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        《北京市文明行為促進(jìn)條例》中明確指出，社區(qū)要重點(diǎn)治理在公共區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置地樁、地鎖或者其他障礙物阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)停放和通行的不文明行為。私裝地鎖的問(wèn)題由來(lái)已久，特別是在胡同、老舊小區(qū)等停車(chē)資源緊張的區(qū)域。建國(guó)門(mén)街道干面胡同通過(guò)細(xì)致梳理居民停車(chē)需求，整治亂停車(chē)、亂占車(chē)位等現(xiàn)象，有效推進(jìn)智慧停車(chē)建設(shè)，不僅讓居民實(shí)現(xiàn)了“自由停車(chē)”，還開(kāi)放了共享錯(cuò)時(shí)停放區(qū)域，為外來(lái)市民提供了方便。

        停車(chē)難曾經(jīng)是建國(guó)門(mén)街道干面胡同的老大難問(wèn)題。胡同里居住人口密集，車(chē)流量大，電動(dòng)車(chē)占車(chē)位、小汽車(chē)隨意停、快遞車(chē)長(zhǎng)期占道等現(xiàn)象存在。由于停車(chē)位稀缺，甚至有居民用自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)搶占車(chē)位或者干脆私裝地鎖……無(wú)序停車(chē)帶來(lái)的安全隱患極大，街坊鄰里也因?yàn)橥＼?chē)問(wèn)題，矛盾重重。

        為徹底整治停車(chē)亂象，建國(guó)門(mén)街道、金寶街北社區(qū)充分傾聽(tīng)民意，組織成立干面胡同停車(chē)自管委員會(huì)，無(wú)論是制定停車(chē)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，還是選舉停車(chē)管理公司，都讓居民參與決策過(guò)程。2019年底，干面胡同引入“首鋼基金微停車(chē)管理團(tuán)隊(duì)”進(jìn)行停車(chē)管理。為有效推進(jìn)智慧停車(chē)建設(shè)。街道、社區(qū)、干面胡同停車(chē)自管委員會(huì)以及微停車(chē)管理團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展多次占道車(chē)輛清理行動(dòng)，整治亂停車(chē)行為。他們同時(shí)對(duì)胡同停車(chē)需求進(jìn)行梳理，廣泛深入居民群眾詢(xún)問(wèn)訴求，盡可能合理地設(shè)置車(chē)位。

        目前干面胡同共設(shè)置了124個(gè)車(chē)位，除居民停車(chē)外，還有政府機(jī)關(guān)、商業(yè)辦公、民宿酒店、餐飲服務(wù)等多種業(yè)態(tài)的停車(chē)需求。為保障本胡同居民的停車(chē)需求得到優(yōu)先滿(mǎn)足，凡是符合三證合一(房產(chǎn)證、戶(hù)口本、行駛證)條件的居民提出申請(qǐng)，由街道、社區(qū)初步審核資格，再由胡同停車(chē)自管會(huì)確認(rèn)并進(jìn)行公示，最終獲得停車(chē)認(rèn)證。現(xiàn)在，獲得干面胡同主胡同停車(chē)認(rèn)證的70余輛都有了專(zhuān)屬停放區(qū)域。

        為提升運(yùn)營(yíng)效率，干面胡同還開(kāi)放了共享錯(cuò)時(shí)停放區(qū)域。在早7點(diǎn)到晚5點(diǎn)間，區(qū)域內(nèi)空閑車(chē)位可以對(duì)周邊的辦公需求車(chē)輛實(shí)施錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)。即使有外來(lái)車(chē)輛白天繳費(fèi)停入干面胡同的共享車(chē)位，晚5點(diǎn)前也會(huì)有停車(chē)管理人員提醒車(chē)主盡快駛離。另外，有親朋好友來(lái)探訪，居民可向干面胡同停車(chē)自管會(huì)提出申請(qǐng)，每月最多領(lǐng)取8張標(biāo)注專(zhuān)屬車(chē)輛的“居民探親券”，停車(chē)3小時(shí)僅需5元。倘若3小時(shí)不夠，還可以申請(qǐng)以?xún)?yōu)惠價(jià)享受胡同外的路側(cè)停車(chē)。

        如今，干面胡同停車(chē)管理已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。對(duì)于胡同里的居民來(lái)說(shuō)，最大的幸福感就是：實(shí)現(xiàn)了“停車(chē)自由”，晚上回家再也不用擔(dān)心沒(méi)車(chē)位了!

《電鰻快報(bào)》