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        8月18日晚，贛鋒鋰業(yè)和廣汽集團(tuán)雙雙宣布，贛鋒鋰業(yè)和廣汽埃安將從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作，持續(xù)探討在鋰資源開(kāi)發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

        值得注意的是，贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過(guò)增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項(xiàng)目。有報(bào)道稱(chēng)，埃安計(jì)劃在今年三季度完成A輪戰(zhàn)略投資者的引入，并擇機(jī)上市。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

加碼固態(tài)電池開(kāi)發(fā)

        具體來(lái)看，雙方合作主要內(nèi)容包括，贛鋒鋰業(yè)發(fā)揮在碳酸鋰等電池核心原材料上的優(yōu)勢(shì)，向廣汽埃安或其(潛在)供應(yīng)商提供兼具可靠性及性?xún)r(jià)比的原材料，助力廣汽埃安的新能源汽車(chē)項(xiàng)目，提升廣汽埃安品牌的科技附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。

        來(lái)源：公告

        而廣汽埃安支持贛鋒鋰業(yè)子公司贛鋒鋰電在新型電池領(lǐng)域(如固態(tài)電池)開(kāi)發(fā)工作，在綜合技術(shù)、質(zhì)量、成本具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的條件下，優(yōu)先引入贛鋒鋰電新型電池方案。贛鋒鋰業(yè)確保100%供應(yīng)贛鋒鋰電生產(chǎn)所需的碳酸鋰或氫氧化鋰。

        贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局算是行業(yè)中的先行者，早在2016年就設(shè)立固態(tài)電池研發(fā)中心，并建設(shè)全自動(dòng)聚合物鋰電池生產(chǎn)線，兼顧固態(tài)技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化。

        今年年初，贛鋒鋰業(yè)與東風(fēng)汽車(chē)合作的首批固態(tài)電池電動(dòng)車(chē)正式完成交付。7月30日晚，贛鋒鋰業(yè)宣布，贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)電池研究院項(xiàng)目于當(dāng)日正式開(kāi)工，規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項(xiàng)目，擬建設(shè)國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。

        此次與廣汽埃安合作，贛鋒鋰業(yè)進(jìn)一步加碼固態(tài)電池研發(fā)。

        贛鋒鋰業(yè)表示，本協(xié)議的簽署，有利于公司完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，符合公司上下游一體化的戰(zhàn)略。

        廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示：“當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)處于快速增長(zhǎng)階段，目前影響銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要因素在于成本、芯片供應(yīng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套，電池成本已占整車(chē)成本50%以上，限制了銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。未來(lái)，廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)可依托各自在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，探討在鋰資源、電池回收、電池梯次利用等方面開(kāi)展合作，提高雙方盈利水平及市場(chǎng)地位，共建產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。”

新一輪引戰(zhàn)增資添“新成員”

        值得注意的是，本次合作還包括，贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過(guò)增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項(xiàng)目。

        7月18日，廣汽埃安啟動(dòng)新一輪引進(jìn)戰(zhàn)略投資者增資項(xiàng)目。廣汽埃安表示，此次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在3月引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵(lì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開(kāi)展融資，擬引入具有市場(chǎng)影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性的投資者，助力廣汽埃安發(fā)展。標(biāo)志著廣汽埃安的混改之路再進(jìn)一步。

        來(lái)源：廣汽埃安

        廣汽埃安介紹，募集資金將重點(diǎn)用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局等。

        有報(bào)道稱(chēng)，埃安計(jì)劃在今年三季度完成A輪戰(zhàn)略投資者的引入，并擇機(jī)選擇在A股或H股上市。

        作為廣汽集團(tuán)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的有力支撐，廣汽埃安7月生產(chǎn)汽車(chē)25474輛、銷(xiāo)售汽車(chē)25033輛，同比分別增長(zhǎng)154.5%和138.3%;1-7月，累計(jì)生產(chǎn)125140輛、銷(xiāo)售125284輛，同比分別增長(zhǎng)138.0%和134.7%，單月及累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)均持續(xù)攀高。

        來(lái)源：公司公告

        民生證券表示，隨著廣汽埃安工廠擴(kuò)產(chǎn)+新建積極推進(jìn)，預(yù)計(jì)2022年、2023年產(chǎn)能將分別達(dá)20萬(wàn)輛、40萬(wàn)輛。

《電鰻快報(bào)》