2020-11-05 02:20 | 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 作者:陳夢(mèng)宇 | [汽車(chē)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
大眾汽車(chē)未來(lái)十年將推出20款電動(dòng)車(chē)型,完成超2600萬(wàn)輛MEB產(chǎn)品的全球銷(xiāo)售以及至少8座MEB工廠的建造。
“大眾汽車(chē)正在邁入出行新時(shí)代”,11月3日,大眾汽車(chē)純電動(dòng)ID家族中的兩款中國(guó)車(chē)型在深圳迎來(lái)首秀并開(kāi)啟預(yù)售,一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X均基于MEB純電模塊化平臺(tái)打造,計(jì)劃于2021年正式上市。其中,一汽-大眾ID.4 CROZZ曜夜首發(fā)版補(bǔ)貼后售價(jià)將不超過(guò)25萬(wàn)元。
ID.4 CROZZ的到來(lái)開(kāi)啟了“一汽-大眾的MEB元年”,在近日舉行的“佛山MEB智慧工廠之旅”活動(dòng)上,一汽-大眾方面表示,MEB平臺(tái)是大眾汽車(chē)電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心,它意味著一汽-大眾正式邁入了電動(dòng)化時(shí)代。
“總體來(lái)講,MEB平臺(tái)具有三大優(yōu)勢(shì)”,佛山MEB智慧工廠的技術(shù)人員向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者介紹到,一是“優(yōu)秀的基因”,不同于兼容性極強(qiáng)的MQB平臺(tái),MEB平臺(tái)完全圍繞電池建立、專為純電而生;二是模塊化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)形成規(guī)模效應(yīng),帶動(dòng)產(chǎn)品成本的下降,從而給消費(fèi)者帶來(lái)技術(shù)的普及;三是E3架構(gòu)為軟件定義汽車(chē)以及相關(guān)潛在業(yè)務(wù)提供了更強(qiáng)的技術(shù)支撐。
MEB結(jié)構(gòu)圖
代表更高水平、標(biāo)準(zhǔn) 佛山MEB工廠預(yù)計(jì)產(chǎn)能77萬(wàn)輛
根據(jù)規(guī)劃,大眾汽車(chē)未來(lái)十年將推出20款電動(dòng)車(chē)型,完成超2600萬(wàn)輛MEB產(chǎn)品的全球銷(xiāo)售以及至少8座MEB工廠的建造。其中,坐落在中國(guó)佛山的全新MEB智慧工廠代表著一汽-大眾更高的工藝水平、更嚴(yán)苛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及更高的自動(dòng)化率,其年產(chǎn)能已超60萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2024年生產(chǎn)能力將達(dá)77萬(wàn)輛。
MEB焊裝車(chē)間
佛山MEB智慧工廠的更高工藝水平,首先體現(xiàn)在U字形的生產(chǎn)布局上,其中總裝車(chē)間生產(chǎn)線呈現(xiàn)出小寫(xiě)的h型布局,這是德國(guó)大眾經(jīng)過(guò)100年的生產(chǎn)實(shí)踐得出的最合理的生產(chǎn)布局,保障工藝的順暢、高效。具體生產(chǎn)工藝則包括擁有六道工序的沖壓線;速度快、強(qiáng)度高、形變小的激光焊接工藝;全球領(lǐng)先涂裝,新烘干分布、新灌蠟工藝;高精尖的MEB電池車(chē)間等。
MEB總裝車(chē)間
在檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方面,佛山MEB智慧工廠實(shí)行整車(chē)Audit評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),對(duì)MEB電池的強(qiáng)度、電器性能、氣密性、充放電功能以及整車(chē)5000個(gè)焊點(diǎn)、車(chē)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)控,其中對(duì)電池殼體、電池包密封性的檢測(cè)率高達(dá)100%,保證了MEB整車(chē)的超高安全可靠性。
MEB電池車(chē)間機(jī)器人
