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        ?2021年7月2日，龍元建設(600491.SH)發布公告，參股公司航宇科技(688239.SH)于7月5日于科創板掛牌上市，本次發行價格為每股11.48元，發行數量3500萬股，截至收盤，航宇科技上市首日股價報收每股39.12元，漲幅240.77%。

        公告顯示， 龍元建設通過杭州璨云英翼投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱：璨云英翼)持有航宇科技18.76%股份(發行后)，為航宇科技第二大股東。璨云英翼為龍元建設旗下股權投資平臺，龍元建設出資占比99%，璨云英翼持有航宇科技2652.90萬股，占航宇科技發行前總股本25.27%、發行后總股本18.95%。

        航空環形鍛件龍頭登陸科創板

        航宇科技從事航空難變形金屬材料環形鍛件研產銷，主要產品為航空發動機環形鍛件，亦應用于航天火箭發動機、導彈、艦載燃機、工業燃氣輪機、核電裝備等高端裝備領域，是國內航空領域環形鍛件的主承制單位之一。

        公司與國內航空領域的中國航發各下屬主機廠及科研院所建立了長期穩定的合作關系，參與國內航空發動機整機的同步設計、研究、試制、應用批產，在境外航空市場，公司與GE航空、普惠(P&W)、賽峰(SAFRAN)、羅羅(RR)、霍尼韋爾(Honeywell)、MTU等境外主要航空發動機客戶均簽訂了長期協議。

        目前，航宇科技產品應用于70個航空發動機型號、20個燃氣輪機型號、多個航天火箭及導彈型號，包括國產新一代軍用航空發動機、先進航改燃氣輪機、國產商用航天火箭發動機、世界推力最大的商用航空發動機GE9X、窄體客機領域應用最為廣泛的LEAP發動機等。

        此次募集資金將投向航空發動機、燃氣輪機用特種合金環軋鍛件精密制造產業園建設項目、補充流動資金，用于擴充公司核心產品產能，同時通過改進工藝布局、引進先進設備，建設航空鍛造數字化智慧工廠，將進一步強化航宇科技的核心競爭力，增厚利潤水平。

        航宇科技表示，未來公司致力于成為全球技術領先的以環鍛件為核心產品的航空發動機零部件主流供應商，精耕境內市場，開拓境外市場，全面參與境內外航空發動機市場競爭，在做大做強航空難變形金屬材料環鍛件主業的基礎上，公司將適時適度進行產業鏈縱向延伸，從涉足精加工業務環節起步，逐步實現從專業鍛件商向航空發動機零部件商的延伸和升級。

        龍元建設為第二大股東

        十四五期間是實現2027年“建軍百年奮斗目標”的關鍵時期，軍工行業進入景氣度加速上行期，行業產能持續擴張，航空發動機作為“卡脖子”核心產業鏈將率先受益。

        在市場需求持續增長的背景下，憑借高技術壁壘及客戶資源優勢，航宇科技業績增速亮眼。招股說明書顯示，2021年Q1，航宇科技分別實現營業收入和歸母凈利潤1.97億元、0.33億元，同比增長51.49%、96.42%。2018年至2020年，航宇科技實現營業收入3.33億元、5.89億元和6.71億元，復合增速達41.95%;實現歸母凈利潤0.24億元、0.54億元和0.73億元，復合增速達72.57%。

        行業增長的確定性也引燃了資本市場的熱情，Wind數據顯示，航空發動機板塊平均市盈率達82倍，航空發動機指數(884801.WI)近一年漲幅逾60%。

        行業人士指出，龍元建設作為航宇科技第二大股東，有望享受資本溢價紅利，提高估值彈性。除此之外，龍元建設通過PPP項目積極布局醫療養老、文化體育、教育、環保等民生類強運營領域，通過自主運營和聯合協作深化重點領域運營管理。隨著項目逐步建設完工，龍元建設產業投資板塊多點開花，從傳統建筑承包商向基礎設施投資人成功轉型。

        此外，記者發現，龍元建設在投資者互動平臺表示，針對光伏建筑一體化，公司自2020年積極準備參與光伏發電領域，目前已經對公司已經對在手投資、建設和運營的基礎設施和公共服務項目對可以裝置光伏發電的屋頂、南墻等資源進行了全面梳理，部分PPP項目屋頂已經布置了分布式光伏發電設施進行實踐?？紤]到分布式光伏產業鏈成熟，近期國家出臺政策支持公共設施加裝光伏發電設施，公司內部已經組建專門團隊積極對接各類合作企業和政府資源，推動更多項目落地。數據顯示，龍元建設在手PPP業務可使用屋頂面積近100萬平方米，且多為公用商用建筑，具備發展新能源領域太陽能光伏發電業務的先天優勢。

《電鰻快報》