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10月新能源汽車(chē)零售滲透率達(dá)18.8%

2021-11-10 09:35 | 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) | 作者:崔小粟 | [汽車(chē)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


?????10月,乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量197.8萬(wàn)輛,同比下降4.8%,環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。1-10月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量1658.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。

        11月8日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到171.7萬(wàn)輛,同比下降13.9%,環(huán)比增長(zhǎng)8.6%。今年1-10月,乘用車(chē)零售累計(jì)銷(xiāo)量1622.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%。乘聯(lián)會(huì)指出,芯片供給逐步改善,促進(jìn)了10月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)攀升。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng),10月零售滲透率達(dá)到18.8%。

新能源車(chē)市亮眼

        10月,乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量197.8萬(wàn)輛,同比下降4.8%,環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。1-10月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量1658.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。

        值得關(guān)注的是,10月自主品牌乘用車(chē)零售77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%,環(huán)比增長(zhǎng)11%。乘聯(lián)會(huì)指出,自主品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng),有效化解了芯片短缺壓力,在新能源車(chē)市場(chǎng)獲得明顯增量。比亞迪、上汽乘用車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企品牌同比均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

        新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)。10月,新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量36.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%,同比增長(zhǎng)148.1%。1-10月,新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量238.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)204.3%。

        10月,新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到32.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)141.1%,環(huán)比下降3.9%。1-10月,新能源汽車(chē)零售213.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)191.9%。滲透率方面,10月,新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到18.8%,1-10月滲透率為13%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

        乘聯(lián)會(huì)指出,新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈的差異化特征,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng),并拉動(dòng)車(chē)市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

芯片供給逐步改善

        芯片供給逐步改善體現(xiàn)在車(chē)企10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)上。11月8日晚間,廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等多家車(chē)企發(fā)布的公告顯示,10月產(chǎn)、銷(xiāo)量環(huán)比出現(xiàn)不同程度的上漲。

        廣汽集團(tuán)公告,10月汽車(chē)產(chǎn)量為19.2589萬(wàn)輛,同比下降4.48%,環(huán)比增長(zhǎng)19.4%;10月汽車(chē)銷(xiāo)量為19.2854萬(wàn)輛,同比下降8.11%,環(huán)比增長(zhǎng)17.38%。吉利汽車(chē)公告,10月銷(xiāo)量為11.16萬(wàn)輛,同比下降約20%,環(huán)比增長(zhǎng)7%。

        長(zhǎng)安汽車(chē)10月汽車(chē)產(chǎn)量為20萬(wàn)輛,同比下降2.76%,環(huán)比增長(zhǎng)1.83%;10月銷(xiāo)量為20.23萬(wàn)輛,同比下降4.87%,環(huán)比增長(zhǎng)7.43%。長(zhǎng)城汽車(chē)10月產(chǎn)量為11.14萬(wàn)輛,同比下降15%,環(huán)比增長(zhǎng)11.74%;10月銷(xiāo)量為11.2萬(wàn)輛,同比下降17.33%,環(huán)比增長(zhǎng)12%。

        乘聯(lián)會(huì)指出,9月末開(kāi)始,芯片供給逐步改善,促進(jìn)了10月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)攀升。同時(shí),新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng),傳統(tǒng)車(chē)企亮點(diǎn)突出。批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有比亞迪80373輛、特斯拉中國(guó)54391輛、上汽通用五菱42133輛、上汽乘用車(chē)24085輛、廣汽埃安12064輛,小鵬汽車(chē)10138輛。從新勢(shì)力看,10月,小鵬、哪吒、理想、威馬、蔚來(lái)、零跑等車(chē)企銷(xiāo)量表現(xiàn)較好,哪吒、威馬、零跑等二線新勢(shì)力逐步崛起。

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