上千萬輛國三車報廢享政策“紅包” 國三車今年報廢劃算了
此次《實施方案》提出要有序推進老舊汽車報廢更新,有條件的地方,可對報廢國三及以下排放標準的汽車、且同時購買新車的車主,給予適當補助。
吉利升級“曹操專車”破盈利難題
入行四年的網約車老將“曹操專車”正展露出更大的野心。2月14日,吉利集團旗下曹操專車正式宣布,“曹操專車”品牌和服務全面升級為“曹操出行”。
庫存指數連續13月超出警戒線 節后經銷商壓力驟增
2019年1月汽車經銷商庫存預警指數為589%,環比下降72%,同比下降83%,連續13個月位于警戒線之上。
海馬汽車銷量持續下跌 1月僅賣出千余輛車
海馬汽車(000572SZ)的墜落比想象中來得更為慘烈。
汽車下鄉重啟引車企“躁動”? 業內預測年補貼額或達300億元
此次享受汽車下鄉補貼政策的長安歐尚車型有六款,補貼金額從3000元到22萬元不等。
“轉向燈”打開 老牌車企爭先厘清旗下資產
2018年,帶給汽車從業者的好消息不多。從多家上市車企大幅縮水的2018年凈利潤預測可知,2019年將是我國汽車行業轉型的關鍵年。
銷量未大跌,本田第三財季利潤卻下降40%
從十代思域的全面革新開始,到十代雅閣的上市。一貫以“技術宅”自居的本田,似乎從未在銷量與盈利的平衡上有所犯愁。
海馬汽車1月銷量暴跌87.45%
2月12日,海馬汽車集團股份有限公司發布2019年1月產銷數據。
特斯拉一季度交付目標或跌四成 再裁員應對競爭加劇
1月18日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)宣布為控制成本、提高Model3生產率裁撤3000多個崗位員工。
日產汽車1月在華銷量達13.39萬臺 同比下滑0.8%
這是日產在中國市場自去年9月以來連續第五個月銷量下滑,但下滑幅度明顯在收窄。
博世涉嫌尾氣排放作弊 或將面臨巨額罰款
據美國《汽車新聞》2月8日報道,德國汽車供應商羅伯特博世有限公司正在接受斯圖加特檢方的調查。
特斯拉配送團隊在最近裁員中元氣大傷
特斯拉上月宣布第二輪裁員以控制成本時,一個關鍵部門受到的打擊尤為嚴重。兩名被裁員的員工說,通用汽車將向北美客戶提供電動汽車的部門削減了一半以上。
福田汽車2018年業績預虧32億 寶沃同比大幅增虧
福田推行季度績增計劃,安排了整車零部件專項降本、嚴控可控費用、精簡組織及人員、降低隱性成本等降本項目。
“商轉乘”失利 江鈴汽車年凈利預降87%
對于業績下滑的原因,江鈴汽車在公告中將之解釋為“主要是銷量下降及銷售結構變壞,以及在新產品和技術方面的密集投資,雖然部分被成本下降抵消”。
通江資本:汽車經銷亟待迎來全面改革時代
過去的2018年,對于我國乘用車市場可謂舉步維艱。據乘聯會數據顯示,我國12月乘用車零售額僅為226萬輛,同比下降19%,而2018年整體銷量同比減少6%,成為近20年來首次下跌。