在國(guó)內(nèi)生物航油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，嘉澳環(huán)保（603822.SH）強(qiáng)勢(shì)崛起，成為行業(yè)的先鋒力量。2025年5月6日，嘉澳環(huán)保成功實(shí)現(xiàn)了首批生物航油的市場(chǎng)化銷售，銷售量約13400噸，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)生物航油出口的先河。早在5月1日，嘉澳環(huán)保便獲得了生物航油出口許可證，成為國(guó)內(nèi)首家被納入“出口商白名單”的企業(yè)，正式踏入全球航空減排的“黃金賽道”。

商務(wù)部等四部門的批復(fù)明確，連云港嘉澳2025年可在滿負(fù)荷生產(chǎn)37.24萬噸生物航油的產(chǎn)能范圍內(nèi)申領(lǐng)出口許可證。這一政策突破與國(guó)內(nèi)航空業(yè)低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略緊密相連。自2023年9月起，我國(guó)已在四大機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用試點(diǎn)，計(jì)劃至2025年逐步擴(kuò)大規(guī)模。嘉澳環(huán)保憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，能夠靈活調(diào)配境內(nèi)外資源，根據(jù)國(guó)際碳稅政策和市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整供應(yīng)，進(jìn)一步拓展全球減碳市場(chǎng)。

生物航油作為航空業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心抓手，兼具資源循環(huán)利用與碳減排雙重價(jià)值。近年來，我國(guó)政策端持續(xù)加碼支持生物航油產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2024年5月，國(guó)務(wù)院在《節(jié)能降碳行動(dòng)方案》中明確提出“推廣先進(jìn)生物液體燃料、可持續(xù)航空燃料”；同年10月，國(guó)家發(fā)改委等部門在《可再生能源替代行動(dòng)指導(dǎo)意見》中強(qiáng)調(diào)“因地制宜發(fā)展生物航煤等綠色燃料”。此外，2024年國(guó)家啟動(dòng)SAF試點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃在長(zhǎng)三角、京津冀等區(qū)域機(jī)場(chǎng)推動(dòng)生物航煤常態(tài)化加注。連云港嘉澳地處長(zhǎng)三角核心區(qū)，周邊機(jī)場(chǎng)密集，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，有望在政策紅利下快速對(duì)接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

從國(guó)際層面來看，歐盟要求2030年SAF摻混比例達(dá)6%，中國(guó)SAF出口資質(zhì)的開放為本土企業(yè)參與全球減碳市場(chǎng)提供了制度保障。盡管亞洲多國(guó)尚未建立強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但全球航空碳稅壓力與綠色供應(yīng)鏈需求正推動(dòng)SAF成為國(guó)際貿(mào)易的新焦點(diǎn)。嘉澳環(huán)保的適航認(rèn)證與全球化布局成為未來增長(zhǎng)的雙引擎。

2025年3月，連云港嘉澳獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書》，其生物航煤產(chǎn)品正式通過適航審定。同時(shí)，嘉澳環(huán)保已取得歐盟ISCC和DDC認(rèn)證，成為少數(shù)同時(shí)滿足歐盟、全球航空減排計(jì)劃及國(guó)際可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)企業(yè)。隨著BP等國(guó)際能源巨頭的戰(zhàn)略入股，公司在資金、技術(shù)合作與全球化渠道拓展上獲得強(qiáng)力支撐，未來有望通過連云港出口試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)一步對(duì)接國(guó)際航運(yùn)樞紐，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。