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        據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)路透社看到的一份內(nèi)部備忘錄，特斯拉計(jì)劃在7月的前兩周暫停其上海工廠的大部分生產(chǎn)，以對(duì)工廠進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)。備忘錄顯示，升級(jí)后，特斯拉計(jì)劃在7月底前將該工廠的產(chǎn)量提高至歷史新高，將更接近每周生產(chǎn)2.2萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)。

        兩名知情人士此前透露，由于新冠疫情蔓延，特斯拉上海工廠原定于5月中旬前實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)8，000輛Model 3和14，000輛Model Y的計(jì)劃被推遲。根據(jù)路透社此前看到的備忘錄，自6月中旬以來(lái)，特斯拉上海工廠每周可生產(chǎn)1.7萬(wàn)輛Model 3和Model Y。

        6月21日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇(Qatar Economic Forum)上表示，“我們的限制因素更多地是在原材料和擴(kuò)大產(chǎn)量方面。我們正盡可能快地提高產(chǎn)量。”受新冠疫情蔓延影響，特斯拉上海工廠第二季度產(chǎn)量預(yù)計(jì)將較第一季度下降逾三分之一。

        路透社基于中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)計(jì)算，2021年特斯拉中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)占特斯拉全球交付量(93.6萬(wàn)輛)的一半左右。特斯拉中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)不僅在當(dāng)?shù)劁N售，還銷往歐洲、澳大利亞等海外市場(chǎng)。

        特斯拉的官網(wǎng)顯示，目前澳大利亞的消費(fèi)者要等到2023年第一季度才能提到Model Y;歐洲的消費(fèi)者最早要到今年第四季度才能提車(chē);而中國(guó)的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)中國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車(chē)需等待10到24周才能取車(chē)。

        特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

《電鰻快報(bào)》