威馬爆雷 十多萬車主權益如何保障？
盡管威馬汽車試圖通過重整實現新生，但其產品暴露的問題很可能會成為壓死威馬的最后一根稻草。
金九車市增長超預期 新能源產銷全年銷量或超900萬輛
從具體細分市場來看，傳統燃油乘用車中，目前銷量仍主要集中在A級(緊湊型車)傳統燃油乘用車市場;從價格區間來看，35萬元以上同比呈現正增長。目前銷量仍主要集中在10萬-15...
威馬汽車轉讓千萬元地產公司股權 正推進破產重整
天眼查信息顯示，成都威鴻置業有限公司成立于2019年11月份，經營范圍含房地產開發經營、市場營銷策劃、物業管理、建筑材料銷售，此前威馬汽車科技集團有限公司曾出資1230萬...
新能源汽車全方位創新多維發展
賽力斯帶來的問界M7車型讓人眼前一亮：進入車內，系統自動調節座椅位置、后視鏡位置等;只需將手機往中控屏旁輕輕一靠，手機各項設置便可同步至車機屏幕，通過大屏就能操作....
國內車市“金九”呈爆發態勢 專家預計2023年汽車產銷量有望創歷史新高
據了解，年初至今，促進汽車消費的政策舉措密集出臺，包括發放汽車消費券、延續購置新能源汽車補貼、加快充換電建設、推進新能源汽車下鄉等，均有助于穩定和擴大汽車消費。...
ST曙光：9月整車銷量127輛 同比下降63.4%
銷售方面，本月整車銷量為127輛，較去年同期下降了63.40%;累計銷量為1132輛，較去年同期下降了57.35%。其中，客車銷量為1輛，較去年同期下降了80.00%;皮卡銷量為37輛，較去...
前三季度汽車工業數據發布：9月份汽車產銷延續環同比雙增長態勢
中國汽車工業協會發布的數據同時顯示，9月份，我國新能源汽車產銷量再創新高。
知名新能源汽車品牌突然宣布：破產重整
威馬汽車此次搬家是因長期拖欠租金，總部大樓被物業方收回。記者翻閱上海虹橋國際商務區招商平臺發現，威馬汽車大廈所在園區的整層樓租金平均約為每天每平方米3.5~4.5元左...
突然申請破產重整！曾多次自救，威馬最新發聲：“不會躺平更不會倒下”
威馬汽車交付約2.95萬輛。這一年，理想、蔚來、小鵬交付量紛紛突破10萬大關，其中理想2022年交付新車13.32萬輛，蔚來汽車交付量達12.25萬輛，小鵬汽車交付量12.08萬輛...
4年半累計虧損超122億，賣一輛虧5萬，零跑價格戰被指背刺老車主
銷量下滑，營收實現增幅，是因零跑調整產品結構所致。為了改善毛利率，零跑在今年上半年“有意”控制低價車型銷量占比，同時通過降價和增程版車型來提升高價車型銷量。財報...
國產汽車芯片迎曙光 結構性缺芯問題仍待解
車規級芯片特別是高端車規級芯片，目前仍制約著中國汽車產業的發展。而破局之道，既需要車企與芯片廠商聯手加大研發設計、制造產能建設等環節的投入力度，同時需要長時間的...
汽車行業：品質力決定生命力 產品核心競爭力提升
近年來，伴隨國內汽車市場轉型以及新舊勢能交替，汽車市場銷量依舊保持穩定增長勢頭，新能源車屢屢創出歷史銷量新高，成為全球汽車市場穩定發展的節拍器。...
歐拉iQ召回升級后出現續航縮短、充電變慢等問題 遭多位車主投訴
中國網汽車9月22日訊前不久，中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺收到歐拉iQ車主張先生關于該車“召回升級后續航縮短、充電變慢”的投訴。...
政策助推新能源汽車產銷持續高增 車企花式促銷沖刺“金九銀十”
根據中汽協數據，2023年8月份，我國新能源汽車產銷分別完成84.3萬輛、84.6萬輛，環比分別增長4.7%、8.5%，同比分別增長22%、27%，市場占有率達到32.8%;2023年1月份至8月份...
城市銷量前十汽車消費偏好洞察，呈現區域化特征
從新能源銷量、各派系、最暢銷品牌及車型、價格區間等多個層面，蓋世汽車對汽車銷量前十的城市做了汽車消費偏好洞察報告，發現整體新能源占比有所提升，消費結構升級明顯，...
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