手持大量資金的新晉獨(dú)角獸、汽車交易服務(wù)平臺(tái)大搜車，正式對(duì)外披露了公司的又一筆全資收購(gòu)交易。這次的標(biāo)的，是一家曾經(jīng)的獨(dú)角獸公司——車易拍。
4月3日，大搜車對(duì)外公告已完成對(duì)車易拍的并購(gòu)。交易完成后，車易拍繼續(xù)保持獨(dú)立品牌和運(yùn)營(yíng)體系，原有團(tuán)隊(duì)和組織架構(gòu)保持不變。
與過(guò)往很多行業(yè)的并購(gòu)案不同，大搜車與車易拍之間的業(yè)務(wù)有著高度的互補(bǔ)協(xié)同：車易拍補(bǔ)充了大搜車的二手車在線交易業(yè)務(wù)板塊，大搜車擴(kuò)展了車易拍的用戶群邊界和服務(wù)品類。
在大搜車CEO姚軍紅看來(lái)，雖然車易拍經(jīng)歷過(guò)一些波折，但公司在中國(guó)的二手車行業(yè)仍然首屈一指：“這是能夠真正實(shí)現(xiàn)在線銷售的第一塊牌子。‘268V’是真正受過(guò)大規(guī)模交易檢驗(yàn)的一套在線的評(píng)估系統(tǒng)、公司的在線競(jìng)價(jià)和線下交易業(yè)務(wù)都非常扎實(shí)。”
據(jù)記者了解，交易完成后，車易拍將承擔(dān)大搜車在二手車的車源供應(yīng)鏈方面的全部職能，將團(tuán)隊(duì)在二手車檢測(cè)和在線拍賣領(lǐng)域的能力提供給大搜車平臺(tái)上的3萬(wàn)多家二手車商、6萬(wàn)多家新車二網(wǎng)(二級(jí)經(jīng)銷商)和5000多家4S店。
從2016年11月開始，大搜車在12個(gè)月內(nèi)獲得螞蟻金服、華平投資、阿里巴巴等多家機(jī)構(gòu)累計(jì)超過(guò)6億美元的投資。
PitchBook披露的數(shù)據(jù)顯示，2017年全球共有57家初創(chuàng)企業(yè)估值超過(guò)10億美元。上榜的13家中國(guó)內(nèi)地新晉獨(dú)角獸企業(yè)中，大搜車以15億美元的估值與優(yōu)客工場(chǎng)、VIPKID并列第八名。
以并購(gòu)促協(xié)同
姚軍紅和車易拍CEO楊雪劍相識(shí)于2010年，當(dāng)時(shí)姚軍紅在神州租車任職執(zhí)行副總裁，車易拍是神州二手車業(yè)務(wù)的供應(yīng)商之一。姚進(jìn)入二手車行業(yè)創(chuàng)業(yè)后，兩人也經(jīng)常就行業(yè)發(fā)展和公司業(yè)務(wù)展開討論。
2017年底，雙方正式就融資的可能性展開探討，并在2月初達(dá)成初步意向、向市場(chǎng)披露了深度戰(zhàn)略合作消息。其后的兩個(gè)月中，大搜車一方完成對(duì)車易拍的盡職調(diào)查和相關(guān)股東股東權(quán)益的協(xié)調(diào)。
提議很快得到了雙方股東的支持。除了對(duì)雙方業(yè)務(wù)均有深入了解的共同VC機(jī)構(gòu)股東紅杉資本和晨興創(chuàng)投，人人網(wǎng)、北汽產(chǎn)投等股東也很快表達(dá)出對(duì)團(tuán)隊(duì)決定的支持。
“并購(gòu)車易拍是為了加速打造一個(gè)全新的二手車貨源交易平臺(tái)。說(shuō)是并購(gòu)，其實(shí)更像是戰(zhàn)略協(xié)同，只不過(guò)資本介入會(huì)讓我們之間關(guān)系更緊密。”姚軍紅認(rèn)為，二手車交易的行業(yè)痛點(diǎn)從未得到真正解決，兩家公司的和可以為行業(yè)輸出全新的價(jià)值。
“我們做這個(gè)案子主要是為了補(bǔ)充建整個(gè)生態(tài)所需的重要環(huán)節(jié)。”高鵠資本管理合伙人金明告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，本次交易雙方在條款設(shè)置中保留了車易拍獨(dú)立融資的可能性，團(tuán)隊(duì)在完成一定業(yè)績(jī)指標(biāo)后還會(huì)得到更多激勵(lì)。
高鵠資本是本次交易中大搜車一方的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)，也曾作為獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù)于大搜車的1.8億美元D輪融資和3.35億美元E輪融資。
從2012年年底開始，大搜車用了五年多的時(shí)間將在線化、數(shù)字化服務(wù)覆蓋到了中國(guó)超過(guò)60%的汽車經(jīng)銷商，也面臨如何為平臺(tái)上的二手車商提供優(yōu)質(zhì)貨源保障、為平臺(tái)上新車4S店和新車二網(wǎng)經(jīng)銷商消化置換車輛、如何真正實(shí)現(xiàn)異地車輛的規(guī)模化流通交易的新挑戰(zhàn)。
在二手車檢測(cè)和在線拍賣上，自2006年起發(fā)力的車易拍具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：車商在線看完車易拍268V檢測(cè)報(bào)告后就可直接出價(jià)參與競(jìng)拍，實(shí)現(xiàn)15分鐘拍賣、1小時(shí)賣全國(guó)，車易拍可為交易承諾賠付，幫助二手車從價(jià)格洼地向價(jià)格高地在線流通。
