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        在特斯拉、小鵬汽車等車企備戰(zhàn)乘用車無人駕駛賽道時,瞄準(zhǔn)重卡無人駕駛賽道的圖森未來(TuSimple)早已低調(diào)出名。

        4月8日,這家全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)正式啟動招股,計劃于4月15日在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼「TSP」。摩根士丹利、花旗集團(tuán)和摩根大通將擔(dān)任主承銷商。根據(jù)最新招股書披露,圖森未來計劃在本次IPO中發(fā)行約3,378.38萬股A類普通股,發(fā)行區(qū)間為每股35-39美元。

        富途作為納斯達(dá)克上市公司,已開放圖森未來打新通道,助力其沖刺“全球無人駕駛第一股”。廣大美股打新投資者亦可以通過富途0費用美股打新通道,認(rèn)購圖森未來新股。

        圖森未來沖刺“全球無人駕駛第一股”

        邁向國際化:全球首家上市無人駕駛公司

        根據(jù)Armstrong & Associates報告指出,全球卡車貨運市場的年收入約為4萬億美元。其中,美國卡車貨運市場需求巨大,美國總貨運市場年收入為1萬億美元,而卡車貨運約占其總貨運市場的80%。近期行業(yè)趨勢,尤其是電子商務(wù)滲透率的提高,為卡車貨運需求帶來了增長動力。

        同時,在美國貨運領(lǐng)域,重卡司機(jī)短缺、人力成本高昂以及貨運事故一直是行業(yè)內(nèi)的痛點。在此背景下,無人駕駛貨運前景廣闊。

        瞄準(zhǔn)重卡這一數(shù)萬億美元級藍(lán)海,圖森未來早早實現(xiàn)多個行業(yè)里程碑,成為當(dāng)之無愧的市場領(lǐng)導(dǎo)者。

        2018年,完成全球首次無人駕駛車隊協(xié)同作業(yè),獲得中國首張無人駕駛卡車公開道路測試牌照。2020年,啟動全球首個無人駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)。圖森未來也是全球首家在高速公路和地面街道上實現(xiàn)L4級別卡車自動駕駛技術(shù)的公司,也是首家以無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)商用貨運的公司,宣告無人駕駛貨運商業(yè)化模式得到驗證。

        同時,圖森未來在無人駕駛領(lǐng)域積累了深厚的業(yè)務(wù)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢——

        圖森未來的技術(shù)優(yōu)勢

        2020年7月,圖森未來還啟動全球首個無人駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)(Autonomous Freight Network, AFN),即以無人駕駛卡車為基礎(chǔ),搭配物流樞紐中心和運營監(jiān)控系統(tǒng)組成。與圖森無人駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)計劃合作的伙伴包括物流企業(yè)UPS(美國聯(lián)合包裹)、物流服務(wù)商Penske(潘世奇)、運輸企業(yè)U.S.Xpress(美國速運)以及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)McLane(麥克萊恩)。

        自成立以來,圖森未來頗受資本的青睞。截至目前,公司已經(jīng)歷了十輪融資,且投資方實力雄厚,包括新浪、英偉達(dá)、治平資本、復(fù)合資本、鼎暉投資、美國快遞公司UPS、一級供應(yīng)商萬都、美國卡車制造商Navistar、大眾集團(tuán)TRATON等等。

        富途0費用美股打新持續(xù)領(lǐng)跑

        隨著國內(nèi)外打新風(fēng)潮興起,美股打新憑借中簽率高、回報可觀等諸多優(yōu)勢逐漸走俏。越來越多投資者參與到美股打新中,尤以中概股新股標(biāo)的最為火熱。但從券商市場來說,只有擁有合規(guī)牌照資質(zhì)、綜合實力強(qiáng)的頭部券商才能拿到獨家打新份額,實力更甚的券商還能以承銷商的身份助力企業(yè)的美股IPO發(fā)行。

        過去幾年,富途在多個美股打新項目上表現(xiàn)卓絕,屢屢為在美上市企業(yè)斬獲超百億的認(rèn)購成績。就2020年來說,富途參與了一半以上中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)的美股IPO,并在過去幾年先后為投資者提供了數(shù)十余只美股打新服務(wù),由此成就了包括霧芯科技、小鵬汽車、貝殼、容聯(lián)云、涂鴉智能、名創(chuàng)優(yōu)品、陸金所、逸仙電商、一起教育科技等九個百億級港元認(rèn)購案。

        特別是作為小鵬汽車的IPO承銷商,通過富途認(rèn)購的金額就達(dá)到了22.1億美元,甚至超過了小鵬汽車14.96億美元的募資額。而在「中國SaaS赴美上市第一股」容聯(lián)云通訊IPO中,近5.8萬名投資者通過富途提供的0費用打新通道,為容聯(lián)云創(chuàng)下了17億美元的認(rèn)購額,成為富途歷史上又一宗標(biāo)志性承銷項目。

        富途在美股打新上能取得如此傲人的成績,主要得益于兩方面:一是龐大且高質(zhì)量的用戶群體,二是極致的美股打新服務(wù)。首先,目前富途擁有超1300萬用戶,其中不乏大量互聯(lián)網(wǎng)、金融、IT等行業(yè)人員。這些群體十分關(guān)注和認(rèn)可國內(nèi)新經(jīng)濟(jì)公司的價值,是美股打新的忠實愛好者。

        而從打新服務(wù)上看,富途在推廣期內(nèi)支持0費用打新,申購門檻極其低,還打通了港股、美股、A股通三大市場購買力,支持融資認(rèn)購,幫助提高打新中簽率。同時,資金占用周期短,美股IPO上市前一天結(jié)束認(rèn)購即凍結(jié)資金,上市當(dāng)天未中簽資金自動釋放,即可直接用于交易,資金占用最短1天,可實現(xiàn)打新資金快速回籠,高效利用。

        目前,富途已成為眾多投資者心目中的“美股港股打新之王”,在眾多打新投資者中口碑卓著。今年以來,企業(yè)赴美赴港上市熱潮持續(xù),市場涌現(xiàn)大量優(yōu)質(zhì)打新標(biāo)的。富途有望在這一浪潮之中抓住機(jī)遇,做更多上市企業(yè)與投資者的連接者,在助力企業(yè)上市時為廣大投資者提供更優(yōu)異的打新服務(wù),幫助雙方深度互動、互相觸達(dá)。

《電鰻快報》