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        《電鰻財經》 孫耀琦/文

        受新能源行情向好影響，旭升集團(603305.SH)業績持續增長，其股價自2022年4月份每股15.14元低點后，開始逐步上漲。2022年8月，公司每股價格最高攀升至每股48.6元。

        在股價大漲之際，旭升集團控股股東、實際控制人、董事長兼總經理徐旭東在2022年7月拋出了減持計劃，拉開了減持序幕。

        《電鰻財經》注意到，因對減持股份數量計算有誤，徐旭東構成了違規減持，提前結束減持計劃，頗為尷尬。

        減持數量超標

        近日，旭升集團發布關于股東違規減持股份并致歉的公告，2022年11月1日至2023年1月10日，公司股東徐旭東通過集合競價方式減持公司股份共計674.32萬股，占公司總股本的1.01%。徐旭東上述行為，違反了“大股東減持或者特定股東減持，采取集中競價交易方式的，在任意連續90日內，減持股份的總數不得超過公司股份總數的1%”的規定。

        徐旭東稱，此次減持數量超出了有關規定，主要系對減持股份數量的計算有誤，造成了違規減持，并非故意行為。徐旭東決定提前結束減持計劃。

        2022年7月14日，旭升集團發布股東減持計劃，公司控股股東、實際控制人徐旭東，及公司持股5%以上股東香港旭日實業有限公司(簡稱旭日實業)擬通過集中競價、大宗交易等方式，減持公司股數合計不超過3100萬股，即不超過公司總股本4.9532%。徐旭東、旭日實業作為一致行動人，減持數量將合并計算。

        截至減持計劃披露日，徐旭東直接持有旭升集團1.02億股股份，占公司總股本比例為16.31%;旭日實業持有公司1.43億股股份，占公司總股本比例為22.85%。上述股份來源均為公司IPO前取得的股份，以及上市后公司以資本公積金轉增股本取得的股份。

        截止2023年1月11日，旭日實業通過集中競價交易減持旭升集團599.99萬股股份，占公司目前總股本比例為0.9%;徐旭東通過集中競價交易減持公司598.3萬股股份;占公司總股本0.90%;徐旭東通過大宗交易減持公司股份1333萬股;占公司總股本的2%。徐旭東、旭日實業合計減持公司股份2531.29萬股， 占公司目前總股本的3.8%，減持金額合計約8.61億元。

        資料顯示，徐旭東持有寧波梅山保稅港區旭晟控股有限公司(簡稱旭晟控股)51%股權，實際控制該公司;徐旭東持有旭日實業100%股權，實際控制該公司。

        而在此前，徐旭東及其一致行動人持股比例曾被動稀釋超過1%。

        2022年9月16日至9月22日，旭升集團因可轉債轉股致公司總股本由6.54億元增至6.65億股。徐旭東及其一致行動人旭晟控股、旭日實業所持公司股份合計數仍為4.27億股，合計持股比例由65.33%降至64.2%，被動稀釋1.13%。

        業績持續增長

        2023年1月9日，旭升集團發布業績預告，預計2022年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.65億元至7.35億元，同比增長60.93%到77.87%;預計2022年年度實現扣非后凈利潤6.25億元至6.95億元，同比增長62.02%到80.17%。

        對于業績增長的原因，旭升集團表示，首先，公司前期開拓的新能源領域客戶項目訂單持續放量，營收規模大幅增長。其次，公司在產能不斷釋放過程中精益管理與效率的提升，以及受益于原材料價格、匯率等外圍因素的正向影響，也對公司業績增長有推動作用。

        旭升集團主要從事精密鋁合金零部件的研發、生產與銷售，并專注于為客戶提供汽車輕量化的解決方案。公司產品主要聚焦于新能源汽車領域，涵蓋多個汽車核心系統，包括傳動系統、控制系統、懸掛系統、電池系統等。

        近年來新能源汽車行業快速發展，旭升集團在新能源汽車行業的先發優勢和規模優勢已逐漸形成了行業聚焦的優勢。公司于2013年與特斯拉達成合作關系，成為其一級供應商，為其近年來的Model S/X、Model 3/Y等車型提供輕量化解決方案。

        旭升集團在2022年半年報中表示，公司現有客戶體系逐步擴充并優化，客戶資源已覆蓋了“北美、歐洲、亞太”三大全球新能源汽車的主要消費地區。除特斯拉，在新能源領域聲量較高的車企基本均成為了公司的客戶，包括Rivian、比亞迪、蔚來、小鵬等。此外，采埃孚、法雷奧.西門子、寧德時代等一級零部件供應商亦是公司的重要客戶。

        2022年10月28日，旭升集團與科佳(長興)模架制造有限公司(簡稱科佳長興)簽訂了《戰略框架協議》。雙方旨在發揮各自優勢，共同開拓市場，在新能源汽車的大型一體化車身結構件、一體化鑄造電池盒箱體等產品的模具開發和工藝應用領域建立戰略合作關系。

        資料顯示，科佳長興成立于2020年，蘇忠新持有科佳長興20%股權，為科佳長興第一大股東。旭升集團控股股東、實際控制人徐旭東持有科佳長興18%股權。

        截至2021年12月31日，科佳長興總資產2.53億元，凈資產5302.53萬元，2021年1月-12月營業收入2468.01萬元，實現凈利潤86.5萬元。

        在與科佳長興簽訂協議的同一個月，旭升集團收到了國內某新能源汽車客戶的系列《開發定點通知書》，選擇公司作為其電控箱體等零部件供應商。根據客戶規劃，此次定點項目生命周期為4年-5年，年銷售總金額約2.6億元，生命周期總銷售金額約10.8億元。

        截至2022年10月31日，旭升集團2022年度內已累計獲得上述客戶定點項目共計14個，對應年銷售總金額約8.6億元，對應生命周期總銷售金額約36.8億元。旭升集團稱，上述新定點項目預計在2022年第四季度至2023年第一季度逐步開始量產。

        2022年11月投資者交流會上，對于新客戶拓展情況，旭升集團對外透露，公司與國內外現有的新能源車企基本都在合作，在符合公司整體戰略規劃及產能規劃的情況，會極力爭取合作。

《電鰻快報》