截至目前，車易拍的交易網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)614個(gè)城市，服務(wù)車商超6.5萬(wàn)，累計(jì)檢測(cè)、交易二手車超過(guò)300萬(wàn)輛。車易拍的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字報(bào)告和競(jìng)價(jià)的方式，讓大搜車看到了解決之道。
入場(chǎng)二手車交易戰(zhàn)
大搜車并購(gòu)車易拍之前，二手車線上交易戰(zhàn)主要在瓜子、優(yōu)信和人人車之間展開。隨著大搜車加快布局二手車交易，二手車線上交易大戰(zhàn)將迅速?gòu)?ldquo;三國(guó)殺”邁入“四國(guó)戰(zhàn)”時(shí)代。
姚軍紅分析，2017年中國(guó)二手車交易量為千萬(wàn)輛級(jí)別，二手車電商前三的平臺(tái)加起來(lái)的占比仍是個(gè)位數(shù)，處在未定格局中的新平臺(tái)，只要?jiǎng)?chuàng)造出足夠大的新價(jià)值點(diǎn)，均有機(jī)會(huì)進(jìn)入下一輪角逐戰(zhàn)。
與二手車電商平臺(tái)不同，大搜車的策略是賦能十萬(wàn)線下渠道參與二手車交易大戰(zhàn)，其中包括二手車商、新車二網(wǎng)、4S店、彈個(gè)車社區(qū)店。
大搜車與線下渠道的關(guān)系是賦能而非控制，彼此關(guān)系的核心是協(xié)同而不是管理，所以能最大程度發(fā)揮小B的能動(dòng)性，最后形成爆炸性增長(zhǎng)，在整體效能上要超過(guò)人力資源堆積型大平臺(tái)。
“我們認(rèn)為二手車未來(lái)發(fā)展的主流一定是2B2C的，這是我們能堅(jiān)定的和大搜車走到一起的原因。”楊雪劍接受采訪時(shí)說(shuō)。
據(jù)記者了解，完成對(duì)車易拍的收購(gòu)后，大搜車的二手車C2B業(yè)務(wù)“大搜車賣車比價(jià)平臺(tái)”將首先于4月9日在北京全面展開，后陸續(xù)向全國(guó)多地進(jìn)行推廣。
相對(duì)于二手車電商普遍4%的服務(wù)費(fèi)，大搜車的新產(chǎn)品將執(zhí)行對(duì)C端買車個(gè)人客戶不收費(fèi)、對(duì)B端拍車車商收取1%服務(wù)費(fèi)的機(jī)制。
“近幾天我們小小測(cè)試了一下，銷售數(shù)字比我們想象中還要好。”楊雪劍相信，一旦開啟與大搜車協(xié)同作戰(zhàn)，二手車交易業(yè)務(wù)會(huì)被快速推進(jìn)往前走。
她進(jìn)一步向記者表示，下一步新車和二手車一定是一體化的。二手車是汽車流通的發(fā)動(dòng)機(jī)，置換能力、批售能力也是新車車商必須具備的能力。
打造汽車新零售生態(tài)
“大搜車以輕資產(chǎn)模式連接了C和B，給10萬(wàn)線下渠道提供疊加交易賦能，如規(guī)模化可在線交易的貨源、倉(cāng)儲(chǔ)配送、客服、培訓(xùn)、IT系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品等資源，把交易基礎(chǔ)設(shè)施共享之后，哪怕是再小的B也能參與二手車全國(guó)交易。”大搜車投資人、華平投資集團(tuán)合伙人陳偉豪分析說(shuō)。
陳偉豪認(rèn)同姚軍紅和楊雪劍的觀點(diǎn)，二手車交易鏈很長(zhǎng)，傳統(tǒng)意義上的C2C不一定是效率最高的模式，中間需要B端作為一個(gè)推手來(lái)提高整個(gè)交易鏈的效率。
早前曾有媒體信息顯示，大搜車將并購(gòu)汽車整車物流領(lǐng)軍服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)車管家”。如果交易成行，新的板塊將為二手車在線交易渠道下沉做好配送服務(wù)，從基礎(chǔ)設(shè)施上構(gòu)建起二手車在線交易“出手快、賣價(jià)高、交付快”核心競(jìng)爭(zhēng)力。
“我們?cè)谶^(guò)去幾年中已經(jīng)孵化出一艘航母，接下來(lái)要做的是聯(lián)合志同道合的創(chuàng)業(yè)者去組成一支艦隊(duì)。大搜車肯定會(huì)在全產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞著車商的多元的各種各樣的需求來(lái)為車商賦能。”姚軍紅未有正面回應(yīng)該項(xiàng)目的進(jìn)度，但透露，公司已經(jīng)完成和正在進(jìn)行的投資和并購(gòu)項(xiàng)目已經(jīng)超過(guò)10個(gè)。
從業(yè)務(wù)協(xié)同上看，大搜車在并購(gòu)車易拍之前已經(jīng)完成對(duì)新車B2B交易服務(wù)平臺(tái)車行168、武漢太和巽捷的整合，這些企業(yè)也是車易拍二手車業(yè)務(wù)的天然合作伙伴。
“大搜車把車易拍的邊界拓得更寬了，我們可以在一起推動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)二手車快速大規(guī)模在線流通。”楊雪劍看重的，正是大搜車搭建的賦能型汽車生態(tài)鏈。
從新車到二手車，姚軍紅還在為他的艦隊(duì)尋找更多的指揮官。他說(shuō)，大搜車會(huì)繼續(xù)將阿里巴巴服務(wù)小微商家的思路用在汽車銷售領(lǐng)域，為車商提供包括客源、貨源、資金、運(yùn)營(yíng)效率等核心服務(wù)。
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