2021-03-23 15:12 | 來(lái)源:砍柴網(wǎng) | 作者:俠名 | [產(chǎn)業(yè)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
3月20日,第八屆中國(guó)城市物流大會(huì)暨2021科技物流大會(huì)在北京召開(kāi),會(huì)議由中國(guó)交協(xié)城市物流分會(huì)聯(lián)合《物流時(shí)代周刊》共同主辦,圍繞“十四五”物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制、智慧供應(yīng)鏈...
3月20日,第八屆中國(guó)城市物流大會(huì)暨2021科技物流大會(huì)在北京召開(kāi),會(huì)議由中國(guó)交協(xié)城市物流分會(huì)聯(lián)合《物流時(shí)代周刊》共同主辦,圍繞“十四五”物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制、智慧供應(yīng)鏈體系建設(shè)等話題展開(kāi)。福佑卡車(chē)憑借科技為公路運(yùn)輸降本增效發(fā)揮的驅(qū)動(dòng)價(jià)值,榮膺第十四屆中國(guó)物流企業(yè)金飛馬獎(jiǎng)“2020 最佳智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”。
金飛馬獎(jiǎng)是中國(guó)物流行業(yè)最具影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,秉承“客觀、科學(xué)、公正”原則評(píng)選,旨在表彰為物流業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀單位和個(gè)人,為物流行業(yè)健康發(fā)展樹(shù)立榜樣。通過(guò)數(shù)據(jù)分析、公眾投票、專家評(píng)議等環(huán)節(jié)的層層篩選,福佑卡車(chē)獲評(píng)“2020 最佳智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”。
中國(guó)有全球最大的物流市場(chǎng),其中整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3.7萬(wàn)億人民,但市場(chǎng)長(zhǎng)期存在低效、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失等痛點(diǎn)。福佑卡車(chē)以“履約平臺(tái)”模式切入“小、散、亂”的市場(chǎng),以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)“福佑大腦”,構(gòu)建高品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸服務(wù)的專業(yè)壁壘。
針對(duì)整車(chē)運(yùn)輸運(yùn)價(jià)波動(dòng)大且不透明問(wèn)題,福佑卡車(chē)研發(fā)智能定價(jià)系統(tǒng),算法結(jié)合車(chē)型車(chē)長(zhǎng)、距離、天氣等影響因素,實(shí)時(shí)計(jì)算運(yùn)價(jià);針對(duì)運(yùn)輸途中,訂單跟蹤難、履約運(yùn)輸缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,平臺(tái)以智能服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)抓取運(yùn)輸軌跡、以智能預(yù)警降低異常率,保障貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
同時(shí),福佑卡車(chē)通過(guò)智能分單系統(tǒng)結(jié)合司機(jī)所在位置、當(dāng)前狀態(tài)、運(yùn)單偏好等因素為司機(jī)智能推薦、分發(fā)運(yùn)單,提高車(chē)輛運(yùn)輸效;通過(guò)建立嚴(yán)格的運(yùn)單審核機(jī)制,保障貨源真實(shí)性,并實(shí)現(xiàn)高效結(jié)算。
除了來(lái)自行業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)同,福佑卡車(chē)也獲得了國(guó)際認(rèn)可。2020年11月,福布斯中國(guó)(Forbes China)通過(guò)對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力、成長(zhǎng)性和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量等方面的評(píng)估,將福佑卡車(chē)列入“2020 福布斯中國(guó)高增長(zhǎng)企業(yè)榜”。同期,波士頓咨詢(BCG)評(píng)選2020年“新興市場(chǎng)科技百?gòu)?qiáng)挑戰(zhàn)者”,福佑卡車(chē)成為中國(guó)整車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域唯一入榜企業(yè)。
福佑卡車(chē)創(chuàng)始人兼CEO單丹丹曾稱“堅(jiān)持做困難但正確的事情”。福佑卡車(chē)方面則表示,希望用科技為公路運(yùn)輸創(chuàng)造價(jià)值,希望用最高效的響應(yīng)與最有溫度的服務(wù),為貨主和司機(jī)帶來(lái)更好的運(yùn)輸體驗(yàn),讓公路運(yùn)輸更簡(jiǎn)單、更智能。
關(guān)于福佑卡車(chē):
福佑卡車(chē)是科技驅(qū)動(dòng)的公路貨運(yùn)平臺(tái),聚焦于整車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域。作為首個(gè)商用 AI 技術(shù)的整車(chē)運(yùn)輸履約平臺(tái),福佑卡車(chē)以大數(shù)據(jù)和 AI 技術(shù)為核心構(gòu)建智能物流系統(tǒng),為上下游提供從詢價(jià)、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履約服務(wù),幫助貨主企業(yè)及卡車(chē)司機(jī)降低信息獲取成本、提高車(chē)輛運(yùn)行效率、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。
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