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智能電動(dòng)汽車迎來(lái)“黃金時(shí)代”

2021-08-26 09:31 | 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) | 作者:何宗渝 黃興 李曉婷 | [產(chǎn)業(yè)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


???“‘雙碳’目標(biāo)、‘雙循環(huán)’格局正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu),汽車技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)、消費(fèi)升級(jí)不斷加速,以電動(dòng)化、智能化為特征的新賽道已全面開(kāi)啟。”......

????????觀眾參與其中的輔助駕駛系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽,吸引了“BBA”“蔚小理”以及長(zhǎng)安、吉利、特斯拉等眾多車企以熱門在售車型參賽;最強(qiáng)“車腦”挑戰(zhàn)賽以行人橫穿、車輛干擾、車道合流、“鬼探頭”等12個(gè)隨機(jī)變化的場(chǎng)景,檢驗(yàn)了參賽車輛的“聰明”程度……作為2021中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的重磅賽事,已連續(xù)舉辦四屆的i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽,不僅見(jiàn)證了汽車智能化水平的提升,也折射出汽車技術(shù)的演進(jìn)方向。

????????“從市場(chǎng)反應(yīng)和賽事結(jié)果都能看出,中國(guó)企業(yè)在智能化領(lǐng)域已經(jīng)擁有了不遜于國(guó)外企業(yè)的能力;疊加我們?cè)陔妱?dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)前景,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)‘換道超車’,正迎來(lái)‘智能化+電動(dòng)化’的‘黃金時(shí)代’。”多年從事汽車產(chǎn)業(yè)投資的國(guó)投創(chuàng)新投資管理有限公司董事長(zhǎng)高國(guó)華說(shuō)。

????????以長(zhǎng)安汽車為例,今年1-7月,在PLUS系列、UNI系列多款智能化車型支撐下,長(zhǎng)安自主品牌汽車銷量突破100萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)46%,同期長(zhǎng)安新能源汽車銷量同比增幅高達(dá)495%。截至目前,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)銷售智能網(wǎng)聯(lián)汽車145萬(wàn)輛。

????????中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛、同比均增長(zhǎng)2倍,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為102.2萬(wàn)輛和100.5萬(wàn)輛、同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍。據(jù)工信部預(yù)測(cè),今年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均有望突破200萬(wàn)輛。“電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最主要的發(fā)展方向。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華說(shuō)。

????????“ ‘雙碳’目標(biāo)、‘雙循環(huán)’格局正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu),汽車技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)、消費(fèi)升級(jí)不斷加速,以電動(dòng)化、智能化為特征的新賽道已全面開(kāi)啟。”本屆智博會(huì)期間,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)布了由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的全新高端品牌“阿維塔”,并宣布3家企業(yè)將發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),共同打造CHN平臺(tái),并將以CHN平臺(tái)為基礎(chǔ)在3年內(nèi)開(kāi)發(fā)11款全新的智能電動(dòng)車型。

????????多位受訪專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在被打破,逐漸形成了傳統(tǒng)車企、造車“新勢(shì)力”和ICT企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)、融合發(fā)展的新格局——比亞迪、吉利等企業(yè)主要依托自身創(chuàng)新能力不斷探索,北汽、長(zhǎng)安等企業(yè)與華為結(jié)為“同盟”,上汽則與阿里巴巴深度“綁定”;騰訊、百度、科大訊飛等ICT企業(yè)還發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在車載系統(tǒng)、高精地圖、智能控制等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,從大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面助力汽車產(chǎn)業(yè)提升“智造”水平。

????????“中國(guó)電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)全球領(lǐng)先,我們正在引領(lǐng)全球汽車的時(shí)尚消費(fèi)和科技消費(fèi),中國(guó)品牌汽車將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。”朱華榮說(shuō)。

????????汽車是規(guī)模最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)。中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司董事長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)表示,汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,還將形成對(duì)城市智能化、道路智能化、交通管理智能化等多方面的牽引和帶動(dòng),從而助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。

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