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2021年北京現(xiàn)代 “上攻”之年 全年銷量目標(biāo)56萬輛

2021-03-22 14:55 | 來源:中國網(wǎng)汽車 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小


?索納塔、名圖、伊蘭特作為北京現(xiàn)代的“三劍客”,曾是國內(nèi)轎車市場的黃金組合。三款車型幾乎覆蓋了10-20萬轎車用戶的不同需求,而依托“三劍客”的強悍實力,北京現(xiàn)代也...

        索納塔、名圖、伊蘭特作為北京現(xiàn)代的“三劍客”,曾是國內(nèi)轎車市場的黃金組合。三款車型幾乎覆蓋了10-20萬轎車用戶的不同需求,而依托“三劍客”的強悍實力,北京現(xiàn)代也在轎車市場站穩(wěn)了一席之地。

        全新一代名圖及純電動作為北京現(xiàn)代2021年的重磅車型之一已于3月初完成了上市,其中搭載1.5T CVVD發(fā)動機的全新名圖,擁有了更強的動力和更低的油耗。而名圖純電動通過NEDC標(biāo)準(zhǔn)下520公里的續(xù)航能力,解決了消費者的續(xù)航擔(dān)憂,同時也進(jìn)一步推進(jìn)了北京現(xiàn)代“D+S+N”(中高級車+SUV+新能源)產(chǎn)品戰(zhàn)略實施落地。

        隨后,基于i-GMPGMPGMP平臺打造的第五代途勝L也于3月22日正式開啟了預(yù)售。對于新車的銷量預(yù)期,以及市場競爭優(yōu)勢等問題,中國網(wǎng)記者日前采訪了北京現(xiàn)代。

        北京現(xiàn)代表示,SUV細(xì)分市場是中國汽車市場的重要支撐,但是隨著汽車市場的調(diào)整,SUV細(xì)分市場增速放緩,但從長期發(fā)展趨勢來看,中汽協(xié)等權(quán)威機構(gòu)都認(rèn)為SUV細(xì)分市場仍具有廣闊的增長潛力。

        此外,現(xiàn)代汽車表示,2021年是北京現(xiàn)代最新技術(shù)、HSMART+品牌在中國市場綻放的一年,北京現(xiàn)代從新的本土化布局,到積極引入搭載全球領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品以及技術(shù)、理念,更加直接的對接中國市場需求。

        圖片來源:官方發(fā)布

        旗下車型途勝在問世的17年間,全球銷量已經(jīng)超過了700萬輛,在全球市場積累了深厚的用戶基礎(chǔ)與口碑。2004年首次問世的途勝,是北京現(xiàn)代進(jìn)入中國市場后的首款SUV細(xì)分車型,也是北京現(xiàn)代快速達(dá)成年產(chǎn)銷百萬輛目標(biāo)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。

        北京現(xiàn)代表示:即將上市的第五代途勝L,憑借著超越時代的前瞻設(shè)計、通過i-GMP平臺等成熟卓越技術(shù)與方案,滿足中國年輕化、智能化的市場需求,填補細(xì)分市場的空白。

        作為北京現(xiàn)代家族中的第五代車型,途勝L此前曾亮相廣州車展,與現(xiàn)款車型相比,第五代途勝L外觀造型則更加時尚亮眼,延續(xù)VisionT概念車的設(shè)計風(fēng)格,給人較強的視覺沖擊力。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價格為17-21萬元,且將于4月中旬上市發(fā)售。

        圖片來源:官方發(fā)布

        對于2021年的銷量目標(biāo),北京現(xiàn)代告訴中國網(wǎng)記者,2021年北京現(xiàn)代的銷量目標(biāo)是56萬輛。同時,今年也是北京現(xiàn)代品牌向上、技術(shù)向上的奮發(fā)之年。包括高密度新品投放、對經(jīng)銷商加大支持,HSMART+戰(zhàn)略加速落地等。

        在2020年充分積能蓄勢的基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代將以更具前瞻性的技術(shù)產(chǎn)品布局,更加聚焦用戶需求和體驗,深入強化HSMART+技術(shù)品牌形象,助力企業(yè)實現(xiàn)銷量提升。HSMART+戰(zhàn)略,也意味著北京現(xiàn)代開始強調(diào)現(xiàn)代品牌的技術(shù)內(nèi)涵。HSMART+戰(zhàn)略在中國扎根、進(jìn)一步落地,是北京現(xiàn)代品牌向上的重要舉措。

        近幾年,國內(nèi)汽車市場已由增量時代邁入存量時代,各汽車品牌都在尋找新的突破口。伴隨著全新一代名圖、第五代途勝L等產(chǎn)品的先后入營,北京現(xiàn)代也將在2021年完成“技術(shù)新品”布局和“技術(shù)品牌”建設(shè)。2021年或?qū)⒊蔀楸本┈F(xiàn)代“由守轉(zhuǎn)攻”的新紀(jì)元。

        根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年1-2月,中國國內(nèi)的汽車市場保持著持續(xù)回暖的態(tài)勢,我國乘用車銷量也正開始實現(xiàn)正增長。今年恰逢北京現(xiàn)代處于“上攻”之年,隨著品牌向上、技術(shù)向上等各種重要戰(zhàn)略及舉措的實施,正如北京現(xiàn)代所說:“新技術(shù)、新平臺的全面落地,使我們有信心迎來銷量重振”。

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