2024-07-19 10:52 | 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) | 作者:俠名 | [產(chǎn)業(yè)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
在政策層面,自動(dòng)駕駛行業(yè)也迎來(lái)了諸多利好消息。7月,工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入新階...
2024年上半年,自動(dòng)駕駛行業(yè)在政策推動(dòng)和技術(shù)迭代的雙重驅(qū)動(dòng)下,迎來(lái)了前所未有的快速發(fā)展。據(jù)多方報(bào)道,多家自動(dòng)駕駛企業(yè)紛紛推進(jìn)上市計(jì)劃,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛行業(yè)正逐步走向成熟,并加速實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)、大規(guī)模應(yīng)用和落地交付。
上半年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多家企業(yè)積極向資本市場(chǎng)邁進(jìn)。其中,縱目科技、地平線(xiàn)、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)已向港交所遞交了上市申請(qǐng)書(shū),顯示出對(duì)香港資本市場(chǎng)的青睞。與此同時(shí),智能自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行、Momenta則獲得了境外發(fā)行上市備案,計(jì)劃赴美上市。據(jù)統(tǒng)計(jì),近兩年來(lái),已有十余家自動(dòng)駕駛企業(yè)啟動(dòng)上市進(jìn)程,涵蓋了智駕解決方案供應(yīng)商、智駕芯片供應(yīng)商等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化需要大量資金支持,上市無(wú)疑為企業(yè)提供了更為廣闊的融資渠道,有助于吸引更多合作伙伴,加速技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展。
在政策層面,自動(dòng)駕駛行業(yè)也迎來(lái)了諸多利好消息。7月,工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入新階段。6月,工業(yè)和信息化部等四部門(mén)確定了9個(gè)聯(lián)合體開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),為自動(dòng)駕駛車(chē)輛的實(shí)際應(yīng)用提供了重要支撐。
此外,2024年以來(lái),北京、杭州、合肥、武漢、廣州等多個(gè)城市積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)立法,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用提供了法律保障。例如,杭州市人大常委會(huì)審議通過(guò)了《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測(cè)試與應(yīng)用促進(jìn)條例》,成為除深圳和上海外首個(gè)以地方性法規(guī)具體規(guī)范支持自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路的省會(huì)城市。
自動(dòng)駕駛行業(yè)的快速發(fā)展也吸引了大量投資者的關(guān)注。據(jù)蓋世汽車(chē)不完全統(tǒng)計(jì),自2023年下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛賽道累計(jì)已有超過(guò)10家企業(yè)確認(rèn)或被傳正在推進(jìn)IPO,涉及自動(dòng)駕駛整體解決方案、激光雷達(dá)、計(jì)算芯片以及仿真測(cè)試等多個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域。這些企業(yè)的上市計(jì)劃不僅為自身發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,也進(jìn)一步推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的繁榮。
在投融資方面,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域同樣表現(xiàn)活躍。上半年,國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛領(lǐng)域公開(kāi)了近103起重要投融資事件,披露的融資總額近261億元人民幣(包括IPO募資),均高于2023年同期。大額投資增多、融資效率提高,顯示出市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的高度信心和熱情。
專(zhuān)家認(rèn)為,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和商業(yè)化應(yīng)用的加速推進(jìn),自動(dòng)駕駛行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。一方面,企業(yè)需要繼續(xù)加大研發(fā)投入,推動(dòng)技術(shù)突破和創(chuàng)新;另一方面,則需要積極拓展市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的快速發(fā)展。
同時(shí),政策支持和法律法規(guī)的完善也將為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)立法工作的不斷推進(jìn)和“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市的落地實(shí)施,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣,為城市交通的變革升級(jí)和智能城市的建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。
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