2022-05-26 14:49 | 來源:搜狐汽車 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小
??????從2019年開始，Stellantis公司就一直在接受司法部和證券交易委員會的排放欺詐調查，當時該公司發起了對近100萬輛不符合美國排放標準的汽車的召回。...
5月26日，據路透社報道，Stellantis已經同意對環境犯罪行為認罪，并支付3億美元以和解對其非法隱瞞其柴油發動機車輛產生的污染量的調查。
據悉，本次和解將解決美國司法部對Stellantis公司在美國銷售的10多萬輛老式公羊皮卡和吉普SUV的排放要求所做的長達數年的調查。和解協議預計將在下周公布。
從2019年開始，Stellantis公司就一直在接受司法部和證券交易委員會的排放欺詐調查，當時該公司發起了對近100萬輛不符合美國排放標準的汽車的召回。Stellantis后來與司法部達成了民事案件的和解，最終迫使該汽車制造商向受影響汽車的車主支付了3.07億美元。
在2021年12月的一份文檔中，Stellantis說它正在預留2.66億歐元(2.83億美元)，以備需要為欺詐指控支付罰金。該公司還披露，它還受到了與該計劃有關的個體訴訟。
但值得注意的是,FCA法務部門與美國相關機構就這起柴油車排放欺詐調查,已經進行了數年談判。因此,該調查其實是發生在FCA與PSA尚未組成Stellantis前;2021年,FCA才與PSA合并組建了Stellantis。
到目前為止，只有一名高級管理人員受到刑事指控。去年，司法部披露了對另外兩名涉嫌排放欺詐的Stellantis員工的指控。
Stellantis后來承認，它在美國至少60萬輛柴油車--以及全球大約150萬輛汽車--安裝了所謂的"失效裝置"，以欺騙政府的廢氣排放測試，使污染超過法定限度。
此后，其他一些汽車制造商也被卷入了類似的計劃。司法部也在調查梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒，盡管這家德國汽車制造商最終被允許在去年8月以超過20億美元的價格解決這些刑事指控。去年，聯邦調查員結束了對福特用于評估其車輛排放的過程的近兩年的調查，但沒有提出任何指控。
《電鰻快報》
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