2021-10-12 09:13 | 來源:上海證券報 | 作者:李雁爭 | [產業] 字號變大| 字號變小
當軟件開始定義汽車后，車載系統安全隱患問題將不斷加劇。如今智能網聯車所面臨的安全問題已經不能單憑買幾個殺毒軟件、裝幾道防火墻就能解決。...
上海證券報記者從工業和信息化部獲悉，主管部門將印發《網絡安全產業高質量發展三年行動計劃(2021-2023年)》(簡稱《計劃》)，將培養一批面向車聯網、工業互聯網等新賽道的“專精特新”中小企業。
隨著車聯網等新興產業的興起，我國的網絡安全產業面臨更大的機遇。《計劃》要求，到2023年，我國網絡安全產業規模超過2500億元，電信等重點行業網絡安全投入占信息化投入比例不低于10%。
《計劃》還將指導電信等重點行業網絡安全投入占信息化投入比例達到10%，鼓勵有關企業和機構加大網絡安全服務力度，創新服務模式，不斷提升網絡安全和數據安全保障能力;支持車聯網安全技術創新和解決方案研究與推廣應用，培養一批面向車聯網、工業互聯網等新賽道的“專精特新”中小企業。
360集團創始人、董事長周鴻祎提出，當軟件開始定義汽車后，車載系統安全隱患問題將不斷加劇。如今智能網聯車所面臨的安全問題已經不能單憑買幾個殺毒軟件、裝幾道防火墻就能解決。
“車聯網安全問題遠比我們想象的復雜，只有深入車企一線才能找到最合適的解決方案。”周鴻祎說。
為保障車聯網安全，主管部門還將研究制定數據出境安全評估辦法、工業和信息化領域數據安全管理辦法、車聯網數據安全指引等政策規范文件，加快發布《車聯網網絡安全標準體系建設指南》和數據安全評估認證等相關標準，指導企業完善管理制度和技術措施、開展數據分類分級等工作。
專家預測，在國家政策推動與支持下，未來10年網絡安全行業將保持25%以上的增速，10年后我國網絡安全市場規模將超過1.4萬億元。
《電鰻快報》
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