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韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查特斯拉,稱其夸大電池續(xù)航里程

2022-02-15 15:18 | 來(lái)源:蓋世汽車 | 作者:譚璇 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


2月15日,韓國(guó)公平交易委員會(huì)(KFTC)的一名官員表示,該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉夸大其電池性能的指控。在一份報(bào)告中,該機(jī)構(gòu)稱特斯拉夸大了Model3等部分車型的續(xù)航里程,違反了...

        據(jù)外媒報(bào)道,2月15日,韓國(guó)公平交易委員會(huì)(KFTC)的一名官員表示,該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉夸大其電池性能的指控。在一份報(bào)告中,該機(jī)構(gòu)稱特斯拉夸大了Model 3等部分車型的續(xù)航里程,違反了《公平標(biāo)簽和廣告法》(Act on Fair Labeling and Advertising)。

        特斯拉網(wǎng)站顯示,Model 3充電一次可行駛528公里(合328英里)。但是韓國(guó)公平交易委員會(huì)表示,如果氣溫降至冰點(diǎn)以下,續(xù)航里程可能會(huì)低于528公里。分析師則表示,在寒冷的天氣里,大多數(shù)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍會(huì)有所減少。

        上述官員透露,“我們計(jì)劃召開(kāi)會(huì)議,決定對(duì)特斯拉的處罰力度。”特斯拉沒(méi)有立即置評(píng)。

        此前,梅賽德斯-奔馳及其韓國(guó)子公司也因虛假宣傳被韓國(guó)公平交易委員會(huì)罰款202億韓元(合1690萬(wàn)美元)。韓國(guó)公平交易委員會(huì)表示,奔馳在其車輛上安裝了非法軟件,篡改了排放數(shù)據(jù),使其在普通駕駛條件下的排放量高于認(rèn)證測(cè)試時(shí)的排放量。

        據(jù)悉,共有15款奔馳車安裝了非法軟件。奔馳還虛假宣傳其車輛在2013年8月至2016年12月期間的排放量保持在最低的水平,達(dá)到了歐盟6級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

        韓國(guó)公平交易委員會(huì)在聲明中表示,“在‘柴油門‘事件后,奔馳仍以虛假的、欺騙性的廣告干擾消費(fèi)者的理性選擇,我們對(duì)其罰款是有重要意義的。”

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