繼BATJ之后，今日頭條、美團點評、滴滴成為三大新興互聯網巨頭，業內稱之為“TMD”，借助流量和場景等優勢，近年來紛紛涉足金融領域。
近期，TMD金融布局動作頻頻。比如，今日頭條計劃收購支付牌照，美團點評獲保險經紀牌照，滴滴成立金融事業部。
21世紀經濟報道記者梳理發現，在金融業務布局上，美團點評和滴滴均從2015年起步；目前，美團點評首當其沖，滴滴緊隨其后，今日頭條暫還處于萌芽階段。
“美團點評優勢最為明顯，擁有海量用戶和合作商戶，且有消費場景，可以做消費貸款和小微金融；滴滴主要面向司機和乘客，也有消費場景；今日頭條偏新聞資訊，場景優勢還有待進一步發掘。”蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言告訴21世紀經濟報道記者。
美團點評獲保險經紀牌照
三家比較，美團點評金融業務布局最廣，已獲得商業保理、支付、小額貸款、民營銀行、保險經紀五張牌照。
由于美團支付涉嫌違規“二清”帶來的困擾，2016年9月，美團點評全資收購了北京錢袋寶支付技術有限公司（簡稱“錢袋寶”），成為TMD中最早布局支付的一家。
“擁有支付牌照，一方面可以規避違規‘二清’；另一方面更重要的是，支付是金融業務的基礎，可以沉淀金融數據，為借貸、理財、金融科技等各類衍生金融業務的開展奠定基礎。”薛洪言認為。
據美團點評方面提供的數據顯示，目前美團點評業務覆蓋全國2800個市縣區，線上日訂單量峰值超過2700萬單，線下有超過700萬單的交易量。截至2017年末，美團點評整體收入超330億元，GMV交易額3600億元，年度活躍買家數達3.2億，年活躍商戶達437萬。
2016年11月，美團點評獲得小額貸款牌照；同年12月，東北首家民營銀行——吉林億聯銀行獲批籌建，美團點評成為第二大股東。
吉林億聯銀行董事長戴皓曾表示，億聯銀行將充分借助股東各方資源，實現客戶轉換和應用情景的無縫植入，比如將美團點評海量個人客戶、生活消費商家轉換為網絡銀行基礎客戶。
不過，21世紀經濟報道記者了解到，由于監管政策限制，目前二者尚無合作業務。
一家民營銀行行長透露，目前只有微眾銀行、網商銀行和新網銀行擁有線上貸款資質，開展線上貸款業務需報監管批準。今年全國兩會期間，全國政協委員、全國工商聯副主席、正泰集團董事長南存輝提交了《關于允許線下民營銀行開展互聯網貸款業務的提案》。
今年2月，保監會發布《關于重慶金誠互諾保險經紀有限公司經營保險經紀業務的批復》，美團點評全資控股該公司，獲得保險經紀牌照。
美團APP“我的錢包”顯示，擁有借錢、賬戶保險、企業服務等多個板塊。美團點評相關人士告訴21世紀經濟報道記者，點擊“借錢”，可以申請招聯消費金融產品，是個導流入口；美團點評也自營“美團生活費”產品，類似“借錢”產品，兩者客戶不重合；美團點評也為合作商戶提供貸款。
滴滴成立金融事業部
相對來說，滴滴在金融業務布局上較為低調。
比如去年3月，傳滴滴收購一張支付牌照，為北京一九付支付科技有限公司，彼時滴滴方面回復21世紀經濟報道記者稱：“滴滴將持續專注出行領域，并無進入支付行業計劃。”但同年12月，上市公司高鴻股份(8.160, -0.10, -1.21%)公告顯示，滴滴收購一九付，獲得支付牌照，已獲央行批準。
近日，21世紀經濟報道記者從滴滴相關人士處獲悉，春節前，滴滴CEO程維和總裁柳青在聯名發布的內部郵件中透露，滴滴成立戰略業務事業群，包括戰略部、國際事業部、金融事業部。原戰略部/國際業務負責人朱景士（Stephen Zhu）擔任戰略業務事業群負責人，并繼續兼任戰略部和國際事業部負責人。其中，原曼哈頓升級為金融事業部，曼哈頓負責人劉曉宇為金融業務負責人。金融業務致力于為滴滴司機和用戶提供保險、信貸、理財、支付、汽車金融等普惠金融服務。
三家之中，今日頭條金融業務布局相對較晚。
去年8月，今日頭條曾在主流招聘網站發布消費金融相關崗位，業內認為，其正在布局面向C端用戶的消費金融業務。不過這一計劃目前尚無最新消息。
近日，有媒體報道稱，今日頭條正在低調收購支付牌照，收購對象為武漢合眾易寶科技有限公司（簡稱“合眾支付”）。
合眾支付官網顯示，其成立于2012年，注冊資本金1.5億元人民幣，由中發實業集團全資控股；2014年獲得由中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》，成為湖北省首家持牌互聯網支付企業。
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