2021-12-14 09:15 | 來(lái)源:參考消息網(wǎng) | 作者:鐘思睿 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
梅賽德斯-奔馳同時(shí)強(qiáng)調(diào)了已經(jīng)實(shí)行1年多的盈利目標(biāo)。根據(jù)這一目標(biāo)，公司在正常時(shí)期的銷售利潤(rùn)率應(yīng)達(dá)到中低個(gè)位數(shù)，在市場(chǎng)條件較好的情況下應(yīng)達(dá)到兩位數(shù)。 ...
?德媒稱，戴姆勒的乘用車子公司梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在接下來(lái)5年投資600多億歐元。
據(jù)德國(guó)《商報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，這家車企近日宣布，公司監(jiān)事會(huì)已經(jīng)通過(guò)了2022年至2026年的相應(yīng)商業(yè)計(jì)劃。電氣化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛將成為公司關(guān)注的重點(diǎn)。
梅賽德斯-奔馳同時(shí)強(qiáng)調(diào)了已經(jīng)實(shí)行1年多的盈利目標(biāo)。根據(jù)這一目標(biāo)，公司在正常時(shí)期的銷售利潤(rùn)率應(yīng)達(dá)到中低個(gè)位數(shù)，在市場(chǎng)條件較好的情況下應(yīng)達(dá)到兩位數(shù)。
在與戴姆勒卡車分開(kāi)后，梅賽德斯-奔馳將專注乘用車和廂式貨車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)與盈利能力。梅賽德斯要成為電動(dòng)機(jī)和汽車軟件的領(lǐng)先生產(chǎn)商。戴姆勒董事會(huì)主席康松林表示：“我們的目標(biāo)是在豪華汽車和高級(jí)廂式貨車領(lǐng)域取得技術(shù)領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，我們也要實(shí)現(xiàn)極具挑戰(zhàn)性的盈利目標(biāo)。”
“只要市場(chǎng)條件允許”，梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品將在2030年之前從內(nèi)燃機(jī)汽車完全轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車。從12月1日起，戴姆勒卡車和梅賽德斯-奔馳已成為兩家獨(dú)立運(yùn)行的企業(yè)。
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