2021-12-10 10:06 | 來源:中國經濟網 | 作者:郭濤 | [汽車] 字號變大| 字號變小
???昨日(12月9日)，大眾汽車集團宣布了一系列的人事任命，赫伯特·迪斯將繼續擔任集團CEO一職。同時，大眾汽車還對未來五年投資計劃進行了更新，其電氣化投資將增加約50...
昨日(12月9日)，大眾汽車集團宣布了一系列的人事任命，赫伯特·迪斯將繼續擔任集團CEO一職。同時，大眾汽車還對未來五年投資計劃進行了更新，其電氣化投資將增加約50%，達到520億歐元。
大眾在一份聲明中表示，去年從迪斯手中接任大眾汽車乘用車品牌CEO的拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstatter)，將自明年1月1日起加入集團管理董事會，負責新部門“大眾汽車乘用車”業務。
同時，布蘭德斯塔特還將自明年8月1日起從迪斯手中接管中國業務。迪斯自1月1日起，在集團管理董事會中將全面負責軟件部門CARIAD的業務，以及量產品牌集團業務。
對此，迪斯在接受外媒采訪時表示，“我不會抱怨失去部分權力，我仍然認為我對公司負有全部的責任。”過往幾周，迪斯與集團工會之間的沖突愈演愈烈，外界對其的去留也是猜測紛紛。
此外，明年2月1日，Manfred Doss將接替Hiltrud Werner，負責集團“合規與法務”相關工作;Hauke Stars將加入集團管理董事會，負責“IT”部門工作;Hildegard Wortmann除擔任奧迪銷售管理委員會成員外，也將在集團管理董事會中負責銷售業務。
昨日，大眾汽車還決定進一步提升歐洲工廠的電氣化水平，以實現其到 2025 年成為全球電動汽車市場領導者的目標。大眾計劃在電動汽車及數字化領域投入890億歐元，這將占到其總投資額1590億歐元的一半以上。其中，對于電動汽車的投資將增加約50%，達到520億歐元。
大眾預計，到2026年，售出的汽車中將有四分之一配備電池驅動系統。2025/2026年，集團的營業銷售回報率將在8%至9%之間;汽車部門調整后的凈現金流將達到150億歐元。今年，集團營業利潤率目標將達到6%至7.5%的上限，銷量預計將達到約900萬輛。
《電鰻快報》
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