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歐洲出租車公司G7暫停特斯拉Model 3服務

2021-12-16 08:45 | 來源:經濟參考報 | 作者:秦天弘 | [產業] 字號變大| 字號變小


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        據路透社報道,當地時間12月14日,歐洲最大出租車公司之一G7表示,因上周末公司一輛特斯拉Model 3在巴黎第13區引發重大事故后,將暫時停運車隊中其余Model 3出租車。

        根據巴黎警方披露,11日晚間一輛特斯拉Model 3出租車在行駛過程中失控,撞擊行人、自行車、貨車并損壞交通信號燈等設施。這起事故總共造成1人死亡,20人受傷,其中3人傷勢嚴重。

        報道稱,初步調查已經排除了這款車的技術故障。G7平臺發言人表示,司機曾試圖剎車,但汽車卻加速了。目前還不清楚汽車當時是否處于自動駕駛模式。巴黎第13區市長杰羅姆·庫米特在社交媒體上表示,“調查的最初內容表明,加速器可能卡住了。”而特斯拉公司遠程檢查肇事車輛的數據后,否認這輛車有任何技術性問題。

        G7公司發言人表示,特斯拉Model 3車主在暫停駕駛期間的收入損失將得到全額補償,該公司正在尋找替代方案,以便這些司機能夠盡快恢復為G7提供駕駛服務。

        G7在官方聲明中表示,作為預防性措施,公司決定暫停37名配備同款車型的司機提供服務,等待警方的調查結論。不過在G7車隊中其余特斯拉車主并沒有受到影響。根據G7公司官網,公司僅在巴黎就有9000名司機作為獨立承包商提供服務。目前G7的車隊中有一半的車型是混動或純電動車,公司希望能夠在2027年實現整個車隊的純電動化。

        多起類似事故此前在中國、美國都曾發生。2020年,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在收到一份涉及127起索賠事件的請愿書后,表示正在調查有關特斯拉汽車存在導致“突然意外加速”的缺陷的說法。特斯拉一直堅稱根據汽車日志“意外加速”事故是由于駕駛員踏板誤操作導致,這意味著司機踩了油門而不是剎車。

        特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛可讓車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助剎車。不過過去一連串致命車禍都與這套系統有關,這使得特斯拉汽車安全性能備受質疑。

        特斯拉2020年產量超過50.9萬輛。最新財報顯示,其有能力將年產能提高至105萬輛,這家企業還計劃在德國柏林和美國得克薩斯州新建工廠。

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