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        今日，工信部發文介紹2022年汽車標準化工作要點。為加快汽車產業轉型升級，工信部將持續完善標準頂層設計，加強各方統籌協調，完善新能源汽車、智能網聯、汽車電子以及汽車芯片等重點領域標準體系建設。

        其中，新能源汽車領域的標準體系建設均與電池安全相關，如啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作，進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平;加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障;加快構建完善電動汽車充換電標準體系，推進純電動汽車車載換電系統、換電通用平臺、換電電池包等標準制定。

        智能網聯領域則側重信息安全與數據安全，如開展汽車軟件在線升級管理試點，組織信息安全管理系統等標準試行驗證，完成軟件升級、整車信息安全和自動駕駛數據記錄系統等強制性國家標準的審查與報批。同時還要加快推進信息安全工程、應急響應、數據通用要求、車載診斷接口、數字證書及密碼應用等安全保障類重點標準制定，進一步強化智能網聯汽車信息安全、網絡安全保障體系建設。

        汽車電子領域的標準更側重車輛功能的安全性，如推進整車及零部件電磁兼容基礎通用標準修訂立項，啟動整車天線系統射頻性能評價、整車輻射發射限值、人體電磁曝露、車輛雷電效應和整車天線系統通信性能等標準預研。完成車輛預期功能安全、車輛功能安全審核及評估方法、電動汽車用驅動電機系統功能安全等標準制定，進一步完善功能安全與預期功能安全標準體系。

        在汽車芯片領域，開展汽車企業芯片需求及汽車芯片產業技術能力調研，聯合集成電路、半導體器件等關聯行業研究發布汽車芯片標準體系。推進MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片、計算芯片和新能源汽車專用芯片等標準研究和立項。啟動汽車芯片功能安全、信息安全、環境可靠性、電磁兼容性等通用規范標準預研。

        此外，在硬件安全領域，要推進乘用車制動系統、前后端防護裝置、頂部抗壓強度、行人碰撞保護、側面碰撞乘員保護、后碰撞燃油系統安全要求、防盜裝置等標準制修訂，進一步強化乘用車安全要求。商用車方面要推動客車座椅及其車輛固定件強度標準發布，開展輕型汽車/商用車輛電子穩定性控制系統(ESC)標準實施評估及強制性實施的可行性分析，不斷提高商用車安全水平。進一步完善車輛事故與質量評價標準體系，啟動汽車故障模式和事故分類等標準預研。

《電鰻快報》