前途已定，理想汽車如今要涼了？
理想汽車如今的質量已經達到了不敢恭維的地步，并且隨著其銷量的逐漸提高，負面問題的暴露也就越來越多。...
起亞在俄羅斯召回10.5萬輛Rio
Rosstandard在一份聲明中表示：“此次車輛召回的原因是儀表盤上的SRS警告燈會亮起。安全氣囊模塊內部可能存在故障。”該機構還補充說，起亞已經承諾與105,405輛...
原材料價格“居高不下” 自行車、共享單車將迎漲價？
2022年以來，受到上游原材料價格的持續上漲，眾多新能源汽車企業紛紛漲價以應對居高不下的成本壓力，引發廣泛關注。事實上，同樣受原材料價格上漲影響，兩輪車下游企...
AFS：今年全球因缺芯減產近300萬輛車
上周，由于芯片供應不足，全球汽車制造商減產超過18萬輛汽車，其中北美地區遭受的沖擊最大，減產約10.04萬輛汽車，而歐洲地區沒有進一步減產。...
“廉價”車成功阻擊“蔚小理”
2020年，美團創始人王興曾做出了一個大膽的預言。他說汽車行業別看現在那么活躍，最終會形成"3+3+3+3的存活模式"，即3家央企、3家地方國企、3家民企、3家造車新勢力。對于...
增強新能源車市場競爭力 傳統車企“新二代”融資忙
◎記者俞立嚴8月8日晚，長安汽車（000625）旗下阿維塔科技首款新車上市，“長安+華為+寧德”的標簽令其備受關注。隨著新能源車上市、熱銷，長安、東風、上汽、廣汽等...
品牌影響力小，技術不夠成熟，零跑汽車風質量問題波不斷
代工生產的方式最難控制的就是高標準的質量把控，也讓零跑汽車嘗到了苦頭，導致成為出現質量問題的一個重要原因，加上本就影響力不大的一個小眾品牌定位，...
油價三連跌，電動汽車市場或迎來降價潮！
隨著近期油價的三連跌，雖然油價依舊在8元偏上的水平，似乎也少有人再談論起高油價之傷。伴隨著各項稅費優惠和消費刺激政策，燃油車市場帶來了超越以往的價......
寧德時代對中創新航提起新的專利侵權訴訟
8月1日，寧德時代與中創新航專利糾紛案又有了新進展，有消息稱，寧德時代日前對中創新航提起了新的專利侵權訴訟，索賠金額1.3億元，目前福建省高院已受理...
雷諾將繼續推進電動車業務拆分計劃
據外媒報道，雷諾計劃繼續推進其電動汽車和內燃機業務的拆分，即便在沒有日本汽車合作伙伴(日產汽車和三菱汽車)的情況下。...
豐田：若英國禁止混動車，或停止在英生產
據外媒報道，豐田汽車警告英國政府，如果英國從2030年開始禁止混合動力汽車，該公司可能會停止在英國的生產。豐田認為，對其混合動力車型的銷售限制將影響其...
AFS:上周全球因缺芯減產2.3萬輛車,減產速度再放緩
隨著汽車制造商和零部件供應商們認為芯片危機正在緩解，上周，芯片短缺導致的全球汽車減產步伐繼續放緩。上周，由于芯片短缺，全球汽車制造商減產2.3萬輛汽...
7月新能源車銷量環比下滑：下半年競爭加劇 小鵬為促銷提供現金折扣
值得注意的是，不同車企統計口徑略有差別，例如廣汽埃安銷量以上險量計算，而新勢力多以交付數量計算，因此會存在一定的時間差。...
廣汽集團指責Stellantis：不尊重中國市場導致合資破裂
廣汽集團7月29日表示，唐唯實于前一天就兩家公司在合作關系上發表的評論“令人難以置信”。廣汽集團在一份聲明中指出，廣汽集團與Stellantis集團的合作破裂...
乘聯會崔東樹：上半年中國新能源乘用車占比世界新能源 59%
中國2021年331萬新能源乘用車銷量，超越歐洲的218萬和北美洲的70萬，中國優勢明顯。中國2022年1-6月的銷量251萬汽車其中乘用車234萬臺，超越歐洲的109萬和北美...
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