出售資產、關閉門店,韓國車企疫情下的掙扎與踟躕
6月11日，韓國產業通商資源部發布的統計數據顯示，今年5月，韓國汽車出口量為9.54萬輛，同比下滑57.6%，這也是17年來韓國汽車月出口量首次低于10萬輛。為此，雙龍汽車、...
二季度將“非常糟糕” 大眾擬嚴控成本保全年盈利
近日，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)和首席財務官弗蘭克·威特(FrankWitter)在一次內部會議上表示，大眾集團第二季度的經營狀況將“非常糟糕”，集團...
電鰻快報|混動超跑i8 傳奇落幕難再現 寶馬集團電氣化進程道阻且長
寶馬為節約開發成本將采取的“油改電”策略，卻為其未來市場地位平添巨大變數。
日本敦促美國引渡兩名戈恩案“幫兇”
檢察官表示，保釋條件規定戈恩需留在日本，主要待在東京的家中，但戈恩逃離了日本，從而觸犯了法律。黎巴嫩與日本沒有引渡條約，但美國與日本有。...
福特因門鎖故障召回250萬輛汽車
根據一份聲明，門鎖故障問題涉及215萬輛轎車、SUV和貨車。在之前的召回中，那些容易在高溫下破裂和斷裂的鎖閂可能沒有被正確更換或修復，因此福特將讓車主選擇對他們...
實探重注下的安徽新能源汽車產業：遠景可期近憂仍存
2020年5月，江淮汽車純電動乘用車銷量為4036輛，同比下降47.48%，全年累計銷售純電動乘用車12710輛，同比下降56.51%。
福特和大眾建立戰略聯盟 布局電動化、商用車等領域
福特汽車公司和大眾汽車集團正式簽署戰略聯盟協議。通過這一協議，雙方將實現在中型皮卡、商用車和電動車領域內的優勢互補、協同合作從而更好地滿足各自在歐洲以及其他地區...
5月車市繼續回彈迎增長 首購消費有待釋放
5月，國內狹義乘用車累計銷量達到160.9萬輛，環比增長12.6%，同比增長1.8%，是自2018年6月以來第二次出現正增長，上一次(2019年6月)車市正增長則是源于切換國六時國五車型...
FCA、PSA合并遇阻 或面臨反壟斷調查
據此前媒體報道，歐盟反壟斷監管機構將在6月17日前，決定是否批準FCA和PSA之間進行的合并交易。歐盟反壟斷監管機構可以在有條件或無條件的情況下批準該協議，也可以...
若英國脫歐談判未果 日產桑德蘭工廠難以為繼
日產首席運營官阿什瓦尼-古普塔6月3日表示，如果英國在脫歐過渡期未能與歐盟達成貿易協定，致使產品不能免稅進入歐盟市場，則該公司在英國北部桑德蘭的工廠將"難以為繼"。...
柏歷：通用對中國市場充滿信心，未來將不斷加大投入
除了要應對疫情的沖擊，通用汽車還在積極強化主營業務，并持續加大對于未來出行領域的投入。在柏歷看來，“多品牌戰略能幫助通用實現廣泛的價格和產品價值布局，滿足多元化...
以價換量？威然會不會重蹈輝昂、途昂覆轍
公務、商務接待，或者家庭的“第二輛車”，或者“二孩兒家庭”的奶爸標配。因此，這一消費群體的訴求也十分明確：大氣從容、不卑不亢、實用有面兒……同時，由于細分市場比...
北京多區確定載貨汽車禁行區域 皮卡進六環受限
為保證朝陽區道路交通安全與暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，決定自2021年1月1日起，對朝陽區五環路外部分區域和道路采取禁止輕型貨車通行的交通管...
全球疫情影響加劇 4月進口車供需"兩重天"
相比于進口車供應的大幅下滑，伴隨國內疫情防控進入常態化，汽車市場逐漸回暖，進口車銷售呈現企穩態勢。4月，我國銷售進口汽車9.2萬輛，同比下滑1.7%，降幅相比上月大幅收...
棉里藏針：安進求變，既創新又務實
之所以說籌謀當下與未來、兼顧創新與務實，是因為江淮“牽手”大眾符合產業發展規律，有望實現互相補充、協作共贏的局面。從美、日等發達國家的汽車產業發展經驗來看，行業...
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