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        路透社網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，包括通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)，持續(xù)近2年時(shí)間的芯片緊張狀況將在2022年下半年得到緩解，但另一方面，汽車(chē)芯片制造商則預(yù)計(jì)復(fù)蘇需要花上更長(zhǎng)時(shí)間。

        報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體短缺將在下半年緩解;福特汽車(chē)預(yù)測(cè)在第1季度汽車(chē)銷(xiāo)售低迷后，下半年將有明顯改善;現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)將在今年第3季度恢復(fù)到正常水平。

        不過(guò)，恩智浦半導(dǎo)體和英飛凌等主要汽車(chē)芯片制造商則認(rèn)為，盡管產(chǎn)量增加，但供應(yīng)緊張狀況仍將持續(xù)。

        報(bào)道評(píng)論稱(chēng)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)面臨的這一最緊迫問(wèn)題的不同看法，延長(zhǎng)了該行業(yè)從疫情中復(fù)蘇的不確定性，并可能阻礙其朝著電氣化、安全和駕駛輔助功能等芯片密集新技術(shù)轉(zhuǎn)型的努力。

        咨詢公司Alix Partners在9月時(shí)估計(jì)，芯片短缺將使全球汽車(chē)業(yè)在2021年損失2100億美元營(yíng)收，并損失770萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)量。

        但根據(jù)汽車(chē)制造商的說(shuō)法，趨勢(shì)確實(shí)正在發(fā)生變化。

        特斯拉預(yù)計(jì)，芯片短缺的情況今年都會(huì)持續(xù)，要到明年才會(huì)緩解。該公司去年采取多種方式來(lái)管理芯片供應(yīng)，包括編寫(xiě)新軟件來(lái)掌握芯片變化。

        特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上個(gè)月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)，隨著芯片廠增加產(chǎn)能，以及汽車(chē)制造商也認(rèn)識(shí)到恐慌性購(gòu)買(mǎi)芯片導(dǎo)致供應(yīng)鏈變得緩慢，芯片短缺不是一個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題。

        芯片生產(chǎn)商高通也持樂(lè)觀態(tài)度。高通首席財(cái)務(wù)官阿卡什·帕爾基瓦拉稱(chēng)：“我確實(shí)認(rèn)為，我們的很多同行和我們一起都在優(yōu)先考慮汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)，并盡可能多地出貨。”

        但主要的汽車(chē)芯片制造商則沒(méi)有那么樂(lè)觀。

        英飛凌表示，今年下半年一些芯片的供需平衡將得到改善，但對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的成熟芯片市場(chǎng)將繼續(xù)吃緊。

        “供應(yīng)限制遠(yuǎn)未結(jié)束，并將一直持續(xù)到2022年較晚的時(shí)候，”英飛凌首席執(zhí)行官萊因哈德·普洛斯在投資者電話會(huì)議上說(shuō)。

        恩智浦半導(dǎo)體也表示，該行業(yè)今年無(wú)法走出供需失衡的困境。

        報(bào)道稱(chēng)，半導(dǎo)體制造商有集中于最新、最昂貴芯片的誘因。蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克說(shuō)，“傳統(tǒng)制程”的芯片，即用于電源管理和顯示設(shè)備等較不復(fù)雜的芯片，供應(yīng)嚴(yán)重吃緊，但本季已在改善。

        意法半導(dǎo)體(STM)表示，芯片工廠需要耗費(fèi)幾年的時(shí)間來(lái)建設(shè)，然后再經(jīng)過(guò)數(shù)年才能達(dá)到最大產(chǎn)能。該公司去年11月表示，要到2024年或2025年才能看到產(chǎn)能大幅提升。

        福特已經(jīng)與美國(guó)芯片制造商格芯合作，降低對(duì)臺(tái)積電舊有技術(shù)芯片的依賴(lài)，福特首席執(zhí)行官詹姆斯·法利形容這些成熟制程的芯片“功能豐富”。

        “我們?cè)诠δ茇S富的成熟芯片上非常依賴(lài)臺(tái)積電。顯然，隨著行業(yè)向更先進(jìn)的制程轉(zhuǎn)移，產(chǎn)能將逐漸面臨風(fēng)險(xiǎn)，包括我們，”法利在電話會(huì)議上說(shuō)。

《電鰻快報(bào)》