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        只有走進(jìn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),AI才能創(chuàng)造更大的價值,這是AI落地的一個里程碑,華為云知識計(jì)算解決方案推動這一步加速前進(jìn)。

        很多人都有一個英雄夢,比如成為一名超級特工,在無所不知的AI助手幫助下變得無所不能。而作為一個老牌汽車生產(chǎn)商,中國一汽同樣有這樣一個英雄夢。

        2018年,是汽車產(chǎn)業(yè)的一個分水嶺。這一年,市場開始告別爆發(fā)式的增長,進(jìn)入從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售、售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭時代。一波強(qiáng)過一波的數(shù)字化浪潮,給汽車企業(yè)造成了巨大的沖擊。與此同時,這場風(fēng)潮也加速了中國一汽技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)的步伐。同樣在這一年,中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略,開啟了復(fù)興紅旗的偉大征程。

        變革的開始:打通數(shù)據(jù)

        對于老一輩的中國人來說,與其將“紅旗”和“解放”說成是一個個品牌,倒不如說成是一種種情懷。作為“共和國長子”,1956年7月,中國一汽造出了新中國第一批汽車;1958年9月,無畏的一汽人硬是用手工鑿出了用于國慶檢閱的第一輛紅旗檢閱車,大長了國人的志氣。

        即使進(jìn)入被稱為是中國汽車業(yè)分水嶺的2018年,中國一汽依然保持了上升的勢頭,銷量一路高歌猛進(jìn)。2020年,受新冠肺炎疫情影響,汽車市場受到不小的沖擊,但一汽各品牌卻逆勢上揚(yáng)。紅旗1-8月同比增長108%,超過2019年全年銷量,超額完成年銷售20萬輛的目標(biāo)。

        然而中國一汽也同樣意識到,在新科技革命的推動下,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局,產(chǎn)品形態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生重大變化,數(shù)字化成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動。基于過往的實(shí)踐,2020年4月,中國一汽發(fā)布了數(shù)字化戰(zhàn)略,以數(shù)字驅(qū)動美妙出行為愿景,圍繞“業(yè)務(wù)賦能、產(chǎn)品智能、生態(tài)智慧、數(shù)據(jù)增值”,以中臺為核心、數(shù)據(jù)為引擎,實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的創(chuàng)新化、數(shù)字化、價值化。

        在本次數(shù)字化轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)中,重要突破點(diǎn)之一就是上云。中國一汽將車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、數(shù)字化營銷業(yè)務(wù)、出行業(yè)務(wù)等都放到了華為云平臺上。中國一汽的上云之路,為日后知識計(jì)算平臺的應(yīng)用、打造“智慧通才型”員工,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        “維修智庫”誕生記

        數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是產(chǎn)品生態(tài)和運(yùn)營模式的轉(zhuǎn)型,更重要是員工能力的轉(zhuǎn)型升級。在汽車行業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等新業(yè)務(wù)方向也對員工能力提出了新的要求。

        以銷售環(huán)節(jié)為例,以往,當(dāng)新車上市時,銷售人員首先需要學(xué)習(xí)新車知識,如果遇到客戶打來電話咨詢疑難問題,銷售人員會先在腦海中回憶歷史培訓(xùn),甚至要搜索培訓(xùn)教程;一旦教程里面沒有寫,就要電話咨詢分散在不同部門的專家。整個知識獲取的過程存在繁瑣,分散,緩慢,復(fù)雜等諸多不便。當(dāng)新型汽車不斷推出時,這個問題就被不斷地放大。而同樣的情況,還出現(xiàn)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修等多個環(huán)節(jié)。

        對此,中國一汽表示:“如何快速提升員工能力是車企轉(zhuǎn)型面臨的重大挑戰(zhàn)之一。我們希望有一個平臺,能夠基于業(yè)務(wù)場景,將知識便捷、數(shù)字化的方式呈現(xiàn)在眼前,以便快速解決問題。”

        簡單來說,是否能有一個讓員工“問不倒”的智慧通才型專家?通過AI等技術(shù)匯集老專家積累的經(jīng)驗(yàn),更快地傳授給員工?

