2022-03-31 08:46 | 來源:參考消息網 | 作者:劉麗菲 | [汽車] 字號變大| 字號變小
據克萊斯勒集團新任首席執行官克里斯廷·福伊埃爾稱，克萊斯勒將從2028年起只生產電動汽車，并將制造商特斯拉視為其主要競爭對手。...
參考消息網3月31日報道 埃菲社近日報道稱，據克萊斯勒集團新任首席執行官克里斯廷·福伊埃爾稱，克萊斯勒將從2028年起只生產電動汽車，并將制造商特斯拉視為其主要競爭對手。克萊斯勒品牌現在屬于斯特蘭蒂斯公司，該集團旗下還包括標致、雪鐵龍、吉普和菲亞特。
福伊埃爾自2021年11月起擔任該職位，是第一位領導這一歷史悠久的美國品牌的女性。她在與媒體見面時表示，特斯拉是該公司實現“振興”計劃的主要對手和標桿。
“特斯拉是電池電動汽車市場的領導者。該企業在銷售方面以一種非常積極主動的現代方式與客戶建立聯系，我對此印象頗為深刻。”福伊埃爾在接受采訪時表示。
她還說：“我們不僅從特斯拉的車型和技術中洗去了很多經驗，而且也在其與客戶的關系中大有收獲。”
福伊埃爾表示，克萊斯勒希望在2025年將其第一輛全電動汽車推向市場。而到2028年，該品牌的整個汽車陣容將全部是電動汽車。
預計克萊斯勒的計劃未來不會遇到太大阻礙，因為目前其在市場上只有2款車型，即大捷龍(Pacifica)和300型轎車。
克萊斯勒在今年1月拉斯維加斯的消費電子展上發布了Airflow原型車，這是一款純電概念車，也標明了該公司在設計新車時將采取的方向。
福伊埃爾告訴媒體，她計劃以一種“與眾不同”的方式經營企業。她認為該公司已經有很長一段時間疏于管理了。
她說：“在2004年的巔峰期，克萊斯勒品牌共有12個車型，每年銷售65萬輛。從那時起到現在已經減少到2個車型，銷量僅為每年約12萬輛。”
《電鰻快報》
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