗積累，共同建設工...
風從東方來 上海車展見證中國汽車產業“晉級戰”
國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專委會第四次全體會議在京召開。會議強調，“要加強交通基礎設施與信息基礎設施統籌布局、協同建設，推動車聯網加快發展”。......
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