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        2021年12月，長城汽車銷售新車162,369輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長32.5%。2021年，長城汽車銷售新車1,280,993輛，同比增長15.2%，連續(xù)六年突破百萬輛，其中海外銷售142,793輛，同比增長103.7%，銷售占比達11.1%。2021年12月，長城汽車新能源車銷售22,354輛，全年累計銷售136,953輛，在總體銷量中占比達10.7%，皆創(chuàng)歷史新高。

        2021年，站在第1000萬輛整車和第1000萬臺發(fā)動機下線的新起點上，長城汽車篤定全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型，聚力電動化、智能化技術(shù)革新與全球化發(fā)展，深化品類創(chuàng)新與用戶運營，完善體系力及生態(tài)建設(shè)，實力開啟2022年新一輪的高質(zhì)量發(fā)展新征程。

        2021年，長城汽車以用戶為中心持續(xù)推進品類創(chuàng)新，推出哈弗赤兔、哈弗神獸、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、歐拉好貓GT等多款換代和全新車型，并以品類領(lǐng)先打造品類品牌，推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀，滿足用戶差異化出行需求。

        哈弗品牌2021年銷售770,008輛，同比增長2.6%。其中，“國民神車”哈弗H6全年銷售370,437輛，2021年12月銷售42,787輛;哈弗大狗銷量持續(xù)攀升，年銷售100,690輛，2021年12月銷售13,028輛，持續(xù)引領(lǐng)時代潮玩新趨勢;哈弗神獸上市首月交付近7000輛。

        歐拉品牌2021年銷售135,028輛，同比增長140%，全年上市2022款歐拉黑貓、白貓、好貓GT等新車。2021年12月，歐拉品牌銷售20,926輛，月銷量首次突破2萬輛，同比增長64.2%，創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居電動化汽車頭部陣營。其中，歐拉好貓全年銷售50,931輛，2021年12月銷售破萬，達10,685輛，同比增長430%;歐拉黑貓全年銷售63,492輛，2021年12月銷售8,056輛。2021年以來，歐拉以“更愛女人的汽車品牌”煥新定位，關(guān)注女性用戶出行需求，推出芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等多款貓系家族新成員，持續(xù)上演產(chǎn)品蛻變。

        魏牌2021年12月銷售10,065輛，2021年累計銷售58,363輛，累計用戶突破45萬。2021年，魏牌咖啡家族新品接踵而至，魏牌摩卡、瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT相繼上市，彰顯“新一代智能汽車”魅力。其中，摩卡累計銷售28,545輛，瑪奇朵DHT交付量穩(wěn)定爬坡，累計銷量5,145輛，拿鐵DHT自2021年12月17日上市以來，深受市場青睞，銷量2,707輛，凸顯產(chǎn)品勢能。新一代復(fù)古潮駕魏牌圓夢也于年內(nèi)亮相。

        坦克300交付量持續(xù)走高，全年交付84,588輛，2021年12月交付11,958輛，環(huán)比增長18.3%。坦克品牌在中國越野車市場占據(jù)了超過50%的市占率，穩(wěn)坐中國硬派越野車市場頭把交椅。2021年4月，坦克品牌正式成立，開創(chuàng)“潮玩越野”全新品類，創(chuàng)造了“機甲科技”和“商務(wù)豪華”兩大產(chǎn)品矩陣，完成了從緊湊級到全尺寸，高端越野SUV市場的全面覆蓋。2022年，坦克將繼續(xù)堅持“以用戶為中心”，通過品類創(chuàng)新、服務(wù)升級、生態(tài)共創(chuàng)持續(xù)為用戶打造潮玩越野生活方式。

        長城皮卡2021年銷售233,006輛，同比增長3.6%，海外累計銷售43,599輛，同比大增119%，連續(xù)24年保持國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計銷量突破200萬輛。長城皮卡2021年12月銷售25,033輛，同比增長15.7%，累計16個月銷售突破2萬輛;長城炮單月銷售創(chuàng)新高，達到15,117輛，累計18個月銷量破萬。長城炮全面發(fā)力時尚商用、乘用休閑兩大品類，2021年乘用炮全球版、火炮、黑彈、旅裝炮、機車炮等相繼上市，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念車、金剛炮等新車亮相。長城炮在澳大利亞、智利、南非、埃及等全球四大洲50多個國家和地區(qū)上市，并成為澳洲A-NCAP最新標準下獲得五星評級的中國品牌，開啟中國皮卡全球化元年。

        2021年，長城汽車全新孵化的沙龍汽車也全球首秀，首開行業(yè)先河推出“機甲科技品類”，正式進軍豪華純電汽車市場。

        2021年以來，長城汽車在高效燃油、混合動力、純電、氫能等領(lǐng)域不斷精進，并加速智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)“三智合一”，為產(chǎn)品煥新提供了極富突破性的核心技術(shù)基礎(chǔ)，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮已全部實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋，“科技長城”形象得到進一步夯實。

        在2021年6月28日開幕的長城汽車第8屆科技節(jié)上，長城汽車展出了在碳中和、智能化領(lǐng)域的112項創(chuàng)新技術(shù)成果，并提出將持續(xù)進行“研發(fā)大投入”，到2025年累計研發(fā)投入1000億元，以確保技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

        2021年，長城汽車在高效燃油領(lǐng)域發(fā)布高階動力總成3.0T+9AT/9HAT，并實現(xiàn)量產(chǎn)下線，首搭車型坦克500。檸檬混動DHT技術(shù)在魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗赤兔混動DHT版等車型上量產(chǎn)搭載，掀起車市混動風潮。長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機下線，成為中國汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動機達到一千萬臺量級的企業(yè)。長城汽車1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)更入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機，力證長城汽車動力總成技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先性。

        電動化領(lǐng)域，長城汽車大禹電池技術(shù)發(fā)布，并免費向全社會開放多項專利，以最大范圍保障全球用戶安全;無鈷電池包實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，推動動力電池無鈷化新趨勢;長城汽車還發(fā)布氫能戰(zhàn)略與氫檸技術(shù)，建立國際級“研—制—儲—運—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機等技術(shù)產(chǎn)品等重磅亮相，加速氫能商業(yè)化落地。

        在智能化領(lǐng)域，長城汽車正式升級發(fā)布咖啡智能2.0，包括1個智能中樞(全新電子電氣架構(gòu))+1個強大基石(智慧線控底盤)+3大智能升級(智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù))，實現(xiàn)長城汽車從感知智能邁入認知智能時代的跨越?？Х戎悄苌鷳B(tài)聯(lián)盟正式成立，全面整合汽車產(chǎn)業(yè)上下游、產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的跨行業(yè)生態(tài)資源，為用戶提供定制化、個性化的智能產(chǎn)品及服務(wù)。

        回望2021年，長城汽車全球化戰(zhàn)略加速，泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)、收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠，歐洲總部成立，全球化體系持續(xù)完善。同時，長城汽車深耕優(yōu)勢市場，在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等傳統(tǒng)市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并積極開拓海外新市場，發(fā)布泰國市場戰(zhàn)略、歐洲市場戰(zhàn)略，登陸埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等興市場，憑借全球化智能科技新產(chǎn)品優(yōu)勢，贏得海外用戶口碑。

        2021年，長城汽車加速自我變革，向全球化智能科技公司持續(xù)進階。長城汽車在2025戰(zhàn)略中表示，將基于全球大布局、研發(fā)大投入、企業(yè)大變革和用戶大運營的新定位，進行全面、徹底的創(chuàng)新變革，到2025年實現(xiàn)全球年銷量400萬輛，營業(yè)收入超6000億元。

《電鰻快報》