2022-02-15 15:18 | 來源:蓋世汽車 | 作者:譚璇 | [汽車] 字號變大| 字號變小
2月15日,韓國公平交易委員會(KFTC)的一名官員表示,該機構正在調查特斯拉夸大其電池性能的指控。在一份報告中,該機構稱特斯拉夸大了Model3等部分車型的續航里程,違反了...
據外媒報道,2月15日,韓國公平交易委員會(KFTC)的一名官員表示,該機構正在調查特斯拉夸大其電池性能的指控。在一份報告中,該機構稱特斯拉夸大了Model 3等部分車型的續航里程,違反了《公平標簽和廣告法》(Act on Fair Labeling and Advertising)。
特斯拉網站顯示,Model 3充電一次可行駛528公里(合328英里)。但是韓國公平交易委員會表示,如果氣溫降至冰點以下,續航里程可能會低于528公里。分析師則表示,在寒冷的天氣里,大多數電動汽車的續航里程普遍會有所減少。
上述官員透露,“我們計劃召開會議,決定對特斯拉的處罰力度。”特斯拉沒有立即置評。
此前,梅賽德斯-奔馳及其韓國子公司也因虛假宣傳被韓國公平交易委員會罰款202億韓元(合1690萬美元)。韓國公平交易委員會表示,奔馳在其車輛上安裝了非法軟件,篡改了排放數據,使其在普通駕駛條件下的排放量高于認證測試時的排放量。
據悉,共有15款奔馳車安裝了非法軟件。奔馳還虛假宣傳其車輛在2013年8月至2016年12月期間的排放量保持在最低的水平,達到了歐盟6級排放標準。
韓國公平交易委員會在聲明中表示,“在‘柴油門‘事件后,奔馳仍以虛假的、欺騙性的廣告干擾消費者的理性選擇,我們對其罰款是有重要意義的。”
《電鰻快報》
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