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        據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)任西班牙國(guó)家氫能中心主任埃米利奧·涅托自2007年開(kāi)始在該機(jī)構(gòu)工作時(shí)，每次和別人談到這種化學(xué)元素(氫)可能成為未來(lái)燃料時(shí)，他都感覺(jué)自己像一個(gè)穿著白大褂的外星人。他們?cè)谖靼嘌篱_(kāi)發(fā)了第一輛氫動(dòng)力巴士，盡管當(dāng)時(shí)推出還為時(shí)過(guò)早，而且該計(jì)劃實(shí)際上已經(jīng)被擱置了。但涅托說(shuō)，“穿過(guò)了那個(gè)‘死亡谷’，現(xiàn)在桌面上出現(xiàn)了一個(gè)大問(wèn)題，你開(kāi)始看到對(duì)氫能的支持越來(lái)越多了。”

        報(bào)道還稱(chēng)，氫能已經(jīng)起飛。氫的使用不會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)氣體排放，而且在迫切需要尋找氣候危機(jī)解決方案的當(dāng)今世界中，沒(méi)有任何選擇應(yīng)該被忽視。但獲取氫是另一回事。如今，96%的氫是由化石燃料提取的。一些科學(xué)研究和環(huán)保團(tuán)體開(kāi)始要求對(duì)氫能的使用進(jìn)行更大程度的控制和限制。

        報(bào)道介紹，氫是地球上儲(chǔ)量最豐富的元素。它存在于水中，能夠?yàn)槠?chē)、工業(yè)或飛機(jī)提供動(dòng)力。但它并不是處于自由狀態(tài)，而是看起來(lái)依附于其他元素。因此，氫的獲取并不容易。如今，氫是通過(guò)基于石油的化學(xué)過(guò)程進(jìn)行獲取的，從而得到所謂的黑色或灰色氫。如果制備氫產(chǎn)生的排放物被各種技術(shù)保留或捕獲，例如當(dāng)這種氣體最終進(jìn)入碳酸飲料或儲(chǔ)存在地下時(shí)，就會(huì)得到所謂的藍(lán)色氫。但是還有另一種制備方法是干凈的，該方法基于水的電解過(guò)程。如果使用可再生能源，它就是完全可持續(xù)的——那就是綠色氫。綠色氫仍然因太昂貴而尚不具備競(jìng)爭(zhēng)力，但它是航空或鋼鐵等難以實(shí)現(xiàn)電氣化的行業(yè)的未來(lái)希望。

        “有人說(shuō)氫是新的石油：一種易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸(可以通過(guò)天然氣管道完成)的燃料。這看起來(lái)是不是很吸引人?”西班牙能源、環(huán)境和技術(shù)研究中心能源部主任梅賽德斯·巴列斯特羅斯說(shuō)。

        涅托介紹稱(chēng)：“脫碳必須通過(guò)電氣化，前者可以通過(guò)氫能或電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，這2種技術(shù)正在開(kāi)發(fā)中，它們具有潛力，并且都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。”在他看來(lái)，2種技術(shù)應(yīng)該攜手發(fā)展。“我們必須到2050年實(shí)現(xiàn)零凈排放。未來(lái)將有一些部門(mén)可以通過(guò)電氣化實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，而其他部門(mén)則必須使用氫能。”

        報(bào)道認(rèn)為，一些團(tuán)體開(kāi)始擔(dān)心氫能成為電氣化的絆腳石。一個(gè)聯(lián)合國(guó)工作組發(fā)布了一份關(guān)于氫爆炸問(wèn)題的指南。該工作組總結(jié)稱(chēng)，“通過(guò)為脫碳最具難度的經(jīng)濟(jì)部門(mén)提供解決方案，氫有可能在支持深度脫碳目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而，它也有一系列缺點(diǎn)。”

        西班牙環(huán)保專(zhuān)家薩格拉里奧·莫內(nèi)德羅說(shuō)，“氫能正在作為“靈丹妙藥”被推銷(xiāo)，它將為我們解決所有的脫碳問(wèn)題。但它的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可行性是否受到了許多質(zhì)疑?”他還指出，危險(xiǎn)在于可能制造出“氫能泡沫”。他認(rèn)為，綠色氫在未來(lái)將發(fā)揮非常重要的作用，但它的應(yīng)用應(yīng)該是非常有限和有所保留的。

《電鰻快報(bào)》