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        隨著春節假期進入尾聲，春運返程高峰也隨之到來。2月6日，《經濟參考報》記者從國務院聯防聯控機制春運工作專班了解到，春運第21天，全國預計發送旅客2645萬人次。其中，鐵路預計發送旅客820萬人次，公路1650萬人次，水路52萬人次，民航123萬人次。全國高速公路流量共4881.94萬輛。

        交通運輸部新聞發言人劉鵬飛此前表示，今年春運期間公眾高速公路出行主要以中、短途為主，預計日均車流量為2800萬輛左右。從流量變化看，呈“節前平穩、節中反彈、節后回升”的特征，正月初六、正月十六前后將出現兩個流量高峰。

        今年春運，交通運輸面臨安全與防疫雙重考驗。中央氣象臺消息顯示，大年初五(5日)至初七，中國南方地區及西北地區東部將迎來新一輪大范圍雨雪天氣過程。這一過程將波及20余省(區、市)，且強于虎年以來南方第一輪低溫雨雪天氣過程(1月31日至2月3日)。

        各地交通部門在保暢通和保安全上雙向發力，做好春運返程服務。四川交通部門設置便民服務點、農民工服務點，提供引導咨詢、防疫物資、車輛救援等服務，轄區內“暖心之家”和“司機之家”為司乘人員提供咨詢、實惠套餐、休息、淋浴、洗衣晾曬、共享廚房等服務。

        浙江交通部門指導臺州市公路與運輸管理中心成立救援服務隊，為防疫應急車輛、社會車輛提供救援服務。全市共設45個救援服務點，覆蓋9個縣(市、區)及臺州灣新區。救援服務春節期間正常營業，為廣大車主提供快速修理和便捷服務，一旦出現車輛拋錨發生故障，離現場最近的救援服務點就會在第一時間趕赴指定的現場進行搶修作業。

        在廣東，當地新建的28座充電站全部投入運營，這些充電站全部配置160千瓦快充樁一機雙槍，每座站2臺樁可同時服務4臺新能源汽車，有效緩解重大節假日“一樁難求”的充電供需矛盾。在沈海高速開陽至陽茂路段，根據車流量較大情況，還按每座站4臺樁增加了充電樁配置。

《電鰻快報》