在生產(chǎn)自動(dòng)化上,焊裝車(chē)間擁有超過(guò)1269臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)到了90%,其中主焊部分的自動(dòng)化率更是高達(dá)100%;涂裝車(chē)間自動(dòng)化率也接近100%,是國(guó)內(nèi)使用機(jī)器人數(shù)量最多,自動(dòng)化程度最高的生產(chǎn)線之一;此外,焊裝線自動(dòng)化率為85%,總裝車(chē)間自動(dòng)化率為21%,是一汽-大眾內(nèi)部自動(dòng)化水平最高的總裝車(chē)間。
開(kāi)啟一汽-大眾MEB元年 ID.4 CROZZ致力科技與安全
在產(chǎn)品布局上,未來(lái)三年,一汽-大眾計(jì)劃依托佛山MEB智慧工廠推出四款純電動(dòng)產(chǎn)品,包括2021年上市的中型SUV ID.4 CROZZ和中大型7座SUV ID.6 ROOMZZ,以及計(jì)劃于2022年和2023年上市的中大型轎車(chē)ID.5 VIZZION和緊湊型SUV ID.3 COUPE。
作為一汽-大眾的首款純電SUV,ID.4 CROZZ采用了智能化造車(chē)?yán)砟睿哂谐叩碾姵匕踩浴M瑫r(shí),得益于大眾汽車(chē)豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),讓ID.4 CROZZ得以在最為嚴(yán)格的制造體系下誕生,頂級(jí)的駕控調(diào)校也讓新車(chē)渾身散發(fā)著濃濃的德系味道。
基于MEB平臺(tái)及全新的E3電子電氣架構(gòu),ID.4 CROZZ具備一系列以人為本的未來(lái)科技以及人性化直觀的交互體驗(yàn),這也是它“區(qū)別于其他品牌產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力”,工廠技術(shù)人員表示,以人為本的智能科技以及超高標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)安全是ID.4 CROZZ貫穿始終的設(shè)計(jì)理念。
一汽-大眾ID.4 CROZZ AR-HUD
如ID.4 CROZZ搭載的IQ. Drive L2+高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),行車(chē)時(shí)可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、車(chē)距和方向盤(pán),為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān),增加駕駛安全。此外,ID.4 CROZZ的智能交互功能,可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)5.3英寸數(shù)字儀表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互動(dòng)燈帶的整體互動(dòng),帶給用戶更多的科技感和儀式感。
自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持
在被動(dòng)安全方面,ID.4 CROZZ車(chē)身大范圍采用熱成型鋼板,并通過(guò)吸能設(shè)計(jì)、激光焊接工藝和自動(dòng)化制造技術(shù),保證所有碰撞工況下乘員艙的完整性。此外,ID.4 CROZZ的三電系統(tǒng)試驗(yàn)項(xiàng)目超國(guó)標(biāo)60項(xiàng),電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾內(nèi)部L4級(jí)電安全要求。
外觀上,ID.4 CROZZ融合了柔和曲面與鋒銳棱線,以更直觀、便捷、輕松的設(shè)計(jì)邏輯美化用戶的出行生活。值得一提的是,新車(chē)交互燈語(yǔ)設(shè)計(jì)別具一格,當(dāng)鑰匙靠近車(chē)輛,車(chē)燈宛如眼球一般轉(zhuǎn)向鑰匙方向,科技感與交互感十足。
一汽大眾ID.4 CROZZ全側(cè)內(nèi)飾
此外,得益于MEB平臺(tái)的加持,ID.4 CROZZ擁有最大化的凈值空間。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4592、1852和1629毫米,軸距為2765毫米,雖是A+級(jí)車(chē)身,卻具備B級(jí)車(chē)空間,更大的軸距、更短的前后懸?guī)?lái)越級(jí)的空間體驗(yàn),前排區(qū)域增加140毫米,同時(shí)車(chē)內(nèi)地板也比一般電動(dòng)車(chē)更低,車(chē)內(nèi)高度也因此大幅提升。
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