        一個偶然的機(jī)會,中國一汽的領(lǐng)導(dǎo)看到了關(guān)于華為云知識計(jì)算解決方案中知識圖譜的報道。于是便拉開了一場關(guān)于知識管理的觀點(diǎn)碰撞,并很快產(chǎn)生了結(jié)果:華為云AI人工智能專家聯(lián)合伙伴寧波薄言信息技術(shù)有限公司與一汽算法團(tuán)隊(duì)密切配合,順利完成知識計(jì)算平臺的構(gòu)建。

        一汽的知識計(jì)算平臺以數(shù)據(jù)中臺和“紅旗智云”混合云平臺為底座,引入華為云知識計(jì)算解決方案、薄言輕語虛擬助手平臺。平臺提供從知識獲取、知識沉淀、知識應(yīng)用的一站式知識服務(wù)閉環(huán),將專業(yè)知識結(jié)構(gòu)化,數(shù)據(jù)化,并基于專業(yè)性、人員角色,將知識關(guān)系化,實(shí)現(xiàn)知識標(biāo)準(zhǔn)化、共享化和智能化;在知識應(yīng)用方面,實(shí)現(xiàn)從過去的“人找知識”,變?yōu)楝F(xiàn)在的“知識找人”,助力員工快速成長為領(lǐng)域?qū)＜?推動企業(yè)的知識化轉(zhuǎn)型。

        借助這個平臺,中國一汽設(shè)計(jì)了一款“維修智庫”手機(jī)應(yīng)用,解決車輛維修過程中,新技師經(jīng)驗(yàn)不足、故障分析效率低、維修周期長、用戶體驗(yàn)差等問題。通過提取維修手冊、維修記錄、維修案例和專家經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建售后維修知識圖譜,提供“故障問診”和“知識搜索”功能。維修技師使用這個APP,通過語音交互描述故障現(xiàn)象,即可智能推薦維修方案,查看相關(guān)零件的拆裝圖紙等關(guān)鍵信息。

        基于紅旗4S店員工的實(shí)踐,“一汽知識計(jì)算平臺”很快交出了自己的第一份成績單:應(yīng)用上線后,一次性修復(fù)率提升4%,用戶維修等待時間平均下降23%;提升用戶體驗(yàn)的同時,廠家支持介入率降低30%,技師培養(yǎng)周期縮短30%,降本增效成果顯著。

        接下來,中國一汽將面向汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈,不斷地豐富知識計(jì)算平臺的應(yīng)用場景。比如,將中國一汽在售后、生產(chǎn)、路測領(lǐng)域的質(zhì)量知識,賦能到產(chǎn)品設(shè)計(jì),用以提升研發(fā)質(zhì)量,提高研發(fā)效率。比如在制造領(lǐng)域?qū)⒏鞣N復(fù)雜設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化管理,縮短技師的培養(yǎng)周期。

        當(dāng)各個環(huán)節(jié)的智慧通才型員工群英薈萃之時,“人才”就實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化成了中國一汽的核心競爭力之一。

        “行業(yè)知識+AI”助力汽車行業(yè)升級

        眾多類似汽車行業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),不管是在研發(fā)、制造、營銷、運(yùn)營還是售后環(huán)節(jié),都需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)專家支撐。在行業(yè)中,原本很多知識都分散在各個地方,比如文檔里、工作手冊中,甚至是專家的腦袋里,而企業(yè)無法將其整合。這就導(dǎo)致很多知識無法發(fā)揮其最大的效能,企業(yè)更無法進(jìn)一步提高精度、降低成本。

        所以行業(yè)、企業(yè)升級過程中最關(guān)鍵的一環(huán),就是找到一個平臺,能夠?qū)⒅R系統(tǒng)呈現(xiàn)在員工眼前,通過自然語言交互即可準(zhǔn)確理解問詢意圖,鎖定問題。并能夠?qū)＜业慕?jīng)驗(yàn)與問題現(xiàn)象進(jìn)行關(guān)聯(lián),讓新員工也可以解決復(fù)雜問題,讓普通人快速成長為專家。

        這正是華為云知識計(jì)算服務(wù)的歷史使命:基于知識圖譜、自然語言處理、深度學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)、聯(lián)邦學(xué)習(xí)等AI技術(shù),與行業(yè)知識結(jié)合,生成高效AI模型,使機(jī)器控制更精準(zhǔn),降低生產(chǎn)成本,提升分析和決策水平,縮短人員培養(yǎng)周期,實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)、知識的快速沉淀與傳承。

        “AI只有進(jìn)入企業(yè)的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)才能真正創(chuàng)造價值,其中行業(yè)知識與AI技術(shù)的結(jié)合是最大難點(diǎn)。通過華為云知識計(jì)算解決方案,企業(yè)可以打造自己的知識計(jì)算平臺,推動AI進(jìn)入核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),加速智能化升級;知識計(jì)算平臺也將成為企業(yè)的核心平臺,極大增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。”華為云人工智能領(lǐng)域總裁賈永利表示。

        行業(yè)知識與AI相結(jié)合,走進(jìn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù),這對于整個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)來講,意味著全面躍遷的機(jī)遇。

        中國一汽“知識計(jì)算平臺”的更大意義在于,為中國汽車行業(yè)甚至更多知識密集型行業(yè)的數(shù)字化人才培養(yǎng)之路,打造了一個樣板,找到了一個行之有效的方向。

《電鰻快報》