2022-04-01 13:41 | 來源:中國基金報 | 作者:俠名 | [上市公司] 字號變大| 字號變小
中遠海控預增公告顯示，經公司初步測算，預計公司2022年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣276億元，同比增加約人民幣121.5億元，同比增長約78.6%。...
剛發(fā)完驚艷的年報，緊接又來了驚人的一季度業(yè)績，中遠海控的業(yè)績太“炸”了。
3月31日晚間，一季度剛剛要結束，10倍大牛股中遠海控就發(fā)布今年一季度業(yè)績預增公告，預計一季度凈利潤約276億元，同比增長約78.6%。而前一天晚上，中遠海控剛發(fā)完2021年財報，凈利潤893億元，暴增800%。
截至今年2月底，中遠海控股東戶數55.18萬戶。
日賺3億！大牛股業(yè)績又爆發(fā)
中遠海控預增公告顯示，經公司初步測算，預計公司2022年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣276億元，同比增加約人民幣121.5億元，同比增長約78.6%。
預計報告期內公司息稅前利潤(EBIT)約人民幣393億元，同比增加約人民幣194.5億元，同比增長約98%。
一季度90天276億的凈利潤，相當于每天凈賺3個億。不僅較去年一季度同比猛增，就算是比照去年四季度的217億元，環(huán)比也是大幅增長。
對于預增的主要原因，公司表示，報告期內，公司克服全球疫情、運力短缺、全球供應鏈遲緩等多重因素影響，始終秉持“以客戶為中心”的理念，通過穩(wěn)定的運力投放、保證供箱、提升服務質量等措施，全力保障客戶的供應鏈穩(wěn)定，全力保障全球貿易的順暢。
由于這兩年海運業(yè)務持續(xù)爆發(fā)，中遠海控股價也爆發(fā)出驚人的力量，2020年5月底股價為3.14元，到2021年7月就高達33.4元(除權前)，一年爆發(fā)10倍的大牛股。除權后，也是從2.42元暴漲到25.69元。
中遠海控A股最新收盤價15.5元，總市值2482億元。
網友炸了：
牛逼了，好的一塌糊涂！
對于中遠海控炸鍋的業(yè)績，有網友表示，牛逼了，也有表示，好的一塌糊涂，有的認為要漲停，當然也有網友表示利好出來，股價不一定反應。
年報業(yè)績兇猛
分紅卻不及一些網友預期
在3月30日晚近900億出來后，中遠海控股價3月31日股價不漲反跌，股價下跌3.67%，H股股價也跌2.43%。
一方面，中遠海控年報業(yè)績暴增已有預期，另一方面，年報中提出的分紅方案不及一些投資者預期。原本在2021年業(yè)績爆發(fā)后，有些投資者期待公司能進行高比例分紅，不過最后派發(fā)現(xiàn)金紅利139億元，為當年凈利潤的15.6%。
3月30日晚間，中遠海控披露年報，2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入3336.94億元，同比增長94.85%;歸屬于母公司股東的凈利潤892.96億元，同比增長799.52%。擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.87元，合計派發(fā)現(xiàn)金紅利139.32億元。
報告期內，公司取得了優(yōu)異的經營業(yè)績，公司總體經營業(yè)績、集裝箱航運業(yè)務收入和貨運量均創(chuàng)歷史新高。公司實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)1315億元(折合約203.8億美元)，其中集裝箱航運業(yè)務息稅前利潤(EBIT)達到1277億元(折合約197.9億美元);截至2021年末，公司資產負債率降至56.76%，比上年末下降14.3個百分點。
新董事長萬敏去年底上任
中遠海控去年底換了新董事長，萬敏上任。有私募投資者表示，對新董事長上任后的發(fā)展保持期待。
2021年12月7日，中遠海控公告，接受許立榮辭去公司第六屆董事會董事長及執(zhí)行董事職務，該辭任即日生效。同意萬敏擔任中遠海控第六屆董事會執(zhí)行董事、董事長候選人。12月29日，公司召開董事會，選舉執(zhí)行董事萬敏先生擔任公司第六屆董事會董事長。
當時的萬敏簡歷顯示，萬敏先生，53歲，現(xiàn)任中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記，本公司控股子公司東方海外(國際)有限公司董事長和執(zhí)行董事。
歷任中遠集裝箱運輸有限公司總經理、黨委副書記，中國遠洋運輸(集團)總公司副總經理、黨組成員，中國遠洋海運集團有限公司董事、總經理、黨組副書記，中遠海運控股股份有限公司董事長、非執(zhí)行董事，中國旅游集團有限公司董事長，擁有30多年的企業(yè)管理經歷，具備豐富的航運和旅游業(yè)經營管理經驗，2021年10月起任中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記。萬敏先生畢業(yè)于上海海運學院交通運輸管理工程專業(yè)，獲上海交通大學工商管理碩士學位，工程師。
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