古惠南：廣汽埃安欲借混改激活體制機(jī)制，提升品牌力
新能源汽車之所以能在‘十三五’期間取得突破性的發(fā)展，一是靠國家政策的引導(dǎo)，二是靠資本的驅(qū)動(dòng)，第三是靠技術(shù)的發(fā)展。造車新勢力基本上都有靠資本支撐，如果沒有資本，新...
8月車市迎同環(huán)比“三連降” 市場“供給決定需求”
8月，主流合資品牌產(chǎn)量同比大降24%;“無車可賣”令其銷量持續(xù)走低，8月，零售65萬輛，同比下降27%，環(huán)比下降4%，相對2019年8月下降22%。...
“全面電動(dòng)”撲面而來 奔馳星耀慕尼黑
全面電動(dòng)的精神正滲透到梅賽德斯-奔馳的每一個(gè)細(xì)胞中，而中國作為全球領(lǐng)先的新能源車市場，奔馳必將與之“同頻共振”。目前，中國是奔馳最大的單一市場，占其全球銷量的三....
供應(yīng)鏈?zhǔn)軟_擊 英國汽車銷量持續(xù)下滑
今年7月，英國新車注冊量為123296輛，新車銷量下降了29.5%，跌至1998年以來的最低7月銷量水平。此外，英國7月汽車產(chǎn)量同比下降37.6%，至53438輛，創(chuàng)下自1956年以來同期新低...
長城汽車前8月銷售78.4萬輛，全力沖刺年度銷量目標(biāo)
在全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系的日益完善與支撐下，長城汽車海外市場需求同樣火爆，在多個(gè)國際市場屢獲佳績，助力8月實(shí)現(xiàn)海外銷售新車12,399輛，同比增長81.1%，1-8月累...
深化電動(dòng)布局、堅(jiān)守賽道基因 保時(shí)捷發(fā)布Mission R概念車
“源于”賽道的保時(shí)捷品牌，對比賽的渴望從未停歇。31年前，德國保時(shí)捷卡雷拉杯開辦，此后保時(shí)捷從魏斯阿赫生產(chǎn)并交付了超4,400臺杯賽車。基于這些可靠的高性能賽車，目前...
奔馳、寶馬、大眾預(yù)警，芯片短缺或持續(xù)到2023年
大眾汽車采購主管MuratAksel同樣說，第三季度，汽車芯片供應(yīng)仍然非常吃緊。他還表示，全球芯片產(chǎn)量至少需要提升10%，才能滿足汽車產(chǎn)業(yè)的需求。...
銀保監(jiān)會(huì)：車險(xiǎn)改革減少消費(fèi)者支出1700億元
去年9月19日啟動(dòng)車險(xiǎn)綜合改革以來，累計(jì)為我國車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超1700億元，“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)基本完成，車險(xiǎn)市場呈現(xiàn)保費(fèi)價(jià)格、手續(xù)費(fèi)率“雙降”和保險(xiǎn)....
奔馳全球首發(fā)4款純電車型 三叉星輝加速“全面電動(dòng)”
作為品牌旗下第二款誕生于奔馳大型純電汽車架構(gòu)EVA平臺的車型，全新EQE沿襲了早先亮相的梅賽德斯-EQ旗艦車型——全新EQS的諸多理念，例如弓形車身、暗夜星徽格柵等。...
比亞迪乘用車8月又創(chuàng)新高，新能源月銷60508輛
秦PLUSDM-i銷量再創(chuàng)新高，八月銷售13043輛，成為DM車型中的主力軍。“超省、超快、超長”的特點(diǎn)已經(jīng)深入消費(fèi)者的內(nèi)心。秦PLUSDM-i與秦PLUSEV強(qiáng)強(qiáng)出擊，秦PLUS八月共銷售2...
馬斯克：特斯拉股價(jià)可以達(dá)到3000美元
特斯拉的股價(jià)還將大幅上漲，ArkInvest就是其中之一。但是需要注意的是，ArkInvest通過其投資基金，已經(jīng)成為了特斯拉的大股東之一。...
1-7月進(jìn)口乘用車銷量企穩(wěn),整車出口表現(xiàn)強(qiáng)勁
豪華品牌仍是絕對銷售主力，占銷售總量的90%，豪華品牌、超豪華品牌呈現(xiàn)28.3%和68.8%的增長;受平行進(jìn)口暫停和國產(chǎn)化因素影響，非豪華品牌降幅進(jìn)一步擴(kuò)大至49.3%。...
功率半導(dǎo)體加速國產(chǎn)替代，造車新勢力率先出手
新能源汽車的迅猛發(fā)展，讓功率半導(dǎo)體成為了當(dāng)前行業(yè)最熱門的投資領(lǐng)域之一。
BMW i循環(huán)概念車即將首發(fā) 寶馬進(jìn)一步提高減碳目標(biāo)
在新時(shí)代下，寶馬集團(tuán)重新思考車輛設(shè)計(jì)、制造、使用及回收整個(gè)過程，探索新材料、新技術(shù)、新工藝和新想法，減少可以減少的，最大限度地提高再利用率，并且負(fù)責(zé)任的使用一切...
L4級自動(dòng)駕駛，軸距超A8L 奧迪grandsphere概念車亮相
奧迪grandsphere概念車采用對開門設(shè)計(jì)，并取消了B柱。當(dāng)乘客上車時(shí)，整個(gè)車內(nèi)空間會(huì)面向乘客敞開。內(nèi)飾方面，車輛裝飾表面與功能元件的線條人以獨(dú)特的空間感，并取消了傳統(tǒng)...
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